相信一直关注30秒懂车的网友们还记得，苗师傅曾经统计过十大最差的国产汽车品牌，这也引起了很多网友的共鸣。 既然有最坏的，那么就会有最好的。 今天苗老师也给大家介绍一下国内质量可靠的汽车品牌？
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*该信息来自汽车之家和益普索汽车，通过在线调研获得了用户对汽车质量的真实数据，并根据获得的数据样本撰写了《中国乘用车市场车辆质量表现研究报告》。 第二次排名就是根据这个结果进行的。
梅赛德斯-奔驰（合资）是榜单上唯一进入前十的豪华品牌。 奇怪的是，合资的排名比进口奔驰还要高。 不过家用轿车哪个品牌质量最好，也可能是购买进口车的车主标准更高、要求更严造成的，但不能否认的是，奔驰确实是国产豪华品牌中投诉率最低的一个。
起亚（进口） 每百车故障数：306.9
起亚的进口车质量与国产车有很大差距，起亚的新车好评如潮，吸引了很多用户。 但苗师傅要提醒大家的是，韩国人向中国提供起亚时推出的专用、定制车型，大多都减少了主被动安全配置，购买时要多加留意。
日产（合资） 每100辆汽车故障数：295.1
日产在中国最大的特点就是把成本压到了极致。 所谓物极必反，也是如此。 严重的成本挤压将影响量产汽车的性能和可靠性。 日产汽车在日本汽车中的地位已经很低，在美国、欧洲的情况也好不了多少。
本田（合资）每百车故障数：282.7
本田在中国也是非常受欢迎的汽车品牌，在合资企业中仅次于丰田。 但近年来，本田的可靠性问题一直在下降，尤其是在中国市场。 本田新车的小问题很常见，排名第七也很正常。
英菲尼迪（进口）每百车故障数：248.8
英菲尼迪来到中国后，并没有按照国人的喜好加长。 虽然不少用户购买的是东风国产英菲尼迪家用轿车哪个品牌质量最好，但进口英菲尼迪的品质依然更胜一筹。 日产的品质也可以超越合资喜多。 应当予以肯定。
丰田（合资）每100辆汽车故障数：240.8
合资丰田基本达到了进口水平，如果配置和用料能保持一致就完美了。 不过，丰田依然保持着合资车型中的冠军地位，即使出现一些故障，故障率也很低。
斯巴鲁（进口） 每百车故障数：236.1
斯巴鲁是销量较高的小众车之一。 虽然部分森林人可能会烧油，但其他车型则相对稳定。 斯巴鲁车主不必太担心。 相信这也是很多用户选择进口车的原因之一。
沃尔沃（进口）每100辆故障数：214.3
沃尔沃在《消费者报告》可靠性排行榜上排名第十二，其中 S60 是质量最高的汽车，其次是 V60。 可以说，这次第三名有了质的飞跃，或许是因为有吉祥加成，所以品质有所提升，但是烧机油的问题却没有得到根治。
马自达（进口） 每100辆车故障数：194
马自达其实各方面都不错，但是这些和进口车型关系不大，比如马自达5和马自达MX-5也都是老车了，其他进口马自达很快就会国产，所以苗师傅提醒用户，珍惜先进口汽车再国产。
雷克萨斯（进口） 每百车故障数：174.6
雷克萨斯是所有排名中问题最少的，落后排名第十的梅赛德斯 44%。 虽然苗师傅不愿意承认，但事实是日本车的故障率确实很低。 销往中国的雷克萨斯汽车全部是日本生产的，所以质量不用担心。
目前能够原封不动进口到中国的汽车价格基本不低，国产后的质量也很难让人放心。 但是我们国产品牌还没有达到这么高的水平，所以消费者在选择汽车的时候。 有时仍然需要权衡。 以上就是本期的全部内容。 如果你心中也有一个排名，不妨在下方留言，与大家分享你的想法。