毫无疑问，日本丰田是混合动力技术的标杆。 甚至有人戏称，世界上有两种混合动力车型，一种是丰田的混合动力，一种是其他混合动力；
还有“车上山必有路，有路就有丰田车”的口号更是深入人心。 或许，这就是丰田在全球市场上屡次稳居销量第一的主要原因。
但从单一品牌来看，丰田的销量却不太稳定，甚至显得疲软。 据乘联会相关数据显示，2023年1月小型SUV销量排行榜中，
丰田C-HR销量跌破千辆suv销量2023，仅960辆，排名第17位，
一个月只卖了960辆车，这让那些几十年的“丰田迷”感到心酸，
当然，一直号称豪华品牌的奥迪Q2L也好不了多少，销量只有1079辆，比丰田C-HR多了119辆，这也让人感到意外。
出奇，
长安CS35 PLUS以10,516辆销量排名第一，
吉利缤越以10,470辆位居第二。 1月份，仅这两款国产车销量就超过了万辆。
那么为什么长安CS35 PLUS以过万辆的销量夺冠，而丰田C-HR却只售出960辆呢？ 我们通过比较就清楚了。 首先从车身外观来看，
长安的长宽高分别为：4330/1825/，轴距为，
丰田C-HR的长、宽、高分别是轴距。 两组数据对比一目了然。 长安的长度虽然不如丰田C-HR，但车身的宽度和高度更占优势。
而且由于丰田C-HR的车身棱角太多，而长安的车身线条流畅，所以丰田C-HR看起来单薄，不够大，而长安则显得更加大方、稳重、时尚；
其次，在动力系统方面，两者并没有太大区别。 其中，长安提供的1.4T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力160马力。
1.6L发动机匹配5速手动/CVT无级变速箱，最大马力128马力；
丰田C-HR提供的2.0L发动机最大马力为146马力，2.0L混动版最大马力为184马力。 从两者对比数据来看，丰田C-HR更具优势；
在车内空间的智能配置方面，两者几乎没有可比性。 每个人都拥有“智能网、车联网”等必备的软件系统。
最后可以比较的是价格。 长安CS35 PLUS的价格区间为7万至11万，丰田C-HR的价格区间为14万至19万。 两者之间存在很大差距。 显然，消费者普遍会选择车身颜值更高、价格更便宜的长安CS35 PLUS，毕竟这是一个颜值时代。
值得一提的是，
大多数消费者选择长安CS35 PLUS的另一个主要原因是长安CS35 PLUS上的发动机来自
蓝鲸动力平台，
长安自主研发的“蓝鲸动力平台”立足全球资源，基于先进的模块化顶层设计，
历时4年，为下一代排放和油耗法规打造全新动力平台。 蓝鲸发动机连续6年入选“中国心”十佳发动机。
动态响应快、燃油效率高、静音性能高
“优点suv销量2023，
甚至以259小时46分45秒的连续运行时间打破了吉尼斯世界纪录。 热效率高达40%，居世界第三位。
因此，长安CS35 PLUS能够夺得2023年1月小型SUV销量冠军，除了稳重时尚的外观外，蓝鲸动力也是主要关键因素。
继夺得小型SUV销量冠军后，长安五门七座中大型SUV也已上市。
长安配备
新一代蓝鲸2.0T高压直喷发动机，
在上一代基础上，共计20多项关键发动机技术全面升级，最大功率171kW，最大扭矩390N·m。
同时搭配爱信8AT较低锁止转速、怠速空挡控制技术、液力变矩器滑差控制技术，为整车创造良好的燃油经济性。 简单来说，就是
“动力更强，油耗更低。”
在空间尺寸上，全新长安也展现出了应有的稳定、霸气和舒适。 主体尺寸长、宽、高分别为 //,
轴距2000，整体空间足够宽敞，看着也舒服；
内饰配备10.25英寸全液晶仪表盘和三辐平底多功能方向盘。 中控中心配备了12.3英寸的多媒体显示屏以及HEPA空调过滤装置，让整个车内空间既科技又清新。 ;
当然，在智能安全配置方面，新长安也考虑得非常周到，配备了L2级的IACC综合自适应巡航系统，
并联辅助系统、540°底盘视角、一键休息模式、高精度在线导航、智能云控/手机互联、智能感应后备箱等配置给车主带来十足的安全感和舒适感。
#20万首选奶爸车#
总而言之，长安无论是车身外观、动力系统，还是车内空间的安全智能配置，都达到了
《新品升级》
达到最佳状态后，即可调用
是大家庭的首选车型、智能7座SUV的首选车型。