文：金晓宇
自国家彻底取消限制二手车流动的政策以来，国内二手车市场呈现两位数增长趋势，市场走势平稳。 预计2018年二手车交易量有望达到1500万辆。
与此同时，不断涌现的二手车电商平台日趋成熟，为消费者提供网上选车、比车、估价、购买等便捷服务，使“供需”和二手车交易的“需求”可以整合。 快速匹配，助力从线上到线下的一次次“牵手”。
得益于大数据的全面赋能，近日，国内最大的生活服务平台58同城发布了《2018年6月二手车需求报告》。 报告基于58个城市的二手车源数据和大量真实用户的浏览行为，通过科学、系统的分析女性开的suv车排名前10二手车，还原了具体的用户需求画像。 下面就跟随小编来看看二手车市场正在出现哪些新趋势。
风向一：轿车占据供需市场最大份额，SUV需求持续上升
报告显示，5月份轿车市场供应量占市场份额65%，环比增加12.86%。 最想要的车型。 同时，在需求端，SUV的需求量仅次于轿车，占据19%的市场份额，较去年同期增长16.09%。 也是消费者非常关心的一款车型。 不断上升。
在购车性别偏好方面女性开的suv车排名前10二手车，报告显示，除汽车外，男性和女性的购车需求存在明显差异。 男性对SUV和跑车的偏好明显高于女性。 需求是女性的2.7和3.4倍，女性更注重车辆的日常实用性，对特殊车型不感兴趣。
风向2：大众、丰田、本田位居前三，大众捷达供不应求
全国二手车市场上，供应量排名前三位的品牌为大众、丰田、本田。 大众汽车在供需方面遥遥领先于所有品牌，同比增长13.29%。 与此同时，消费者最想购买的品牌还有大众、丰田、本田，但5月份均同比下降，分别下降17.46%、19.14%、13.16%。 虽然6月份是二手车市场的淡季，但市场仍然呈现出供不应求的现象。 其中，大众的需求是供给的三倍以上，丰田、本田的需求是供给的四倍以上。
众多车系中，雪佛兰科鲁兹、丰田雅阁、丰田凯美瑞供应量位居前三，同比增幅分别为14.12%、9.33%和12.06%，是消费者最想要的车系买的是大众捷达和丰田。 雅阁、奥迪A6L、大众捷达的供应明显供不应求。 需求量是供给量的6倍以上。 其他十大热门车型同样市场需求旺盛，供应不足。
趋势三：70%以上消费者会选择10万元以下二手车
报告显示，今年6月全国二手车市场中，10万元以下二手车占据了67%的市场份额，环比增长9.97%。 此外，在需求端，消费者对10万以下的二手车需求占比71%，可见消费者最注重二手车的性价比。
风向4：消费者更关注8年以内、5万-12万公里的二手车
除了价格因素外，消费者特别关心车辆的使用价值。 58同城二手车需求报告显示，三年内准新车的供应量在二手车市场中占比较高，达到30%，其市场需求占比为13%，环比下降11%——当月。 市场需求中5-8年的二手车占比最高，占比高达29%。 汽车市场的主体。
此外，行驶里程在8万至12万公里的二手车在市场上极为受欢迎，也是消费者最关心的二手车行驶里程区间。 58城市二手车需求报告显示，市场供应比例最高的二手车里程为5万-8万公里，占比28%，环比增长7%。 体量占据了一半以上的市场份额，是消费者认为使用价值最高的品类。
风向五：1.6-2.0排量供应过半，消费者小排量需求增加
据58城二手车需求报告显示，2018年6月，1.6-2.0排量二手车市场份额高达54%，1.0-1.5排量占比28%，2.1-2.5排量占比10%。 供应量环比有所增加。 报告显示，消费者热衷的二手车也集中在1.6-2.0排量，需求占比46%。 可见，无论从供给还是需求来看，1.6-2.0排量的二手车都是市场的主体。 报告分析，消费者不再盲目追求大排量汽车，而是更加关注节能、环保、省油的小排量汽车。
风向六：黑、白、灰是消费者首选颜色
除了价格、车龄、车况等影响购车的因素外，消费者对车辆的颜色也颇为关注。 报告显示，二手车市场供应最多的汽车颜色为白色、黑色和灰色，占比分别为38%、22%和10%。 白色和黑色二手车供应量较5月分别增加16.29%和10.35%，灰色二手车供应量略有下降，需求方面最受欢迎的二手车颜色为白色，需求量高达10.35%。占比34%，其次是黑色和灰色，分别占比25%和7%。
风向七：90%以上消费者非常关心车辆状况，第三方检测未来将成主流
根据同城58辆二手车的用户调查数据显示，除了1.6%的用户不关心车况外，绝大多数用户在购买二手车时都会看车况。车。 他们认为价格合理，车况良好。 不是事故车，6.9%的用户认为价格便宜，可以开。 所有想买二手车的用户中95%都担心买出事故车，所以很多用户在购买二手车时都知道验车，但每个人采取的渠道不同。 观看的用户比例最高，比例为30%和26%，开车前往4S店或维修店检查的用户比例也高达24%。
随着第三方测试的出现及其专业性的认可，目前有15%的用户正在使用第三方测试服务。 根据58家车检数据显示，网上提单预约车检的绝大多数年龄层为20-30岁，可见年轻人的互联网使用和消费与传统车检消费不同。 随着90后成为购车主流群体，第三方检测有很大的增长空间，如58家可以在线委托的汽车检测服务机构或将成为消费者汽车检测服务的首选。未来。