随着乘联会公布2022年全国乘用车销量，各大品牌、不同车型的排名也相继出炉，备受关注的汽车销量排行榜也随之揭晓。 新能源汽车仍是增长主力。 比亚迪两款车型携手上榜，实现了两位数甚至三位数的增长。 相比之下，燃油车的表现则不太理想。 随着后期新能源汽车优势的扩大，或许在2023年的榜单中，我们会看到很多车型的荒凉，那么我们就来看看排名吧。
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NO.10 新宝来
总销量：车辆
由于一汽大众一直稳居销量榜首，宝来在2022年取得最好成绩，较2021年下滑15.2%，整车在细节上进行了顺应主流趋势的升级。 外观上增加了更多年轻化的部件造型，内饰上增加了更多智能配置。 它不仅提供了大尺寸的悬浮式中控屏，仪表区域还根据不同车型采用了液晶结构。 动力方面，1.5L、1.2T、1.4T三个版本可以满足不同消费者的需求。
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NO.9 雅阁
总销量：车辆
作为本田家族历史悠久的豪华中型车，雅阁在2022年将实现11.6%的销量成绩。国内消费者对雅阁非常熟悉，新一代车型也经历了更加运动化和青春升级。 ，大胆采用溜背式的处理风格，营造出更加时尚活泼的气质，内饰也变得更加规整。 液晶屏与悬浮式中控屏的搭配设计，进一步提升了车内的科技感。 1.5 T和2.0L混合动力版本也兼顾了经济性和性能。
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NO.8速腾
总销量：车辆
新速腾换装MQB平台后，在驾驶质感和空间方面都有了更多的进步。 2022年取得最好成绩，较2021年小幅下滑2.8%。新款速腾采用全新前脸设计，车身采用更加锐利的角线，勾勒出刚硬、力量感。 车内还配备了技术更加先进的中控和液晶仪表布局，搭配贯穿式的出风口造型也更加时尚。 动力方面，除了继续搭载1.2T和1.4T发动机外，新款速腾还新增了1.5T动力，为消费者带来更多选择。
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NO.7 凯美瑞
总销量：车辆
基于丰田TNGA架构开发的全新凯美瑞也比老款车型拥有更加优雅、运动的车身外观，设计也更加符合当下消费者的主流审美。 积极增长。 从外观设计来看，凯美瑞提供了豪华版和时尚版两种外观设计。 沉稳与运动的风格也为消费者提供了更多的选择。 与目前主流的娃娃风格相比，内饰更加独立。 动力方面，依然保持了2.0L和2.5L双发动机，在经济性方面依然表现不错。
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NO.6 卡罗拉
总销量：车辆
定位紧凑型轿车的卡罗拉在2022年的表现并不理想，车辆总销量较2021年下降了23.5%，这也与这一代卡罗拉的竞争力稍弱有关。 它保持了年轻动感的设计风格，但在车身比例和优雅度上与目前的自主品牌存在差距。 内饰设计也很有年代感，车机系统无论是功能还是速度都符合主流。 车型有差异，但对于卡罗拉来说，耐用的皮革和经济性是首要需求。
NO.5 比亚迪汉
总销量：车辆
凭借刀片电池和DM-i系统的优势，比亚迪将在2022年成为新能源汽车领域的领跑者。同时，随着新增产能的逐步释放，各车型销量也不断增长。也出现了快速飙升。 比亚迪汉在2022年取得了销量，总成绩较2021年增长了132.2%。作为王朝系列的旗舰车型，优雅的前脸设计与整车的大气风格完美契合，内饰设计也采取了兼顾奢华与智能。 可玩性。
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NO.4 比亚迪秦
总销量：车辆
定位紧凑型轿车的比亚迪秦，在2022年也将实现良好的正增长，与2021年相比，车辆的性能将增长81%。 得益于美学设计理念，内饰依然采用了大屏组合，用料无论是覆盖材料还是装饰条都比同级别合资品牌更加厚道。 比亚迪秦还提供DM-i混合动力和纯电动两个版本，顶配售价不到17万，也比较实惠。
NO.3 新朗逸
总销量：车辆
新款朗逸是大众家族的又一销量车型。 与宝来一样，换了新平台后外观更加年轻、动感。 再加上现在大众嵌套娃娃的风格，还有老大哥帕萨特，但2022年，车辆的销量成绩虽然有所成就，但依然会有18.7%的下滑。 其背后的原因依然是整体竞争力逐渐下降。 新车型的实用风格略显不太能发挥，所以对于2023年来说，如果车型进行升级，则是朗逸需要考虑的事情。
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NO.2 宏光
总销量：车辆
作为新能源汽车行业绝对的网红，宏光自上市以来就风靡整个汽车圈，并获得了各种顶级奖项。 车辆性能较去年保持2.4%的小幅增长。 车型定位，宏光凭借精干紧凑的身材赢得了上班族的喜爱。 内部布局虽然简单2023紧凑型轿车销量排行，但日常使用也足够了。 有多个版本，最高300km的性能可以满足日常短途出行的需求。
NO.1轩逸
总销量：车辆
虽然轩逸依然以2022年汽车总销量位列汽车排行榜第一，但相比2021年近18%的下滑依然让人捏一把汗，尤其是比亚迪咄咄逼人的快速爆发，这让2023年的排行榜充满了变数。 一直以来都是依靠折扣来刺激销量。 运动的外观和温馨的内饰氛围更适合家居需求。 除了大家熟悉的1.6L动力之外，轩逸还推出了电驱版车型，但能否保住自己的地位还有待观察。
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写在最后
纵观2022年汽车销量榜单，我们可以发现一个明显的变化趋势，那就是新能源车型的爆发式增长。 无论是突飞猛进的比亚迪，还是稳步前进的宏光MINI EV，都受到了新能源标签的影响。 消费者正在追求它们。 虽然部分日系车型保持增长，但2023年汽车市场将面临更加激烈的竞争，如何保持优势并稳步前进是一个迫切需要考虑的问题。