日前，乘联会公布了2018年6月汽车销量排名。 6月，国内市场销量96.38万辆，同比增长8.8%。 1-6月，轿车市场累计销量570.48万辆，同比增长8.8%。 其中，现代汽车销量同比增幅最大轿车销量2023年8月排行榜及价格，销量增长近四倍。
1.日产轩逸
销量：42681
除4月、5月外，轩逸连续三个月夺得汽车销量冠军，较去年同期增长11.9%。 消费者对于轩逸这款省油舒适的家用车还是很有信心的。 并且由于终端优惠力度较大，约为2.8万元，优惠后轩逸的性价比进一步提升。
2、大众新朗逸
销量：40645辆
各经销商配货完成后，新朗逸进入了销量增长期，销量也较去年同期增长了41.2%。 新款朗逸的外观和内饰变得更加时尚、优雅，迎合了中国消费者的主流审美。
新平台的全新朗逸行驶品质显着提升，从转向到悬架都更加舒适，同时空间和乘坐舒适度也得到了提升。 可以说，这次更换是一次全面的改进。
3.丰田卡罗拉
销量：33534辆
作为夺得全球最畅销车型的车型，丰田卡罗拉可以说将中庸之道发挥到了极致。 3月份推出的新款卡罗拉在配置方面进行了升级，终端优惠约1.2万元，这是近几个月销量大幅上涨的重要原因。 这种省心又好用的模式还是得到了消费者的认可。
4.大众速腾
销量：22993辆
作为一汽大众的销量龙头，朗逸一直是A+车型中的佼佼者。 新款朗逸上市后，速腾的销量并未受到太大影响，但第四款速腾与第三款卡罗拉的差距达到了万辆以上，差距已经形成了梯队。 目前速腾的终端优惠已经达到3万元以上，价格也比较稳定。
5.大众桑塔纳
销量：20913辆
桑塔纳销量较上月大幅增长，排名也从第12位跃升至第5位。 作为老牌老字号品牌，桑塔纳在中国市场从来没有让人失望过。 对于想要购买一辆皮质扎实、耐用的家用车来说，质量稳定、库存大、保养便宜的桑塔纳可以说是最好的选择。 扎实的口碑也节省了宣传成本。
6.大众捷达
销量：19731
同样老字号的大众捷达销量也非常稳定。 很多人看不起捷达，认为它技术老，配置低。 这点必须承认，但驾驶时的踏实感比大多数同价位竞品要好。 一辆车能坚持这么多年确实很不容易，每年非常稳定的销量也证明了消费者的认可。 对于普通家庭代步来说，它确实是一辆“神车”。
7.吉利帝豪
销量：19378
无论是艾瑞泽5还是初代逸动，很多曾经与合资车竞争的自主品牌都已经土崩瓦解。 不过，帝豪却稳定得可怕。 其销量连续几年如常出现在榜单上，与去年同期相比增长了20.7%。 新帝豪的外观和内饰质感都有了很大的提升，竞争力也持续不减。
8.大众迈腾
销量：18515辆
作为B级车销量的“老大哥”，迈腾仍然是唯一上榜的中级车。 与老款车型相比，全新迈腾在设计、技术和动力性能方面都有一定的提升，并且依然保持着稳定的姿态，仍然接近合资中型车的标杆水平。 虽然凯美瑞销量增长迅速，但短期内很难与迈腾相比。
9.全新英朗
销量：17690辆
出现在前十名车型中通常是一件喜事，说明它赢得了消费者的认可。 但新英朗是个例外。 曾经是销量稳定的前三车型，但销量却遭遇了滑铁卢式的暴跌轿车销量2023年8月排行榜及价格，销量跌至去年同期的一半。 原因在之前的销量排行榜中也提到过，三缸发动机振动、异响的问题。
10.丰田雷凌
销量：17170辆
雷凌销量的增长绝对让广汽丰田感到意外，同比大幅增长32.9%。 雷凌和卡罗拉除了外观上有区别之外，其他部分可以说是一模一样。 另外，价格便宜，性价比较高。 随着消费者的认可，有望取得这样的成绩。
除了排名前十的车型外，现代汽车以销量最为出色的表现领跑。 韩系车朴素好用的特点在灵动上也能看到，比如漂亮的外观、合适的动力调节。 1.6L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，这两款荣获沃德十佳发动机的发动机，给了凌动足够的底气。
销量骤增的原因主要是去年上半年的“萨德”事件，导致去年同期6月份销量较低。 在萨德事件之前，岭东的销量也非常可观。 可以说，事件平息后，灵动销量有望继续稳定增长。