盖世汽车讯 据EV Sales网站发布的全球电动汽车销量数据显示，3月份，全球电动汽车注册量同比增长53%至141,871辆，创下月销量第二高。 如果按照目前的增速继续增长，那么2017年12月的历史高点很可能最早在今年6月就被打破。 今年第一季度，全球电动汽车注册量同比猛增59%，达到304,951辆。
车型方面，日产新款聆风以及特斯拉Model S、Model X是3月份的明星车型。 其中，聆风的交付量达到11,105辆，不仅创造了该车型的最佳月销量成绩，也是第二个月销量达到五位数的电动汽车车型。 预计未来几个月烟叶销量将保持在 10,000 张以上。
特斯拉的两款车型一如往常，在季度末依然迎来了销量高峰。 其中三月份汽车销量排行榜名单，Model X全球销量达到7115辆，创半年来最好成绩。 据报道，尽管Model 3销量创下3820辆的历史新高，但并未闯入前十。 丰田普锐斯插电式混合动力车型上升至第三位，超越比亚迪的宋插电式混合动力车，成为三月份最畅销的混合动力车型。
本次十大车型中，共有4款中国车型上榜。 与2月份相比，北汽EC仍处于第三位，江淮iEV仍处于第六位，而比亚迪宋插电式混合动力版下滑至第七位，比亚迪秦插电式混合动力版下滑至第十位地方。
3月份，纯电动汽车销量市场份额提升至60%。 该网站预计，今年纯电动汽车的市场份额将继续增长，很可能高于2017年65%的份额。
一季度全球电动汽车品牌10强
3月份，特斯拉全球累计交付19,209辆电动汽车，创下该品牌新纪录。 除特斯拉外，日产电动汽车月销量也突破万辆，达到11,203辆； 大众汽车连续 27 个月创下月度纪录，月销量为 8,301 辆； 雷诺也打破了历史记录，3月份共交付了5,734辆汽车。 电子车; 三菱创下了自2015年以来最好的销售业绩。
全球销量前十品牌中，有四个中国品牌。 其中，比亚迪以13,115辆销量排名第二； 而北汽销量同比增长24%三月份汽车销量排行榜名单，但排名却跌至第五。 前十名之外，雪佛兰以150辆的差距无缘前十，而三菱则以一季度累计销量9200辆的成绩跃居第十二位。
分国家来看，3月份，中国电动汽车全球销量市场份额下降2个百分点至36%，而日本的市场份额则因日产Leaf销量大幅增长而上升至14%，而德国（20%）和美国（15%）的市场份额变化不大。