2023年4月中型车销量排行榜来了！ 从2023年4月中型车销量榜单来看，4月份销量过万的车型有7款，分别是雅阁、凯美瑞、帕萨特、Model 3、迈腾、宝马3系和亚洲龙。
与3月相比，4月榜单前5名车型发生了明显变化。 最大的变化是，Model 3从3月份的第一名下降到第四名，而雅阁则重返榜单。 Model 3 4 月销量为 13,196 辆，较 3 月的 21,726 辆减少 8,530 辆，环比大幅下滑 39.26%。
4月份，雅阁和凯美瑞分别位列榜单第一和第二，两款车型均较3月份出现增长。 其中，雅阁销量25,590辆，环比增长26.95%； 凯美瑞销量18,193辆，环比增长55.45%。 目前，雅阁和凯美瑞正在经历换代。 老款车型的价格折扣比较大，市场热度本身就很高。 销量的增长也是合理的。 按照计划，雅阁将于今日正式上市，而凯美瑞则将在2023年洛杉矶车展上正式发布，并于2024年初上市。
凯美瑞假想图
此外，同为“日系三大品牌”之一的天籁销量为6740辆。 虽然跌出了榜单前十，但也较3月份的4290台增长了57.11%。 过去，雅阁、凯美瑞、天籁这三款车型长期在中型车领域占据着很大的份额，但现在这种情况已经发生了改变。 比如，天籁就多次跌出榜单前五。 延续至2022年全年，凯美瑞、雅阁、天籁2022年销量分别为1、2、2，位居2022年中型车第一、第二、第六位。
互为姐妹车型的一汽大众迈腾和上汽大众帕萨特环比也有明显增长，尤其是帕萨特增长了3666辆，迈腾增长了137辆。 作为姊妹车型，两款车型在车市上的表现并没有太大的区别。 作为参考，上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾2022年销量分别为16.35万辆和15.24万辆2023年3月汽车销量排行榜出炉，位居2022年中型轿车销量榜第3位和第4位，仅次于丰田凯美瑞和本田雅阁。
BBA豪华品牌阵营中，宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L均进入4月份前十，但三款车型表现各异。 其中，宝马3系销量11925辆，环比增长10.65%，领先于奔驰C级和奥迪A4L。 奔驰C级和奥迪A4L环比均出现下滑。 奔驰C级4月销量同比下降29.47%至9,728辆； 奥迪A4L销量下降8.47%至8,598辆。
上榜前十车型中2023年3月汽车销量排行榜出炉，亚洲龙和凯迪拉克CT5也呈现出明显的复苏趋势，但遗憾的是，国产车型在4月份跌出了前十，但幸运的是，比亚迪海豹、红旗E-QM5、小鹏P7的销量4月份奔腾B70车型销量环比均有所增长。 其中，比亚迪赛尔以6323辆销量排名第12位，红旗E-QM5以4876辆排名，小鹏P7以4064辆排名第12位。 相比之下，深蓝SL03、红旗H5、欧拉闪电猫、红旗H6、红旗H5经典版、蔚来ET5均环比下降。 其中，与3月相比，深蓝SL03销量减少2540辆，蔚来ET5销量减少2144辆，红旗H5 销量减少3250辆。
目前在售的一汽红旗H5将于2022年7月26日上市，共推出7款车型。 当时的价格区间为15.98万元至22.58万元。 长安深蓝SL03也是同期推出的车型。 2022年7月25日上市，共有4款。 目前售价为17.99万元至69.99万元。 基于全新EPA1纯电动平台打造，定位中型轿车，提供增程式、纯电动版、氢能版三种动力选择。 主要竞争对手包括特斯拉Model 3和比亚迪Seal。 至于蔚来ET5，虽然上市时间不长，但蔚来对ET5的市场前景非常看好。 蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪曾直言：“过去一年，宝马3系月均销量超过1.2万辆，随着ET5的交付，ET5的销量一年内将超越3系列。” 但从4月份销量分析，ET5与宝马3系仍有较大差距。
除上述车型外，4月份中型车名单中新增了上汽名爵7。 该车于3月29日上市，共推出6款车型，价格区间为11.98万元-16.98万元。 该车型售价11.98万元至13.78万元； 2.0T发动机车型售价为14.58万元-16.98万元。 作为一款新车，它是上汽名爵首款采用黑标的车型。 上市首月销量2,949辆。 考虑到新车上市时间不长，未来该车的表现如何还需要更多时间来验证。
此外，备受市场关注的东风雪铁龙C6车型4月销量也呈现明显下滑趋势。 3月份，东风集团旗下东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田、东风风神等品牌均推出购车补贴政策，其中雪铁龙C6车型折扣最为优惠。 原配车型和C6舒适版的补贴均达到9万元，C6其他车型的补贴在4万元至4.6万元之间。 仅有326辆，环比锐减74.10%。
总体来看，经历“价格战”后，4月份多款车型销量恢复正常，包括雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾、宝马3系、亚洲龙、凯迪拉克CT5等车型。 车型受到“价格战”的打击。 业内人士认为，4月份是今年二季度的起点，市场环境良好，有利于车企产销。 但当前国内汽车市场需求动能依然疲弱，有效需求尚未充分释放。 3月份非理性促销的影响尚未完全释放，部分消费者仍持观望态度。
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