每个品牌都有每个品牌的骄傲。 顶级SUV车型往往代表着品牌最强的实力。 2023年，多家自主品牌车企纷纷推出品牌最强SUV车型。 让我们看看哪一款更适合你的魅力。
奇瑞：瑞虎9
从产品系列的命名来看，奇瑞瑞虎9比瑞虎8更加高级，是奇瑞家族全新旗舰SUV车型2023最新suv车型，预计将于2023年5月上市。
瑞虎9前脸采用直瀑式进气格栅，四周银色镀铬装饰条提升霸气指数，增加精致度。 雾灯区域还饰有银色装饰条，明亮的视觉体验自然会吸引更多注意力。
头灯造型与硬派越野大开合的设计不同。 采用锐利的造型，强调时尚。 从机舱盖下缘开始的腰线贯穿整个车身，直至尾灯。 下腰线趋于平行。 位置勾勒出凹造型，增添肌肉感。
车身尺寸为4820/1930/轴距，作为对比，我们还展示了瑞虎8的尺寸，瑞虎8的车身尺寸为4700/1860/轴距，在没有对比的时候，瑞虎8显得沉稳大气霸气，但考虑到尺寸上的差异，瑞虎8在瑞虎9面前还是会愿意当小弟。
大尺寸瑞虎9有5座车型和7座车型。 至于轴距，在奇瑞设计师的规划下，能否推出一款第三排更舒适的7座车型？ 我们没有真正的汽车来证明这一点。 以同轴距的丰田汉兰达作为对比，7座车型第三排的表现一般。 基本可以判断奇瑞9的7座版只能用于短距离满载，长途乘坐，而且第三排很大。 概率不会太舒服，所以还是建议选择5座车型。
瑞虎9搭载2.0T GDI发动机，百公里油耗为7.7L。 作为一款中型SUV，无论是在尺寸还是空间上，它肯定比瑞虎8更好。 最大的优点是性价比高。 售价预计在20万左右，比同级别合资品牌SUV更具吸引力。
蔚品牌：蓝山DHT-PHEV
岚山DHT-PHEV的目的很强烈，就是为了抢夺理想L8的市场份额，至少我是这么认为。
判断依据是，传统燃油车企的SUV原有的座椅布局，无论是燃油车型还是混合动力车型2023最新suv车型，基本都是5座或7座，很少有6座布局。 增程式SUV是赢家。 这个概念非常好。 如果7座改6座，就变成了大6座，更加舒适，更加尊贵。 这种定位处于5座和7座SUV之间的差距。 大口吃肉。
在揽山DHT-PHEV上市之前，蔚来品牌高管就曾公开表示增程式车型技术含量低，言下之意就是：看我的产品。
那么我们就来看看蔚来品牌混合动力大6座的魅力所在。 封闭式的格栅让车头更有质感。 它不是纯电动汽车。 车身侧面的腰线描绘出硬朗的风格，上半身的腰线贯穿整个车身。 是主流设计，但特点不是很明显。
车尾线条硬朗，尾部大而宽，呈倒Y字形。 根据厂家提供的信息，岚山DHT-PHEV车长超过五米，轴距超过三米。
采用1.5T发动机+DHT插电式混合动力系统，电池纯续航180公里，综合续航1000公里以上。 可以满足主流用户的燃油、电力需求。 预估价格在35万左右。
岚山DHT-PHEV最大的吸引力在于混合动力系统的燃油经济性和宽敞的内部空间。
坦克：坦克700
同样来自长城汽车的坦克品牌凭借坦克300开创了国产硬派SUV的新时代，希望坦克700能够继续掀起坦克品牌的又一个流量高峰。
前脸为分体式格栅设计，上格栅布满镀铬横幅饰条，坦克标识位于饰条中央，两侧还有巨大的前大灯。 体型很大，正面硬核风格凸显。
车身尺寸为5090/2061/，轴距。
动力方面，坦克700搭载3.0T V6发动机、动力传动系统、9AT变速箱。 强劲的动力提高了车辆的脱困能力。 它在非铺装道路上的表现应该非常令人印象深刻。 同时，车辆提供的四驱系统以及悬架软硬调节功能也是为了提高车辆的通过性能。
Tank 700预计将于今年第二季度上市，具体上市时间待定。
以上三款车型都是各自品牌的顶级SUV。 瑞虎9的吸引力在于其发动机技术和性价比。 岚山DHT-PHEV的吸引力在于其大六座和燃油经济性。 《坦克700》的吸引力在于它的硬核车辆。 设计和越野性能。
2023年，你会成为什么样的人，喜欢什么样的车？ 看看这三款国产品牌的SUV车型，哪一款能够满足你的出行需求，为你的生活增添更多色彩，快去评论区说说吧，我们和你一起关注这三款车型。