在城市，特别是在上海这样的大都市，日常通勤首选什么车？ 当然，省电省电、小巧灵活、空间足够、还有免费绿卡的更适合。
比亚迪e2可以说是一款被忽视的好车。 第一代车型于2019年9月上市，这也是比亚迪旗下首款跨界掀背车车型。 虽然进行了改款，但在家用车市场影响力不大，还传出了停产的消息。
时隔两年，今年4月，比亚迪e2进行了大改款。 不仅外观焕然一新，配置也大幅升级。 比亚迪e2有哪些亮点，适合上海日常使用吗？ 近日，比亚迪e2结合海洋网专属海洋属性打造了滴水湖帆船之旅。 在150公里的往返试驾体验中比亚迪2023年新款车的计划，你可以感受到这款纯电动汽车的独特个性。
比亚迪e2在外观上有比较明显的变化。 封闭式格栅取代了之前的网格设计，让前脸看起来更加扁平。 上方大灯组造型基本不变，内部还配备了矩阵灯组，中间通过黑色装饰条连接在一起，与下方的黑色装饰区域结合，形成了更加明显的层次感影响。
新车尾部的设计也保持了老款车型的整体风格，贯穿式尾灯作为流行元素得到保留，Logo置于灯组下方。 为了提升运动氛围，后保险杠两侧增加了气槽装饰，并在车底部安装了扩散器装饰套件。 尾部设计虽然没有太多变化，但其运动气息还是比较明显的。
车身部分基本保持了原车型的整体设计。 与老款相比，车身长度增加了20mm，车身宽度和高度没有变化，轴距则保持与老款相同。 车内空间比较宽裕，身高1.8米的成年男性坐在第二排就能获得近两拳的膝盖空间。 真正做到了小车身、大空间。
新款e2的内饰采用了现款比亚迪Ocean系列的内饰设计风格，总体更具科技感，但受限于价格，内饰用料观感一般，硬塑件覆盖量较大很多。 不过值得一提的是，新车配备了8.8英寸仪表盘和12.8英寸智能旋转中控屏，可根据需求自动切换“横屏”和“竖屏”显示模式使用。 具有影音娱乐、导航等多种功能，可以满足不同场景的用车需求。
作为一款通勤工具，e2的配置足够了。 倒车雷达、倒车影像、定速续航、自动驻车、自动大灯、自动空调等都没有缺席。 不仅如此，它还配备了蓝牙钥匙、手机等NFC钥匙解锁车辆的配置，车主还可以在比亚迪APP上远程控制车辆，开关车门、调节温度等功能，也大大提高了日常用车的便利性。
新款e2配备了全新的电力驱动总成，配备八合一驱动电机，并配备热泵空调。 系统整体效率高达89%，能源利用率进一步提高。 实测百公里行驶电耗为11.3千瓦时，日常出行的公共充电桩百公里成本仅十几元。
新款e2搭载70kW电动机比亚迪2023年新款车的计划，峰值扭矩180牛米，配备43.2kWh刀片电池，CLTC续航里程为405km。 虽然e2电机的功率不大，但得益于仅1.34吨的重量和较小的车身尺寸，e2驱动轻便灵活，提速平稳。 120公里时速毫不费力，运动模式下高速超车、变道一气呵成，毫无马虎之感。
转向手感会随着不同驾驶模式的调整而发生变化，但变化并不明显。 整体感觉比较轻盈，速度增益和转向扭矩反馈清晰。 日常通勤和家庭驾驶将更加轻松。
比亚迪e2采用前麦弗逊式、后扭力梁式悬架。 整体调教风格较为舒适，能够很好的过滤路面的震动，即使是较大的颠簸也能得到很好的化解。 噪音控制也不错。 在城市中低速行驶基本上可以让车内有一个比较安静的环境，但是车速增加后会有一些胎噪，但总体不会有那种烦人的感觉。
此次，比亚迪e2对平台、内饰、外观进行了全面的更新升级。 它的存在就是与海豚的一套组合拳，形成差异化的竞争优势。 如果说海豚可以作为单身男女的第一辆汽车或者作为家庭额外购买的代步车，那么比亚迪e2则可以作为家庭购买的第一辆城市代步车，尤其是在上海。 只有这个级别的模特才能获得免费绿卡。 再加上空间、尺寸、智能在线以及比海豚更低的价格，比亚迪e2对于对价格比较敏感的城市通勤族来说更有吸引力。