2023年，相信新能源汽车市场份额将迎来新纪录。 没办法2023家用轿车哪款比较好，这就是时代。 无论你现在是否在岸上2023家用轿车哪款比较好，你的未来都可能离不开新能源汽车。 因为新能源汽车不仅是绿色的代名词，更是省钱的代名词。
小编总结，2023年，有三款新能源汽车值得购买。
第一组：
理想L8的起售价为35.98万，但其静态纹理和触摸纹理都比理想L7高出很多。 可以说，理想汽车中最值得购买的车型是L8，而不是L9。 太大的车会有多余的空间，太小的车不值得买。 它既豪华又宽敞。 L8是唯一一款预算37万的选择。
理想L8定位为中大型SUV。 它是一款增程式汽车，纯电动续航里程约为200公里。 车内布局为5门6座。 整车保修5年10万公里。 汽车所使用的发动机不是三缸发动机，而是四缸发动机。 使用四缸发动机发电时，噪音和振动会比三缸发动机小很多。 作为增程式汽车的领导者，理想汽车在增程式新能源汽车领域有着独特的影响力。
它的配置也非常高，连一些百万豪车都无法比拟。 理想L8采用电动四驱，动力有保障。 辅助配置包括360度全景影像、透明底盘、软硬悬架、高度调节等，且为空气悬架。 第二排座椅支持按摩。 车载芯片为高通骁龙8155，运算能力低配芯片、辅助驾驶芯片地平线征途5。
已经降到25.99万的特斯拉Model Y售价非常划算。 正是因为特斯拉拉开了今年的第一降，现在很多国产新能源汽车也不得不效仿，否则，同价位的SUV市场就会被Model Y蚕食，而轿车市场、Model 3 它将更加强劲地崛起。
特斯拉最大的优势就是电子控制系统。 续航、保值率、辅助驾驶是特斯拉Model Y相对竞品优势的关键。 Model Y入门版续航里程达到545公里，完全可以满足城市使用需求。 再加上特斯拉的超级充电桩，即使出差很远，也不用太担心它的充电速度，但电价也不便宜。
特斯拉Model Y的外观目前只能说还算不上过时，但也不是很起眼，但辨识度却是没得说。 从内饰来看，特斯拉Model Y的内饰设计只能说是极简设计，缺乏豪华感。 至少与理想的汽车相比，内饰还差得很远。
蔚来ET5起售价32.8万，续航里程560公里。 蔚来之所以这么贵，与更换电池有直接关系。 购买蔚来完整版意味着你的电池可以随时在换电站更换。 无论你开车7年还是8年，电池的质量都有保证。 如果电池过度磨损，蔚来自己的售后服务会消化它。
蔚来ET5给出的保修政策是首次车主10年不限公里保修，可以说为车主省去了很多麻烦。 配置方面，蔚来ET5采用前后双电机。 辅助驾驶层面，有360度全景影像和透明底盘。 音效方面，蔚来ET5配备了23个扬声器。 这样的配置对于喜欢听音乐的车主来说值得期待。 辅助驾驶芯片是 Drive Orin，总算力。
外观是蔚来ET5的优势。 轿跑车的车身非常耐用，这对于年轻用户来说非常有吸引力。 在内部层面，它总是比 Bites 更好。
2023年，相信新能源汽车市场份额将迎来新纪录。 没办法，这就是时代。 无论你现在是否在岸上，你的未来都可能离不开新能源汽车。 因为新能源汽车不仅是绿色的代名词，更是省钱的代名词。
小编总结，2023年，有三款新能源汽车值得购买。
第一组：
理想L8的起售价为35.98万，但其静态纹理和触摸纹理都比理想L7高出很多。 可以说，理想汽车中最值得购买的车型是L8，而不是L9。 太大的车会有多余的空间，太小的车不值得买。 它既豪华又宽敞。 L8是唯一一款预算37万的选择。
理想L8定位为中大型SUV。 它是一款增程式汽车，纯电动续航里程约为200公里。 车内布局为5门6座。 整车保修5年10万公里。 汽车所使用的发动机不是三缸发动机，而是四缸发动机。 使用四缸发动机发电时，噪音和振动会比三缸发动机小很多。 作为增程式汽车的领导者，理想汽车在增程式新能源汽车领域有着独特的影响力。
