据乘联会今日发布的信息显示，特斯拉上个月售出35478辆汽车，刷新了中国单月销量新纪录，创下历史最高销量纪录。 值得一提的是，这张销量成绩单也意味着特斯拉实现了同比和环比双双增长，较去年3月同比增长207%，环比增长月增幅达94%特斯拉3月销量，呈现强劲的增长速度。
具体来看，特斯拉Model 3上月具体销量为25327辆，环比增长85%； 刚刚上市的特斯拉Model Y上个月销量为10151辆，首次突破万辆。 有趣的是，特斯拉 Model Y 仅用了三个月的时间，月销量就突破了 10,000 辆。 对于新能源车型来说，这样的市场表现着实令人意外。
从综合市场来看，特斯拉虽然车型数量不是特别多特斯拉3月销量，但销量占比非常高，占据了国内新能源汽车市场近20%的份额，而且这个比例还在不断扩大。 如果单从其车型的销量还看不清情况，那么从市场总份额的角度就可以看出特斯拉的凶猛。
无论数据和谈体验，无论是各大车网的讨论声音还是实际周边，特斯拉，尤其是Model 3和Model Y，都在以肉眼可见的速度获得知名度和知名度。 增加。 不得不说，真正踢出新能源市场的车企中，特斯拉算得上100%。
小编说：月销量3万多。 作为一款新能源车型，确实是一个大新闻，也是一个有价值的参考风向标。 新能源车型，尤其是新势力的车型，经历了过去几年痛苦的市场犹豫期和评估期，现在已经有几家车企开始获得消费者的认可。 有了这个产品的信任，实际付费的人数就会越来越多，新能源汽车的市场增速肯定会大幅提升。 这对于燃油车企业来说并不容易。 虽然他们有过去的口碑背书，但他们在新能源方面的优势已经不再明显，甚至消失了。 今天，有些事情发生了变化。