8月2日，《财富》世界500强排行榜发布。 今年世界500强企业营业收入约为31.7万亿美元，比去年下降5%，净利润总额1.6万亿美元，同比大幅下降20%，自2009年以来的最大跌幅。从排名来看，沃尔玛连续第八年成为全球第一大公司，中国国家电网公司上升至第二位，亚马逊首次进入前三名，苹果公司则首次进入前三名。晋级至第六位。 从盈利能力来看，苹果公司以574亿美元的利润位居榜首，沙特阿美公司紧随其后，利润约为493亿美元。 （图：榜单前十）
在今年的500强榜单中，中国大陆（含香港）企业数量连续第二年位居榜首，达到135家，比上年增加11家。 包括台湾企业在内，中国大陆共有143家企业上榜。 美国共有122家企业上榜，比上年增加1家。
今年的《财富》世界500强榜单共有45家新上榜和重新上榜企业，其中包括特斯拉（排名第392位）。
今年共有7家互联网相关企业上榜，分别是美国的亚马逊公司，以及中国的京东、阿里巴巴集团、腾讯控股有限公司、小米集团。 这些中美主要互联网公司的排名均较去年有所提升。 其中，排名涨幅最大的是小米集团，上升了84位。 （排名第338位）
整车及零部件领域：
丰田超越大众，戴姆勒排名第三
细分汽车及零部件领域，本次共有26家汽车企业进入世界500强榜单。 丰田、大众、戴姆勒位列前三，福特、本田、通用等老面孔也榜上有名。 除中国车企外2821汽车销量排行榜最新，共有6家日本车企入围，分别是丰田汽车、本田汽车、日产汽车、铃木汽车、马自达和斯巴鲁； 共有3家德国车企入围，分别是大众、戴姆勒和宝马集团； 美国共有3家车企入围，分别是福特汽车、通用汽车和特斯拉。 其中，特斯拉作为第一家上榜车企，排名第392位，距离印度塔塔汽车仅35位。
此外，还有2家来自韩国的车企，现代汽车和起亚汽车； 法国只有1家汽车公司，雷诺。
榜单中，总排名第9的丰田以2567.2亿美元的营业收入位居所有车企榜首，而总排名第10的大众则以2539.6亿美元的营业收入，但其利润却只有丰田汽车的一半； 戴姆勒利润同比增长55.3%，是所有车企中增幅最大的。
事实上，26家上榜车企中，仅有9家企业实现利润同比正增长。 其中，马自达汽车利润同比下降367.6%，福特汽车利润下降幅度达到惊人的2821.3%。
汽车零部件企业方面，我们熟悉的博世集团、大陆集团、采埃孚、爱信、麦格纳国际、普利司通等均入围。
9家中国车企上榜2821汽车销量排行榜最新，
上汽跻身百强，广汽提升迅速
与去年相比，上汽集团排名下降8位，一汽集团、东风集团、北汽集团、广汽集团、吉利控股集团分别上升23位、15位、10位、30位和4位。
上汽集团2004年首次进入500强，2014年进入100强，已连续8年进入100强。 2020年，上汽汽车销量将达到560万辆； 其中，自主品牌（上汽乘用车、上汽大通、上汽通用五菱、上汽红岩）合计销量259.9万辆，占整体销量的46.4%； 新能源汽车销量达到32万辆，同比增长73.4%，首次位居国内销量第一。 根据世界500强榜单披露的信息，去年上汽集团营收1075.55亿美元，利润29.61亿美元，同比下降20.1%。
广汽集团作为中国增长最快的车企，自2013年首次入围以来，已连续第九年上榜。2020年，广汽集团累计生产汽车203.5万辆，同比增长0.5%； 销售汽车204.4万辆，同比小幅下降0.9%，产销双双突破200万辆。 根据《财富》世界500强排行榜披露的信息，2020年，广汽集团营收为577.24亿美元； 利润将达到5.76亿美元，同比增长2.1%。
中国一汽已连续17年上榜，位列榜单第66位，较2020年提升23位。
吉利控股集团连续第十年上榜，以471.9亿美元营收排名第239位，较去年提升4位。 它是唯一一家上榜的中国民营汽车集团。 2020年，吉利控股集团汽车总销量将突破210万辆，连续四年位居中国品牌乘用车销量第一。
在COVID-19疫情影响全球汽车行业的当下，中国汽车行业在政策的积极引导和企业自主创新的努力下，保持了强劲的整体业绩，实现了从低谷回升的发展态势。从价值链末端向价值链中高端迈进，不断增强自身实力。 “造血”能力。