2018年伊始，中国汽车市场进入低迷期，而随着2019年即将过去，整体车市并没有好转。 不过，有一家公司表现相对较好，长城汽车保持了稳定的增长势头。2028年汽车销量排行榜最新，这从长城汽车近日发布的销量快报中就可以看出。
长城汽车最新公布的11月销量数据显示，2019年11月长城汽车销量超过11万辆新车，累计达到1000辆，环比增长0.13%。 83378、10450、2252、19082。其中，长城炮的热销带动长城皮卡品牌销量大幅增长，进而带动长城汽车整体销量。
我们来看看长城汽车今年前11个月的市场表现。 1-11月，长城汽车累计销售新车超过95万辆，同比增长3.81%。 汽车，同比增长39.76%，成为新的数据增长点。 截至11月，长城汽车已完成2019年整体销售目标的89.2%，如果12月保持稳定，完成全年销售目标问题不大。
哈弗SUV市场：11月销量83,378辆
SUV细分市场一直是长城汽车销量的主力。 刚刚过去的11月，哈弗SUV销量达到83378辆，而前11个月哈弗SUV总销量1000辆，同比增长4.95%，延续领先势头。
神车哈弗H6继续保持销量冠军的表现。 11月销量再次突破4万大关，交付41,676套。 在乘用车市场，其销量仅次于轩逸和朗逸两大神车，超越卡罗拉。 、五菱宏光等神车。
哈弗H6的成功，首先得益于时机，其次得益于产品的升级进化和丰富完善的矩阵。 在11月的广州车展上，哈弗系列产品再次推出全新哈弗H6 GT版，并开启预售。 据悉，这两款GT版本均搭载2.0T涡轮增压发动机，7.6秒即可破百，可见其实力绝对不凡。
此外，哈弗H2销量3,106辆，哈弗H4销量2,497辆，哈弗H9 SUV销量达到2,028辆，继续领跑越野SUV细分市场。
说完哈弗H系列产品，我们再来说说哈弗F系列。 11月，哈弗F7销量达14,015辆，同比增长131%。 今年，其累计销量已突破13万辆，达到千辆，成为哈弗SUV的又一销售支柱。 此外，哈弗F5本月销量2,450辆。
接下来我们就来说说哈弗M6车型。 这款车受到追求性价比的消费者认可。 11月销量达到15890辆，今年销量已逼近10万辆大关，达到99798辆。 66600，哈弗M6开回家。 这样的一波营销，让哈弗M6迅速深入人心，成为10万以下消费者的购车首选。
WEY品牌：11月销量10,450辆
11月WEY品牌销量再次破万，达到10,450辆。 前11个月，WEY品牌累计销量突破9万辆大关，达到90,649辆。 其中，VV5销量3,083辆，VV6销量5,307辆，VV7销量2,060辆。 前11个月，VV6累计销量52,869辆，成为WEY品牌的中流砥柱，VV5累计销量19,278辆，VV7累计销量17,858辆。
值得一提的是，WEY品牌成为首个实现销量突破30万辆的中国豪华SUV品牌。 尽管与领克竞争，但近几个月其销量已趋于稳定。 我想说的是，中国品牌走向高端是非常困难的。 到目前为止，领克和WEY这两大中国豪华汽车品牌是目前国内最成功的高端品牌。
除了产品力上的优势，WEY品牌在售后服务方面也令人敬佩。 比如，11月，WEY正式发布“ Ultra”“5年15万公里，首车主发动机、变速箱终身免费保修”。 “保修”升级计划，这也表明了WEY在产品服务和售后服务方面的态度。
长城皮卡：11月累计销量19,082辆
从销量来看，长城汽车旗下的哈弗SUV是绝对主力。 WEY品牌是锦上添花，长城皮卡是产量最稳定的，是长城汽车市场表现的强大力量。 以11月为例，长城炮11月销量达到6259辆，风骏系列皮卡销量12803辆。
对于长城跑这款高端小众皮卡来说，长城炮的热销代表着强大的产品力。 12月初，这款新车型迎来了第10000门长城炮的发布。 线，在最短的时间内完成了从零到万的突破。 随着长城炮皮卡的不断完善，比如商用版、乘用版、越野版的区分，让不同层次的消费者有了更多的选择。 未来，长城炮将推出更多新车型，布局高端皮卡市场。
欧拉品牌：11月累计销量2,252辆
11月欧拉品牌累计销量2,252辆，其中欧拉R1销量2,001辆，欧拉iQ销量251辆。 前11个月，欧拉品牌累计总销量36,212辆，其中欧拉R1累计销量26,195辆，欧拉iQ累计销量10,017辆。 虽然布局的车型只有2款，但欧拉在细分市场的表现已经进入新能源细分市场前十2028年汽车销量排行榜最新，排名第六。
目前，欧拉已经布局了另一款产品，名为欧拉R2，据悉该产品将于明年上半年推出。 在长城汽车核心电池技术支撑和全产业链布局下，欧拉新能源未来值得期待。 未来，随着更多产品的投入，欧拉也将为消费者带来更多新的选择和创新。 惊喜。
写在最后：
细数长城汽车的大事，今年还真是不少。 仅刚刚过去的11月，长城汽车就屡创佳绩。 例如，其自主研发的2.0T汽油发动机入选2019年“中国心”十佳发动机； 长城台州车辆项目正式开工建设； 11月底，长城汽车与宝马集团合资的光束汽车项目也在江苏张家港正式启动。 WEY品牌迎来三周年，成为最快突破30万辆的中国豪华品牌。
每年数百亿在技术、生产等各个领域的投入，也显示了长城汽车的决心和雄心。 未来，中国汽车市场将面临更多挑战。 尚未经历寒冬的中国汽车市场未来将迎来更多的竞争。 将成为获胜者。
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