7月5日，在中国—东盟新兴产业论坛上，奇瑞国际印尼分公司常务副总经理曲继宗介绍了奇瑞在东盟的战略，将在印尼、马来西亚、泰国建厂，作为ICE/PHEV /BEV生产基地，实现车型互补、优势互补，实现东盟地区车型全覆盖。
在海外设厂有利于提高自主品牌的海外竞争力和知名度，也有利于增加品牌销量。 除了东盟市场，奇瑞正在加速布局南美市场。 今年2月，奇瑞宣布将投资4亿美元在阿根廷建厂，目标是到2030年底在阿根廷实现年产10万辆汽车。
今年6月，外媒报道称，为了提振英国汽车工业，英国官员正在与奇瑞就本土生产进行谈判。 有分析认为，这预示着奇瑞或将提前“进军”英国市场，并将在很大程度上建设英国本土化的汽车生产工厂。
奇瑞汽车作为中国传统汽车出口领军品牌，自2001年开始汽车出口业务，深耕海外市场20余年。 据悉，奇瑞汽车的发展已成为出口80多个国家和民族地区奇瑞汽车4月销量2023奇瑞汽车4月销量2023，累计出口超过170万辆。 同时，奇瑞汽车在俄罗斯、巴西、埃及等国家建立了10个海外生产基地，形成了以中国为中心的全球生产网络。
此外，奇瑞海外市场销量持续扩大。 2022年，公司出口量已突破45万辆，同比增长67.7%，创下中国品牌乘用车出口新纪录。
统计显示，今年一季度，奇瑞控股集团销售汽车33.03万辆，同比增长44.1%。 其中，出口方面，1-3月，奇瑞出口整车17.2万辆，同比增长1.5倍。
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