11月9日，长安汽车正式公布了公司最新销量数据。 在国内汽车市场受到疫情、芯片短缺、减产等影响的背景下，长安汽车10月销量环比增长7.5%。 10月销量突破20万辆后，长安汽车交出了1-10月累计销量数据，同比增长22.2%。 今年销量正式突破190万辆大关！
CS75(参数|询价)系列、CS55(参数|询价)系列双双突破2万辆 中国品牌销量149万辆
在长安汽车最新的销量数据中，自主板块的表现尤为抢眼。 经过近年来基于用户需求的不断产品升级，长安汽车不断推出“爆款产品”。 尤其是今年20233月份汽车销量排行榜，随着UNI-K(参数|询价)、2021款逸动(参数|询价)PLUS、二代(参数|询价)、2022款(参数|询价)、新款CS75蓝色的加入，各种鲸鱼版等新车型的推出，长安汽车在自主领域的产品潜力得到进一步加强。 10月，长安品牌中国品牌汽车销量环比增长12.2%。 1-10月累计销量同比增长25.1%。 与此同时，长安汽车的各类“爆款车型”也在10月迎来增长。
以SUV市场为例，长安CS75系列和CS55系列单月销量均超过2万辆，进一步巩固了长安汽车在SUV市场的领先地位。 一方面，随着2022款车型和全新CS75蓝鲸版的首发，长安CS75系列10月销量20,539辆。 1-10月累计销售套数，同比增长17.1%。
另一方面，主打10万元SUV市场的长安CS55系列也交出了10月单月销售20233辆的亮眼数据，同比增长50.5%，因为第二代爆款新车赋能。 目前，长安CS55系列今年累计销量已达1辆，实现同比增长24.4%。
轿车市场，长安逸动系列10月单月销量13113辆，已连续20个月销量过万。 在继续保持“国民轿车领军者”市场地位的同时，长安逸动系列1-10月累计销量同比增长9.1%，持续展现中国汽车向上潜力品牌轿车。
2021年，谁将成为中国汽车品牌中高端市场的破局者？ 相信很多人都会投票给长安汽车的“UNI”。 10月，长安汽车高端乘用车系列“UNI”销量11,249辆。 新成员UNI-K和2022 UNI-T（参数|询价）推出后，“UNI”系列1-10月累计销量已达1台。 接下来，随着万众瞩目的UNI-V的登场，月均销量过万辆的“UNI”将进一步拓宽中国汽车品牌在中高端市场的道路。
爆款车型的持续热销也推动长安中国品牌乘用车1-10月累计销量同比增长33.1%。 至此，在乘用车市场，长安中国品牌乘用车今年累计销量已一举突破百万大关！
技术创新助推品牌海外销量提升突破10万辆大关
产品矩阵能够持续保持领先的市场竞争力，离不开长安汽车在技术领域的持续投入和创新突破。 2017年启动“第三次创业——创新创业计划”后，长安汽车在前沿技术领域持续深耕，每年将销售收入的5%投入研发。 目前，在智能、新能源、动力等核心领域，长安汽车已掌握蓝鲸NE动力平台、L3级自动驾驶、APA6。 iDD混动系统等500多项关键技术进一步强化了市场对“科技长安”的认知。
依托领先的科技创新成果，10月长安中国品牌新能源汽车月销10930辆，同比增长194%。 继10月突破万辆大关后，长安中国品牌新能源汽车今年累计销量已达82,225辆，同比增长290%。 在动力技术领域，搭载蓝鲸NE系列发动机的长安“蓝鲸家族”车型10月单月销量8.5万辆。 基准标记。
科技创新成果的不断落地、“爆款车型”的持续热销，也推动了长安汽车品牌影响力的进一步提升。 今年1-10月，长安欧尚品牌销量同比增长62.6%，其中长安欧尚X5销量连续5个月突破万辆； 商用车市场领军的长安凯程销量同比增长22.8%。 合资板块，长安合资品牌汽车10月销量56368辆，同比增长10.1%后，1-10月累计销量已达10万辆，同比增长13%。 %。 。
值得一提的是，在海外市场20233月份汽车销量排行榜，长安中国品牌汽车甚至一举突破10万辆大关，1-10月交出了136.1%的亮眼数据，同比增长136.1%。
今年一至三季度，长安汽车进入新一轮高质量发展通道，实现营业收入791.99亿元，同比增长41.83%。 10月的销量表现不仅让长安汽车迎来四季度的“开门红”，也让外界对正在推进“新车新生态”战略的长安汽车充满期待。