“脸盲症”一词近年来成为网络热门话题。 尤其是在汽车行业，各个品牌都在疯狂强化家族式设计，基本上所有产品的前脸都是一样的。 虽然这样做对于品牌发展和产品实力来说绝对是一件好事，但是你有没有想过消费者不会被冲昏头脑？
其中，家族化设计最为明显的品牌当然是大众，不少网友调侃其为“真正的大众脸”。 近年来，大众家族的SUV车型也随之铺开。 如果你不注意，你就会愚蠢地将途观L与其兄弟姐妹区分开来。 因此，小编决定给大家做一点科普，看看最近大众主流SUV车型如何区分？
一汽-大众-探歌丹下
指导价：139,800-209,800
目前大众家族最入门的SUV（非跨界车型），也是一汽大众的首款SUV车型。 还是有不少中国消费者期待。 毕竟大众汽车的品牌力在中国还是非常强大的。 探歌推出后，与途观相比，价格便宜很多大众suv车型大全10万一15万图观大众suv车型大全10万一15万图观，各种性能也更有优势。
首先，从设计上就可以清晰地看出探歌的定位。 通过干练的线条勾勒，保留了大众的高端感。 双色的机身设计和简洁的灯光，让它看起来格外自信，充满活力。 这就是丹下所表达的“风格美学”。 内饰更是如此，传统的大众内饰布局，但有许多明亮的调色板，使整个机舱充满活力。 动力采用1.2T和1.4T发动机，分别配备5速手动和7速双离合变速箱。 1.4T发动机分为高功率和低功率版本。
上汽大众-途岳
指导价：169,800-229,800
途岳可以说是目前市面上最新的一款大众SUV。 同样是紧凑型车型，不过途岳的定位会比探歌略高半个级别（在一定的价格区间，两款车还是有点重），从尺寸上来说，途岳也是一圈比丹下大。 准确来说，途岳更像是一款取代老款途观的新车。
车身设计上，途岳虽然也年轻时尚，但相比探歌的个性，途岳还是会更加保守，整体车身造型也更加硬朗，视觉效果更加饱满，适合更广泛的消费群体。 内饰没有亮丽的装饰面板，但依然年轻时尚。 中控区域有缝线皮革装饰贯穿，视觉上更有张力。 动力部分，途岳设定了1.4T/2.0T两种排量，全系搭载7速双离合变速箱。 另外，2.0T车型还配备了四驱系统，动力部分也与探歌有所不同。 明显的地方。
一汽大众探岳
指导价：188,800-319,800
作为一汽大众的第二款SUV，也是首款中型SUV，市场对探岳的期待甚至比探歌还要高。 毕竟喜欢大车是中国人的传统。 也有人说探岳是一汽大众的途观L，虽然两者确实处于同一位置，但是途观L的尺寸还是会更大一些。 而且相比途观L，探岳实际上具有中国特产的地位，也就是说，它是为中国人量身定做的。
外观方面，可以看出探岳的设计是继承于探歌的。 从中网、大灯、日间行车灯就可以看出来。 不过，与探岳的“风格美学”相比，探岳的“锋尚主义”设计理念也有着自信的造型，但与途岳、途观L相比，探岳前后翼子板的凸起线条让它更加硬朗、更具运动感。包括机身上的其他设计元素，让它不那么平庸。 内饰也是如此，是大众家族最新最先进的设计，奥迪味道十足。 动力单元也有1.4T/2.0T两种排量，其中2.0T分为高功率版和低功率版。 传动系统标配7速双离合变速箱，半数车型配备四驱系统。
上汽大众-途观L
指导价：223,800-359,800
也许途观L是最熟悉的大众SUV。 虽然说是途观的加长版，但实际上两者根本不是一个级别的，定位、尺寸、风格都不同。 不过，由于两者的销量一直都是均匀积累的，所以长期占据各大销量排行榜的前列，但不得不承认途观L的市场表现确实很出色。
与上述几款车型相比，途观L的设计应该算是最保守的。 毕竟是最古老的了。 在大家完全接受大众最新的设计理念之前，途观L的风格仍然是最受人们喜爱的。 大众SUV给人最深的印象就是，虽然不像上面几款车型那么年轻时尚，但这种简洁大方的风格还是拥有广泛的受众，尤其是内饰。 不过，新推出的途观L R-line版本无论是外观还是内饰都有不少改进。 可能感觉不太运动，但至少是相当前卫的。 途观L的动力部分与探岳几乎一模一样，而且基于尺寸优势，价格可能会比探岳稍贵一些。
上汽大众途昂
指导价：308,900-518,900
很多朋友可能看到“昂”字就认为它是大众的旗舰车型，因为辉昂目前是大众的旗舰车型，但实际上途昂并不是大众家族的旗舰SUV，因为在中大型SUV中，大众也有途锐。 或者更准确的说途昂是大众家族中唯一一款7座SUV，而这款7座SUV也是一款专为中国打造的车型。
虽然不是旗舰车型，但途昂的整体车身姿态也展现出了大佬的形象。 毕竟它也是大众家族中最大的SUV。 具体设计不用多说，反正就是一个庞然大物。 内饰风格与上述车型完全不同。 途昂强调庄重，甚至豪华，基本没有活力和科技感。 动力方面，有2.0T/2.5T两种排量。 2.0T动力分为高功率和低功率。 全系标配7速双离合变速箱，大部分车型均配备四驱系统。
全文摘要
除了上面我们主要介绍的5款车型之外，我们还提到了途观和途锐，但是途观已经换代了，途锐太小众了。 根据大众SUV家族的战略和布局，2020年将有12款车型，比探歌更入门的T-Corss也即将上市。 你确定你能分清谁是谁吗？ 哈哈！