【本网资讯】根据中国汽车流通协会（中国乘用车协会）汽车市场研究分会最新零售量统计数据，10月份国内狭义乘用车零售量达184.2辆，同比-同比增长7.5%，环比下降4.2%； 1-10月累计销量1671.8万辆20239月份suv销量，同比增长3.0%。 其中，SUV销量84.1万辆，同比增长7.0%，环比下降1.8%； 1-10月累计销量760.9万辆，同比增长2.4%。
10月SUV销量排名中，比亚迪宋家族以56,138辆继续排名第一，同比增长145.0%。 哈弗H6本月共销售29,611辆，同比增长9.0%，排名第二。 比亚迪元PLUS销量20,418辆，排名第三。 本田CR-V以17,071辆排名第四，同比增长19.0%。 其次是比亚迪唐，以16989辆排名第五，同比增长150.5%。
从2022年1月至10月累计销量来看，比亚迪宋家族排名第一，销量同比增长123.6%； 特斯拉Model Y和哈弗H6分别以销量和整车销量位列第二和第三。 本田CR-V和长安CS75保持在第四和第五位。
我们再看看高端SUV市场。 Model Y继续占据10月销量和1-10月累计销量榜首。 宝马X3以12,592辆位列10月榜单第二位，奥迪Q5L和奔驰GLC紧随其后，分别位列第三和第四。 理想L9 10月销量9181辆20239月份suv销量，距离“破万”仅差一步。 从1-10月累计销量来看，理想ONE依然是高端SUV销量第五名。
10月份芯片断供影响逐渐消除，物流供应链持续改善，渠道库存充裕，车市促销力度保持较高水平。 本月疫情对车市的影响不容忽视。 疫情蔓延至河南、广东、内蒙古、福建等汽车消费大省，经销商频繁关门，线下销售受阻，是10月零售额环比下降的主要原因之一。 （信息来源：客运联合会；文/本网张晓丹）
