15万-20万元主流SUV市场如火如荼。 谁是细分市场的“最强王者”？ 随着社会新中坚力量的崛起，他们对车辆操控性能和出行舒适性有了更加质的追求。 在细分市场，星越L、途观L、CR-V以及近期上市的瑞虎9展现了强大的产品能力和核心竞争力。
尤其是在中国品牌不断崛起的当下，消费者不再轻易产生“合资崇拜”，而是以更加理性的角度思考和购买产品。 只有拥有真正硬核产品实力的车辆，才能最终赢得用户的青睐。
今天我们将发售售价15.1万元的途观L超创限量版（以下简称途观L）、售价15.29万元的TIGGO瑞虎9 400T两驱领先版（以下简称TIGGO瑞虎9）、以及售价为15.52万元。 袁氏星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵版（以下简称星越L）与售价15.99万元的CR-V两驱活力版（以下简称CR-V）同台竞技。 我们就从朋友们最关心的度数、外形设计、安全性能、价格权益入手，看看谁能最终赢得社会新中坚力量的青睐？
权力PK：牢牢把握核“芯”诉求
从价格来看，其实四款车型主要覆盖了15万至20万元的主流SUV价格区间。 买车的时候，大家可以根据自己的需求来选择。 不过需要注意的是，TIGGO瑞虎9刚刚上市。 相比其他三款车型，其拥有更优惠的价格权益，包括订购2000元抵9000元，以及19000元置换补贴。 更划算。
当然，对于购车者来说，价格只是参考因素的一方面，决定买车的关键因素在于核心产品力。 对于购买SUV的人来说，动力一定是购车的首要诉求。 产品强劲的动力能够充分发挥SUV车型的越野性能。 那么这些模型的表现如何呢？
我们先来看看途观L。 作为德国品牌，途观L更有驾驶品质。 车辆搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。 日常驾驶没有太大问题，但车型的发动机和变速箱可能发生了变化，因此车辆后段的加速性能稍弱。 好在它匹配的是7速湿式双离合变速箱，为动力改装带来了更多可能。
星越L匹配2.0T发动机+8AT变速箱，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m。 动力性能不弱，比途观L还要强。不过需要注意的是，星越L和途观L都需要添加95号汽油。 在油价飞涨的当下，加油费的上涨，无形中会增加后期用车的成本。
至于CR-V，对于追求驾驶品质的用户来说，车辆的安全性能可能一般。 匹配1.5T发动机+CVT无级变速箱，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m。 从公路性能来看，CR-V是日系车中比较令人满意的产品。 美中不足的是低扭矩较弱，换挡时有一定的滞后感。
而瑞虎9有两种动力总成可供选择：鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力400T+麦格纳最新一代7DCT湿式双离合变速箱。 我们今天选择的后者组合，最大功率为192kW，峰值扭矩为400N·m。 仅从动力参数来看，它是几款车型中动力最强的一款。 而且，瑞虎9可以8秒百公里加速，堪称同级别超强动力输出。 再加上全场景智控四驱系统的辅助，可以轻松应对国内各种复杂的出行环境。
舒适度PK：跨越舒适度，打造出行新体验
对于SUV来说，人们有时往往会忽略车辆的舒适性给出行体验带来的加分。 但事实上，越是SUV车型，越需要及时反应的车机系统，以及舒适宽敞的乘坐空间，这样才能在应对长途驾驶或长途驾驶时，为驾乘者带来更加优越的出行体验。路况复杂。 经验。
四款车型在车机层面都具有良好的交互表现。 其中星越L搭载了12.3英寸触摸液晶屏大众suv车型大全10万一15万图观，各方面都已经超越了合资品牌的车机表现，而瑞虎瑞虎9表现则更为出色，液晶屏达到了24.6-英寸超大尺寸，尤其是同级中少有的高通骁龙8155芯片，可提供主流的导航、音乐、5G网络、车联网等丰富的功能配置。
