公布的数据显示，2023年第一季度，美国乘用电动汽车（EV）销量同比增长79%，这使得美国一举超越德国，成为第二大电动汽车市场。全球最大的电动汽车市场。 最大的市场是中国。
纯电动汽车 (BEV) 占美国电动汽车销量的 81%，而插电式混合动力汽车 (PHEV) 则占 19%。
分析师Abhik表示，2023年第一季度美国乘用车总销量将同比增长，部分原因是推出了高达7500美元的电动汽车税收抵免，这对推动电动汽车销量起到了至关重要的作用。 目前，特斯拉、通用汽车、福特、福特和大众汽车提供约 20 种有资格享受税收抵免的车型。 然而，美国制定的严格资格标准将现代、日产、宝马、奥迪、沃尔沃等品牌排除在 2023 年电动汽车税收抵免计划之外。
从厂商排名来看，2023年第一季度的美国电动汽车市场，特斯拉的销量超过了接下来的18个汽车集团的销量总和，这18个汽车集团总共代表了34个汽车品牌。
其中，在纯电动车型市场，特斯拉以62.72%的份额遥遥领先，通用汽车以7.62%的份额排名第二，大众以6.31%的市场份额排名第三； 在插电式混合动力车型市场，该集团以43.85%的份额排名第一，宝马以16.11%的份额排名第二，丰田以15.38%的份额排名第三。 该集团的汽车品牌包括阿巴特、阿尔法罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS汽车、菲亚特、吉普、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM和沃克斯豪尔。
从车型排名来看，纯电动车型前五名分别是特斯拉Model Y、特斯拉、雪佛兰Bolt EUV、大众ID.4、雪佛兰Bolt； 插电式混合动力车排名前五的车型分别是Jeep、Jeep Grand、丰田RAV4、宝马X5、克莱斯勒。
与2022年第一季度的数据相比，美国纯电动市场发生了一些变化。 此前排名第 3 至第 5 名的特斯拉 Model S、特斯拉 Model X 和福特 Mach-E 跌出前五名，凭借低价位的雪佛兰 Bolt EV 和雪佛兰 Bolt EUV 从去年跃升至前五名第15位，大众ID.4则从去年的第九位上升至第四位。
更详细的车型榜单显示，日产聆风、奥迪e-tron、起亚EV6、保时捷等车型销量和排名均出现不同程度下滑。 这可能与税收抵免覆盖模式和整体经济市场低迷有关。 有关的。
研究总监杰夫表示，汽车行业，尤其是电动汽车行业，受到去年宣布的政策的帮助，经济状况正在改善。
据了解，美国前十大电动汽车车型占一季度乘用电动汽车总销量的69%，可见电动汽车市场的集中程度。 美国是新的全球第二大电动汽车市场，这一数据也在一定程度上反映了电动汽车市场未来可能出现的趋势，即少数顶级厂商将占据大部分市场份额。
公布的数据显示，今年第一季度美国纯电动汽车（BEV）销量为24.5万辆。 虽然两个平台的统计结果不同，但其季度总销量均不超过40万。
据统计，是按批发量计算的美国电动汽车市场销量。 相应地，全球最大电动汽车市场中国2023年第一季度电动汽车批发销量约为150.2万辆，其中纯电动车型占据67.9%的市场份额，同比同比增长12.3%； 混合动力车型占据32.1%的市场份额，同比增长80.2%。
此外德国2023年汽车销量，今年一季度全球乘用电动汽车销量同比增长32%，其中比亚迪以55.2万辆的销量占据21.1%的市场份额，排名第一。
可见，美国电动汽车销售市场增速虽然可观德国2023年汽车销量，但目前从数量上来看，仍有较大的增长空间。