中旅协会此前发布了1月份国内汽车市场销售数据。 从数据来看，1月份国内车市整体表现不佳，同比、环比均出现下滑。 当然，造成这种情况的很大原因是春节放假，这种情况过去也发生过，而今年的春节正好是在新年伊始的一月份。 然而，主要部分还是相当令人兴奋的。 接下来我们就来看看紧凑型SUV市场的情况吧？
当我看到这个名单的时候，说实话，我差点笑出声来！ 因为在紧凑型SUV销量前10名中，没有日系车的影子。 最重要的是，销量前10名中有9个是国产车。 这对于国人、对于自主品牌来说都是一个好消息。 ！
首先，冠军不出意外地被雅迪宋PLUS DM-i夺得，1月销量28,404辆，长安CS75 PLUS紧随其后，销量21,620辆； 第三位是战场老将哈弗H6，销量15067辆； 第四名是元PLUS，销量为14,342台； 第五名是Song Pro DM-i，1月份共售出14,124台！
第六至第十名分别为博越L（13635辆）、长安CS55 PLUS（13020辆）、星越L（10177辆）、途岳（7889辆）、长安欧尚X5（7863辆）。
对于这份榜单，当然有人高兴，也有人悲伤。 当然2023国产suv排行榜前十名，最高兴的还是大赢家比亚迪汽车。 在这份榜单中，比亚迪以绝对优势领先于长安汽车和吉利汽车。 最让人担心的肯定是日系车了。 以往最畅销的日系SUV车型，如RAV4荣放、威兰达、CR-V、皓影等，都没有出现在1月销量前十名中。 其中，全部都进入了前十名之外！ 究其原因，还是自主品牌SUV性价比更高。 与同级别的日系车相比，价格更加实惠，配置也更加丰富。 如果是你，你会选择日系车吗？
总结：其实从紧凑型SUV的销量就可以看出2023国产suv排行榜前十名，目前国产汽车已经具备了一定的优势，尤其是在家庭用车市场。 力量。 但隔壁的轿车市场，国产车还是稍逊一筹，主要以德系、日系车为主！ 不过，在新能源汽车市场，自主品牌的话语权很大！
