放眼全球汽车市场，新能源汽车备受青睐。 今年1-10月，全球新能源汽车销量达794万辆，同比增长68%。 其中，我国新能源乘用车占全球新能源销量的63%，表现出色。 因此，国内外车企都在向电动化转型，不少车企迫不及待地想在2022年停止燃油车业务，其中就包括比亚迪、长城等巨头。 一时间，燃油车似乎已经成为过去式了！
比亚迪
时间节点：2022年
2022年4月3日，这是中国汽车史上值得铭记的时刻。 比亚迪成为全球首家停止销售燃油车的传统汽车制造商。 这一天，比亚迪宣布正式停产燃油车，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车。
比亚迪之所以停产燃油车业务，一方面是燃油车市场表现不理想。 数据显示，比亚迪2021年将销售汽车74.01万辆，其中燃油车60.39万辆，新能源汽车13.63万辆。 2022年1月至3月，比亚迪汽车销售汽车29.14万辆，其中新能源汽车28.63万辆，燃油汽车5049辆。 因此，燃油车是比亚迪的短板。
停产燃油车后，比亚迪新能源订单源源不断，一举超越特斯拉，成为全球新能源汽车销量冠军。 上海保险数据显示，今年1-11月，比亚迪新能源汽车销量达136.67万辆，同比大幅增长217.28%。 未来还将继续上涨，比亚迪还设定了2023年新能源汽车400万辆的销量目标，这几乎是大多数车企全年销量总量的四倍。
长城汽车
时间节点：2030年
继比亚迪之后，长城汽车也在8月22日表示，2025年哈弗品牌新能源汽车销量占比将达到80%，2030年哈弗品牌将正式停售燃油车。
作为长城旗下销量最大的品牌，哈弗品牌现在主要以燃油车支撑，所以这种转型需要几年时间也是可以理解的。 同时，长城还拥有坦克、威牌和皮卡品牌，并没有宣布停售燃油车的计划。 再加上皮卡和越野车的独特属性，短期内停售燃油车的可能性不大。
不过，正因为哈弗品牌的销量是靠燃油车支撑的，所以停售燃油车的决心比其他车企更大。 要知道，目前哈弗的新能源汽车并没有取得很好的市场成绩。 数据显示，1-11月哈弗新能源汽车销量仅为1426辆，而该品牌总销量为42.34万辆。 可见，新能源汽车对于现在的哈弗品牌来说已经不值一提了。 未来几年有必要弥补新能源汽车业务的短板。
东风很受欢迎
时间节点：2027年
东风风行11月发布光合未来规划。 目标是三年内实现100%电动化，五年内停止生产燃油车，到2025年成为中国年轻人喜欢的主流新能源品牌。为实现新能源战略目标，东风风行的投资并不低。
首先是资本。 东风风行也在持续加大研发投入和人才储备。 近三年累计投资超过50亿元。 到2030年，将继续投入200亿元打造新能源核心竞争力。 然后是技术。 东风风行发布了新能源专属EMA-E架构和装甲电池，还带来了与华为、腾讯、欣旺达、智行科技等合作伙伴共同打造的先锋联盟。 此外，东风风行未来的新能源汽车将采用纯电动+混合动力技术路线，混合动力技术来自东风集团的马赫双清MHD混合动力系统。
可见，东风风行的新能源战略给人的感觉是快速、稳定，时间节点早于其他车企，但选择的赛道却与其他车企相同。 纯电动和混合动力双轨技术路线与比亚迪类似。 同样的策略。 与纯电动混合动力并驾齐驱的策略可以让东风风行的新能源汽车更充分地满足市场需求，但在强敌林立的汽车市场中突破桎梏、杀出重围，难度很大。
奥迪汽车
时间节点：2029年停产
近日有消息称，奥迪计划从2029年开始在全球所有工厂生产纯电动汽车。据称，这一计划将有助于降低生产成本，帮助其实现到2033年淘汰所有燃油汽车的目标。此外，奥迪还表示，到2033年，将工厂每年的成本削减一半，并从现在开始逐步提高电动汽车的生产比例，减少燃油汽车的生产比例。 从前期就简化了生产流程，其Q6 e-tron纯电动SUV将与A4、A5轿车在同一条生产线上组装。
事实上，早在2021年，奥迪就宣布将停止开发汽油或柴油发动机，并将在10到15年内完全转向电动汽车的研发和生产。 奥迪计划到 2023 年逐步淘汰内燃机生产，并计划最迟到 2050 年实现零排放。
值得注意的是，中国市场对奥迪电动化的发展起到了至关重要的作用，奥迪也在加快在中国市场的电动化布局。 根据奥迪此前披露的计划，2025年将推出20余款纯电动车型，预计到2030年中国高端汽车市场将增至580万辆，其中电动汽车市场将达到310万辆。 奥迪产品阵容中，已经拥有Q4 e-tron、e-tron GT、Q2L e-tron、Q5 e-tron等多款纯电动车型，价格涵盖20万至50万元左右的价格区间。
新能源汽车正在成为越来越多消费者购车的首选。 车企也顺势而为，积极向电动化转型。 从上述车企停售燃油车的时间点来看，三到五年后，消费者可选择的燃油车品牌和车型的范围将进一步收窄。 不过，虽然车企不再发展燃油车业务2023年燃油车总销量是多少万辆，但并不意味着车辆放弃了发动机。 即便实力如比亚迪2023年燃油车总销量是多少万辆，依然采用混合动力和纯电动双轨技术路线。