在万众瞩目下，7月3日，腾势全新车型N7正式上市。 新车定位为智能豪华猎豹SUV、中型纯电动汽车。 共推出两驱、四驱等六款车型，售价区间为30.18万元至37.98万元。
之所以用“万众瞩目”这个词来形容电子N7，主要是因为两个因素：第一，这款车是比亚迪推出的第一款高端纯电动SUV，第二，电子D9的受欢迎程度，因为腾势N7奠定了良好的基础。
至于外观方面，鉴于最近这款车的关注度很高，所以本文就不再赘述。 有人说腾势N7机身尺寸小，但我不这么认为。 新车长宽高分别为4860/1935/，轴距为。
这样的车身尺寸，相比很多同级别车型来说是有优势的。 尤其是长轴距更加明显。
车快平注意到，新车上市前，腾势销售事业部总经理赵长江在接受媒体采访时明确表示，腾势N7的对手是德国豪华品牌BBA。 从订单情况来看，55%的用户也来自BBA。
在他看来30万中型suv哪个最好，奔驰EQC、宝马iX3等车型都是腾势N7的竞争对手。 他还表示，截至7月2日，即腾势N7上市前一天，盲单已达2.4万台。 对于新车上市后的销量，赵先生表示，预计月销量为1万辆。
确实，从比亚迪如今的品牌影响力来看，确实具备与德国一线豪华品牌抗衡的实力。 就自身的产品实力而言，得益于比亚迪强大的技术积累，腾势N7在国内30万价位的纯电动SUV中也很有竞争力。
不过，据车快平介绍，现阶段腾势N7真正的竞争对手不仅仅是德国BBA的豪华车型。 特斯拉Model Y、蔚来新款ES6甚至新上市的小鹏G6都将成为腾势N7最有力的对手。
那么问题来了，腾势N7推出后，上述哪款车型将会被砍掉呢？
因为价差比较大，而且从品牌影响力来看，可能购买腾势N7的消费者大概率不会考虑小鹏G6。
至于特斯拉Model Y，虽然产品力与腾势N7相比有差距，但毕竟销量摆在那里30万中型suv哪个最好，腾势N7短时间内销量超越特斯拉Model Y不太现实的时间。
腾势N7很有可能会抢走新蔚来ES6的市场份额。 关于这一点，简单对比一下配置电量信息就清楚了。
官方指导价38.6万元的全新蔚来ES6 75kWh运动车型与官方指导价37.98万元的腾势N7 N-Sport车型进行对比，虽然两款车均配备前后电动四驱系统。双电机系统，但蔚来ES6从0加速到100只需5.6秒，腾势N7只需3.9秒即可突破100。
配置方面，蔚来ES6的L2级辅助驾驶需要加装，而电子N7上则配备了L2级辅助驾驶、自动驻车和远程泊车，而且电子N7还配备了帝瓦雷音响和空气悬架。
如果不出意外的话，下一代蔚来ES6很可能会降价。