7月1日，传统车企广汽丰田也随即发布了6月销量快报。 官方数据显示，广汽丰田6月销量8.72万辆，同比下降13.5%，环比增长18.5%。
2023年1月至6月累计销量1万辆，较去年上半年同比下降13.5%。
也就是说，广汽丰田6月或2023年上半年的销量将低于去年同期。 不过6月份的销量确实是环比增长的。
广汽丰田尚未公布具体车型的销量，预计单一车型的表现不会太好。 不过，官方也公布，上半年电动化车型销量为1款，占比超过30%； 智能车型上半年销量为1款，占比超过85.5%； Senna）销量10万台，占比超过40%。
上述数据表明，广汽丰田车型正在向电动化、智能化方向转变。 与此同时，高端旗舰机型的销量也非常好。
此外，广汽丰田在SUV细分市场也表现出色。 2023年1月至6月，SUV累计销量将达1000辆，同比增长8.8%，占比44.6%。 合资车企的强项是轿车燃油车销量持续下滑，但广汽丰田在SUV方面取得了更好的成绩，尤其是枫兰达和威兰达的销售表现。
不过，有一点要说的是，广汽丰田SUV细分市场整体表现不错燃油车销量持续下滑，但并不意味着汉兰达销量也不错。 总销量仅为5,636辆，而4月份为4,992辆，3月份为4,170辆，2月份为4,674辆，1月份为4,799辆。
也就是说，汉兰达2023年上半年的销量表现一般，月均销量在5000辆左右。 过去汉兰达的月销量基本维持在8000辆左右。 相比之下，可以得出这样的销售业绩明显下滑的结论。
此外，在终端市场，汉兰达曾经是涨价的“神车”。 即便如此，销量也不低。 兰达是时候做出改变了。
综上所述：广汽丰田作为常胜的销售力量，在2023年新能源时代到来后将无法发挥出色，燃油车销量大幅下滑。 其他燃油车、新能源车则一片狼藉。 即使首款车型bZ4X大幅下滑，销量也不会增加。 5月，广汽丰田bZ4X销量仅为669辆。 这就是广汽丰田目前真实的市场现状。