它的配置也非常高，连一些百万豪车都无法比拟。 理想L8采用电动四驱，动力有保证。 辅助配置包括360度全景影像、透明底盘、软硬悬架、高度调节等，且为空气悬架。 第二排座椅支持按摩。 车载芯片为高通骁龙8155，运算能力低配芯片、辅助驾驶芯片地平线征途5。
特斯拉
已经降到25.99万的特斯拉Model Y售价非常划算。 正是因为特斯拉拉开了今年的第一降，现在很多国产新能源汽车也不得不效仿，否则，同价位SUV的市场就会被Model Y蚕食，而轿车市场、Model 3 它将更加强劲地崛起。
特斯拉最大的优势就是电子控制系统。 续航、保值率、辅助驾驶是特斯拉Model Y相对竞品优势的关键。 Model Y入门版续航里程达到545公里，完全可以满足城市使用需求。 再加上特斯拉的超级充电桩，即使出差很远，也不用太担心它的充电速度，但电价也不便宜。
特斯拉Model Y的外观目前只能说还算不上过时，但也不是很起眼，但辨识度却是没得说。 从内饰来看，特斯拉Model Y的内饰设计只能说是极简设计，缺乏豪华感。 至少与理想的汽车相比，内饰还差得很远。
蔚来ET5起售价32.8万，续航里程560公里。 蔚来之所以这么贵，与更换电池有直接关系。 购买蔚来完整版意味着你的电池可以随时在换电站更换。 无论你开车7年还是8年，电池的质量都有保证。 消化它。
蔚来ET5给出的保修政策是首次车主10年不限公里保修，可以说为车主省去了很多麻烦。 配置方面，蔚来ET5采用前后双电机。 辅助驾驶层面，有360度全景影像和透明底盘。 音效方面，蔚来ET5配备了23个扬声器。 这样的配置对于喜欢听音乐的车主来说值得期待。 辅助驾驶芯片是 Drive Orin，总算力。
外观是蔚来ET5的优势。 轿跑车的车身非常耐用，这对于年轻用户来说非常有吸引力。 在内部层面，它总是比 Bites 更好。
汽车模型
2022款-纯电动194kW续航545km指导价参考价
2022款Model Y改款后轮驱动版
263,900
询问
+ 对比
无报价
2022款-纯电动331kW续航660km指导价参考价
2022款Model Y改款长续航全轮驱动版
313,900
询问
+ 对比
无报价
2022款-纯电动357kW续航615km指导价参考价
2022 Model Y 高性能全轮驱动
363,900
询问
+ 对比
无报价
2021款-停产纯电动220kW续航525km指导价
2021 Model Y 标准系列后轮驱动版本
291,840
+ 对比
2021款-停产纯电动317kW续航594km指导价
2021款Model Y长续航全轮驱动版
347,900
+ 对比
2021款Model Y改款长续航全轮驱动版3D5
347,900
+ 对比
2021款-停产纯电动331kW续航594km指导价
2021款Model Y长续航全轮驱动版3D7
347,900
+ 对比
2021款-停售纯电动331kW续航640km指导价
2021款Model Y改款两款长续航全轮驱动版
347,900
+ 对比
2021款-停售纯电动357kW续航615km指导价
2021 Model Y 高性能全轮驱动
417,900
+ 对比
2022款-停产纯电动194kW续航545km指导价
2022 年 Y 型后轮驱动
316,900
+ 对比
2022款-停售纯电动331kW续航660km指导价
2022款Model Y长续航全轮驱动版
394,900
+ 对比