乘联会数据显示，2022年，我国新能源汽车累计销量将达到567.4万辆，同比增长90.0%，超出市场预期。
对于比亚迪、特斯拉等专注新能源的品牌来说，2022年将是丰收的一年。 在消费者的“真金白银”投票中，哪些车型进入了销量前十榜单？
2022年中国新能源汽车销量前十车型图/新京报贝壳财经记者白浩天
根据壳牌财经记者整理的表格可以发现，2022年中国新能源汽车销量前十车型中，比亚迪占据6席，分别是宋、秦、汉、海豚、元PLUS、唐，排名1、3、3、5、6、7、8。在这些混合动力+纯电动主流车型的加持下，比亚迪也实现了年销量超180万辆的成绩。
除比亚迪外，特斯拉占据两个位置，上汽通用五菱和广汽艾安各占据一个位置。
第一名：比亚迪宋
销量：475,300辆
汽车分析师凌然告诉贝壳财经记者，比亚迪宋系列的热销不仅满足了中国用户的购车需求，还因为其自身的混合动力技术已经达到了一定的发展阶段。
宋PLUS DM-i 图片/官网
比亚迪宋系列分为宋PLUS和宋Pro。 前者尺寸较大、配置较高，后者则更为经济。 前者有纯电动和混合动力两种，而后者目前仅以混合动力出售。 两款SUV的售价分别为15.48万元-21.88万元和14.08万元-16.58万元。
宋系列综合了空间、造型、燃油经济性、价格、动力等因素，而这些因素也是中国消费者比较关注的。
第二名：上汽通用五菱宏光MINI
销量：404,800辆
作为一款纯电动微型车，宏光MINI售价为3.28万-9.99万元。 这款车型两年前推出，至今仍然很受欢迎。
宏光MINI EV敞篷版布局/官网
凌然认为，宏光MINI的价格赢得了很多短途出行用户、潜在老年代步车用户、小微燃油车用户、持牌用户等。
但受制于成本，该产品的安全性可能仍有提升空间。
第三名：比亚迪秦
销量：341,900辆
比亚迪秦的成功与宋有相似之处。 秦定位紧凑型轿车，拥有混合动力和纯电动两种动力形式，售价11.38万元起。
比亚迪秦PLUS EV 图/官网
凌然表示，这个价格也成功进入了中国最大的10万至20万元的主流消费市场。 高配置、高性能，甚至给该细分市场占据主导地位的传统日系合资品牌带来巨大压力。
第四名：特斯拉Model Y
销量：315,300辆
特斯拉Model Y定位为中型纯电动SUV，没有混合动力版本，但销量依然不错。 目前该车型的售价区间为25.99万元至35.99万元。
特斯拉 Model Y 图片/官网
汽车分析师张翔表示，特斯拉作为全球热销品牌，在市场上取得优异成绩也在情理之中。 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也具有很强的个性。 但用户服务和用户关系建设仍需加强。
第五名：比亚迪汉
销量：272,400辆
比亚迪汉定位中大型轿车，有纯电动和混合动力两种动力形式，价格区间为21.78万元至33.18万元。 Han的价格与特斯拉Model 3、小鹏P7等车型竞争，但其尺寸比其他两款更大。
比亚迪汉EV 图/官网
随着混合动力技术的成熟，比亚迪汉的销量也在不断增加，高于Model 3和P7。
第六名：比亚迪海豚
销量：204,200辆
比亚迪海豚/官网
比亚迪海豚属于大洋网车型，售价区间为11.68万元至13.68万元。 这款小型纯电动汽车也凭借丰富的配置和出色的空间表现赢得了众多消费者的青睐。 凌然认为，海豚很可能是宏光MINI用户更高端的选择。
第七名：比亚迪元PLUS
销量：167,200辆
与之前的Yuan和Yuan Pro相比，Yuan PLUS在设计上发生了翻天覆地的变化。 基于e平台3.0，元PLUS的空间和续航都有了很大的提升，设计也相当巧妙。
比亚迪元PLUS 图/官网
13.98万元至16.78万元的价格在纯电动汽车市场上具有很强的竞争力。 由于没有混合动力版本电动车汽车排名前十名，所以它的销量不如宋、秦那么火爆。
第八名：比亚迪唐
销量：148,600辆
比亚迪唐是一款中型SUV，售价区间为20.98万元至34.28万元。 过去，唐的售价在30万元左右。 现在，随着技术的成熟，它的起始价格已经降低，这也增加了它对消费者的吸引力。
比亚迪唐DM-p 图/官网
与DM技术相比，DM-i技术更加成熟，油耗更低，这也让消费者能够更好地体验唐的油耗以及供电状态下的安静。
唐、宋这两款相对高端的产品取得了优异的成绩，这也证明比亚迪作为自主品牌在新能源汽车市场拥有相当好的用户基础和口碑。
第九名：特斯拉Model 3
销量：124,500辆
特斯拉Model 3的销量是前十榜单中唯一一款同比下滑的车型，定位为中型轿车。 曾经是中国市场的头部产品，现在却被比亚迪一系列车型抛在了后面。
特斯拉Model 3 图/官网
凌然认为，这与Model 3缺乏混合动力技术以及自主品牌的技术进步有关。 与此同时，这两年特斯拉与消费者之间的纠纷不断，这也让用户在买车时多了几分担忧。
但近期电动车汽车排名前十名，Model 3的售价已下调至22.99万元，并在短时间内赢得了大量订单。 或许到2023年，这款产品的销售业绩将会回升。
第十名：广汽AION Y
销量：120,600辆
广汽Aion Y是新能源汽车销量前十中为数不多的“其他品牌”之一。 这款紧凑型纯电动SUV的价格区间为13.76万元至20.26万元。
广汽AION Y PLUS 图/官网
独特的造型和超大的后排空间是其差异化的竞争点。 但由于缺乏混合动力车型，其销量成绩只能排名第十。
新京报贝壳财经记者白浩天编辑陈莉校对赵琳