我们来对比一下接下来四款车型的具体空间表现。
L的车身长度为。另外，车辆的宽度也一样大，这可能是车内横向空间表现有些局促，但天窗的设计弥补了这一点在一定程度上提升了驾乘人员的主观空间体验，是一个不错的加分项。
星月L的长、宽、高分别达到。 从外观上看，尺寸似乎平庸，但长轴距可以说成功碾压了合资品牌。 也正是得益于超长的轴距，车辆带来了可观的车内乘坐空间。
2023 CR-V的车身长、宽、高分别为 、轴距。 与老款相比，尺寸有所增加，但对于同级别车型来说还不够。 车内空间也是日系车一贯的“简约”风格。 节约就是节约，以“智”取胜。
TIGGO瑞虎9是奇瑞品牌目前在役的最大SUV车型，长宽高为，轴距为。 整车走方正、大气的路线，尤其是5座、7座车型支持最后一排座椅平放，后备箱容积可一步扩展至2021L，可满足乘坐的需求。各种家庭或个人旅行空间的需要。 值得一提的是，瑞虎9拥有“9大越级舒适”品质，在视觉、听觉、嗅觉、触觉、温度舒适性等方面大胆创新改进，并采用环保座舱布局，提升车内空间。车。 同时，前卫的氛围也增强了座椅的包裹性和舒适度。 此次对比的5座版本无论在空间还是舒适度上都具有越级品质，能够为用户带来出色的乘坐舒适性，对于20万级SUV来说是当之无愧的天花板。
造型设计PK：颜值为王
为了满足年轻人的审美追求，各车企在明星产品上不断创新，希望给车主带来更加差异化的外观。
作为老牌德系合资企业，上汽大众在美学方面也与时俱进。 途观L外观升级后，设计更加符合各人群的审美情趣。 两侧和中央的IQ.Light矩阵式大灯与横向氛围灯带的组合，不仅提高了车辆辨识度，也增强了用户夜间行车的安全性，一石二鸟。
相比之下，作为合资品牌，CR-V的设计依然走的是传统路线。 前脸为多边形进气格栅大众suv车型大全10万一15万图观，带有车标和镀铬饰条。 下层的熏黑网状处理可以看出品牌试图迎合年轻人的审美，但整体风格还是有点老气，不太适合潮流年轻人的口味。
星越L和红旗HS5都是国产SUV。 前者沿袭了前代车型的设计风格，粗壮的格栅和三段式LED大灯，整体氛围浓厚。 红旗HS5的车身尺寸相对较小，车身和尾部有大量的镀铬饰条。 虽然增强了整车的层次感，但在创新性上却有些欠缺。
而瑞虎9采用柔光美学设计，前脸为多边形大尺寸中格格栅，两侧搭配熏黑LED大灯，与发动机舱盖上凸起的肌肉线条相得益彰，充分提升车辆的运动气息。 此外，底部梯形造型结合双色悬浮式车顶设计，进一步提升了车辆的辨识度，极具视觉冲击力。 瑞虎从未停止过对美的追求，并将其融入三大旗舰品质之中，为用户带来独特的个性化风格。
安全PK：铸造出行新堡垒
道路千万条，安全第一。 车辆的安全性能也是大家购买车辆时不可或缺的考虑因素。 我们欣喜地发现，各车企都在努力提升车辆的安全性能，尤其是中国品牌车企，在这方面已经全面超越合资品牌，为用户带来极佳的驾驶安全保障。
途观L和CR-V在主动安全性上稍逊一筹。 我们这次对比的车型中，甚至没有配备车道偏离预警系统等，尤其是途观L，它也是四款车型中唯一一款没有道路救援呼叫的车型，作为代表对于德系车来说，这样的“疏忽”不应该是真的。
相比之下，星越L和瑞虎瑞虎9均配备了主动制动/主动安全系统、前方碰撞预警、道路救援呼叫等基础配置。 不过需要注意的是，星越L已经到了中配版本，而瑞虎9的入门级产品均配备了上述配置，安全性明显更好。 此外，瑞虎9按照全球五星级安全标准设计研发。 其笼式吸能安全车身结构设计，采用高强度钢材高达85%。 还有同级独有的“远程安全气囊”，可充分降低主驾与副驾二次碰撞的发生率，真正为用户的安全打造坚不可摧的安全堡垒。
结论：
四种模式各有特点。 为了迎合社会新中坚力量对车辆的极致追求，他们竭尽全力。 但仔细了解后，瑞虎瑞虎9依然以无可挑剔的全方位越级品质体验，打造用户出行的极致新样板。 如果您是对车辆品质有较高要求的用户，不妨多进店体验一下。 现在下单的用户还可以享受高达19000元的换机补贴，无论是价格权益还是全方位坚不可摧的产品实力。 看吧，相信瑞虎9会给你带来不一样的出行体验。