最近，汽车行业真是热闹，新闻可谓五花八门，让人眼花缭乱。
比亚迪公布业绩。 今年上半年，比亚迪销量连续四个月突破20万辆，再创历史新高。 上半年累计销售1,255,637辆，同比增长94.25%。 这个销量和增速令人震惊。 去年3月以来，比亚迪停止了燃油车的生产，这意味着上半年销售的超过125万辆汽车全部是新能源汽车。
此时，广东省省会、全国重要的汽车生产基地之一的广州，也传出了汽车行业划时代的消息。 2009年，中国第一辆新能源汽车下线，中国仅用了28年时间就达到了第2000万辆汽车。 这一信号也表明，我国作为全球最大新能源汽车产销量和出口国的地位进一步巩固。 中国的新能源汽车确实很强大。
让我们再把目光转向上海。 上汽大众将关闭部分工厂。 上汽大众等国内汽车行业曾经的霸主，部分工厂的关闭，对于整个国内汽车市场来说，仍然具有强烈的警示意义。
很多人问，上汽大众这个合资汽车巨头为何会变成这样？ 我们可以从去年我国新能源汽车销量的一份公开信息中找到答案。 2022年中国车企新能源汽车销量前15名排名。 上汽大众去年销售的新能源汽车仅占国内市场的1.6%。三月份汽车销量排行榜比亚迪，排名第15位。 目前三月份汽车销量排行榜比亚迪，新能源汽车的渗透率约为30%，这意味着销售的三辆新车中有一辆是新能源汽车。
而最重要的一点是，随着时间的推移，新能源汽车的渗透率越来越高，而上汽大众这个燃油车时代曾经辉煌的巨头，正在决定着新能源汽车的主流方向将来。 一方面，到目前为止，还没有出现非常亮眼的销售业绩。 相比之下，比亚迪、特斯拉的新能源汽车增长迅速，正在抢夺新能源汽车的市场份额。 看来，留给上汽大众的市场时间已经不多了。
