2023年下半年伊始，新能源汽车新势力纷纷公布了各自6月份的交付成绩。 可谓有人欢喜有人忧。 其中，理想汽车继续领跑，月交付量首次突破3万辆大关； 蔚来汽车业绩好转，交付量重回万辆以上； 小鹏汽车尽管环比增幅垫底，但仍跻身新生力量行列。
具体来看，凭借各车型的优异表现，理想汽车的交付量持续上升。 2023年6月，理想累计交付32575辆，环比增长15.20%，同比增长150.12%； 2023年上半年，理想累计交付车辆，同比增长130.31%。 全年业绩表现可圈可点。 根据理想汽车董事长李想的规划，到2025年，理想将成为豪华品牌汽车（售价20万元以上）销量第一汽车销量排行榜三月查询，并达到年交付160万辆以上的目标。
蔚来汽车的交付量仍在改善。 经过两个月的低迷表现，6月份终于恢复到万辆以上，达到10707辆，环比增长73.96%，但同比仍下降17.39%； 2023年上半年，蔚来汽车累计交付54561辆，同比增长7.35%，稳中有进。 随着新车型产能的成熟，新ES6、ES8等车型有望成为蔚来新的增长点。
尽管小鹏汽车的交付量仍在逐月增加，但在与其他新势力的竞争中已经落后了。 2023年6月，小鹏汽车交付8620辆，环比增长14.84%，但同比下降43.64%； 2023年上半年，小鹏汽车累计交付汽车41435辆，同比下降39.93%。 蔚来、理想，甚至是并驾齐驱的飞跃（44502）、哪吒（62417）等厂商也后来居上。 小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏汽车目前的困境不仅是产品和市场的问题，更是小鹏自身组织的问题。 小鹏汽车未来如何改革，或将成为影响其业绩的重要拐点。
随着国家扶持政策的推迟以及车市传统“金九银十”的到来，下半年新能源汽车市场将进入更加激烈的竞争。 无论是比亚迪、特斯拉，还是“韦小李”、哪吒、领军等新势力，还是传统的广汽、上汽、长城、长安，任何一家稍有懈怠的企业，都会上路。 在这场残酷的竞争中，它远远落后——但对于消费者来说汽车销量排行榜三月查询，这无疑是一场“幸福的烦恼”。