日前，乘联会公布2018年6月国内SUV销量。6月SUV销量68.8万辆，同比增长-4.4%，环比增长-7.1% ; 上半年累计销量468.9万辆，同比增长6.3%。 从数据来看，SUV的热度有所下降，不少热门车型的销量与去年同期相比都有较大下降。
注：数据来自乘联会，与中汽协数据略有出入，仅供参考
1.哈弗H6
销量：25216
新车指导价：10.3万-14.68万
哈弗H6虽然仍是国内SUV领头羊，但销量较去年同期下降了26.6%。 销售基数大，下降数量近万。 与以往其他车型无法比拟的情况相比，差距已经逐渐缩小。
面对销量下滑，哈弗H6并没有坐以待毙，于5月25日推出了新车型。不过，目前哈弗H6在售车型超过20款，这也带来了产品线过于混乱的问题。 再加上其他自主SUV竞争力逐渐增强，未来哈弗H6面临的竞争压力只会越来越大。
2、吉利博越
销量：21687
新车指导价：98800-
吉利上半年销量呈现井喷式增长，吉利博越的稳定表现使其成为不可或缺的助推器。 在其他竞争对手销量下滑的背景下，博悦销量的稳定上升自然使其排名上升。
在大部分媒体的评价中suv销量排行，动力系统的匹配成熟度、整车的行驶品质、静态方面都在逐步缩小与合资品牌的差距，销量也无愧于高位。媒体评价。
3、宝骏510
销量：21186辆
新车指导价：54800-76800
“同价位没有对手”，恐怕只有宝骏510敢这么说。 确实，在6万到7万元这个区间，宝骏510的设计、做工、用料、空间、驾驶质感也符合价格要求，并没有什么大的缺陷。
对于这个价位的车型来说，性价比和实用配置才是消费者最关心的，性能并不是主要诉求点。 宝骏510正好抓住了最重要的一点，销量2万+也就不足为奇了。
4.大众途观
销量：18346
新车指导价：19.98万-35.98万
与去年相比，途观销量下降了30.9%。 途观L自上市以来，由于性能和配置的升级，销量表现良好。 不过，高低配两款车型的累计销量似乎并不见效。 伟大的。
5.日产奇骏
销量：17194
新车指导价：17.98万-26.88万
奇骏今年销量较去年大幅增长。 在没有新车型的前提下，小编分析，主要原因是上半年一些SUV质量丑闻广泛传播，人们青睐无忧可靠的SUV。 乘。
客观来说，奇骏是一款非常适合家用的SUV。 没有明显的亮点，但也没有明显的缺点。 外观不错，动力充足，空间好，维护便宜，故障率好。
6、荣威RX5
销量：15569
新车指导价：99800-
今年以来，荣威RX5的销量一直非常稳定，没有出现明显的起伏。 单从产品功能上来说，这款车几乎是同级别中最具竞争力的产品。
外观和内饰不仅设计非常国际化，用料和做工也达到了合资以上的水平。 动力依然是它的最大亮点，百公里加速在国产车中名列前茅。
7、传祺GS4
销量：14255辆
新车指导价：89800-
仅从销量来看，传祺GS4的表现似乎还可以。 但要知道，去年这个时候，传祺GS4还是和哈弗H6相当的车型，现在却被远远抛在了后面，令人尴尬。
传祺GS4销量大幅下滑的部分原因是质量问题频发引发的投诉量居高不下，尤其是其双离合变速箱异响较大。 自去年“断轴”事件以来，就给传祺GS4蒙上了一层阴影。
8.帝豪GS
销量：13986辆
新车指导价：77800-
帝豪GS的销量增长也非常喜人，今年首次进入销量前十名。 如果买一辆10万元以内的紧凑型SUV，颜值好、空间好、动力、刹车、油耗满意，配置丰富，确实没什么奢侈的要求。 毫无疑问，帝豪GS是一款高性价比的中国品牌SUV车型。
9.本田缤智
销量：13545辆
新车指导价：-
与去年同期相比，缤智的增速也非常大，达到了27.5%的增速。 就优势而言，缤智首先拥有不错的外观，这已经是成功的一半，另一半则是优秀的动力配置和底盘调校。 空间不说，4.3米的车长创造了4.7米的乘坐性能，在15万元级别中是非常值得推荐的车型。
10.日产逍客
销量：13262
新车指导价：-
不仅哥哥奇骏成长迅速，弟弟逍客也不甘示弱，今年首次进入前十。 与老款相比，新款逍客的品质和空间都有所提升，驾驶体验也更好。 2.0升发动机的整体动力是完全够用的，但是这款车的舒适性配置一般，性价比优势目前还不是很突出。
排名11-15名的车型中，昂科威下滑明显，问题同样是搭载1.5T变速箱的异响和顿挫感。 本田XR-V的销量也大幅下滑，与同门兄弟缤智形成鲜明对比。
此外suv销量排行，奔驰GLC销量也已突破万辆。 对于一款售价超过40万的豪华SUV来说，成绩非常亮眼。 今年4月改款的奔驰GLC仅增加了“奔驰预留设备链接”的配置。 不过，作为中型SUV市场中比较标杆的产品，GLC确实是一款综合能力不错的车。 。
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