不知道从什么时候开始，每天大咖的朋友圈都充斥着炫耀方向盘、美女等等。 大咖只能深深叹息，“我怎么不是那个含着金钥匙出生的小宝宝”？ 醒醒吧，还剩下两担砖头！ 当然，今天我绝对不是和大家聊生活，让我们回到汽车的话题。
那么，赢在起跑线上就一定能成功吗？ 答案是否定的。 就像生活一样，很多车型从设计之初就投入了大量的资金和技术，并利用各种营销手段在市场上造势，吸引了消费者的关注。 按理说，这些车型应该都有不错的“命运”。 但与预期相反的是，市场上出现了一些型号。 他们推出后，并没有成功，而是惨败。 车企付出了很多心血，却只得到这样的“结局”，着实让人意外。 那么，今天我就跟大家聊聊这些热门和冷门的模式，以及存在哪些问题。
PS：所以，赢在起跑线上并不一定意味着成功。 最重要的是要靠我们自己去创造美好的未来。 只要努力，就能早日嫁给白富美，走上人生巅峰。
看到保时捷在豪华SUV方面表现出色，同样拥有跑车基因的捷豹推出了捷豹F-PACE。 这只豹子的外观非常运动，很有气势。 它确实具有跑车的感觉，而其出色的性能也能满足您充分享受驾驶乐趣。 不过，捷豹F-PACE的内饰直接复制了其轿车的造型，复制粘贴也可以。 建筑材料难以直视。 坚硬的材质让人想起10万辆的汽车模型。 看到这样的内饰，众泰想大做文章。 另外，这辆车确实还有很多小问题。 不用说，有异常噪音问题，其他电子系统也有故障。 总的来说，这只豹子除了跑得好之外，没有其他优点。 如果你想干掉保时捷Macan，大佬只想说，小子，你还是太年轻了。
同样具有法国血统的东风标致4008，外观确实相当漂亮。 点阵式的进气格栅和狮眼型的大灯十分吸睛。 大胆前卫的设计风格赢得了很多年轻人的心。 内饰方面，东风标致4008采用了第二代“i-”内饰风格，钢琴式按键充满科技感，整体造型非常个性。 本以为这辆东风标致4008可以重振法系车多年的低迷局面，谁知道价格一点也不亲民； 另外，中国人并不是特别喜欢法系车suv是什么车，前段时间官方配置也出现了问题。 负面消息是真车配置不同。 综合各种因素，大多数消费者也失去了买车的欲望，只能感叹“车虽好，却被自己玩死了”。
雷诺卡莱贾的“外星人”外观毫不起眼，圆润有力的造型确实很特别。 本以为想靠颜值来争取销量的柯雷嘉却没有这么一帆风顺。 与日产逍客同平台打造，底盘平台、动力系统、轴距几乎相同。 除了外观、内饰做工、配置不同之外，没有什么区别。 同样作为一款紧凑型SUV，它的定位比逍客要高，但有多少消费者愿意购买一辆外观配置不同但价格更高的“逍客”呢？ 而且，这个小方形的标志对于很多中国人来说还是比较陌生的。 所以，即使用范爷等大牌明星做代言，如果雷诺不承认自己在中国的地位、产品不够强大、价格不够实惠，也只能继续做小众。品牌。
拥有自主品牌光环的观致5，其外观相当符合国人的审美观念。 毕竟它足够大、足够坚固，而且独特的设计让更多人喜欢它。 另外，在同级别中，安全配置也是这款车的卖点之一。 动力方面，观致5依然摆脱不了双离合变速箱带来的顿挫suv是什么车，在市区走走停停还是相当难受的。 观致5为了更好的与合资企业竞争，直接将价格定在合资级别，不过15万到20万区间的车型也有很多。 观致粉丝只能敬而远之。 目前观致的经销商和服务网点较少，想要买的东西很难，修起来也比较麻烦。 所以，各种情况下，更不用说销量了。
在这些车中，英菲尼迪QX50外观低调，圆润的身材有点像一个胖胖的中年男人。 这种“老旧简单”的设计风格显然不适合现在的年轻人。 内饰也比较老气，这个造型比较格格不入。 英菲尼迪QX50除了老气之外，动力和油耗方面也不是很给力。 在当今涡轮时代，这款车搭载的2.5L自吸发动机感觉有些无力。 英菲尼迪品牌近年来也出现在电视节目中，但品牌实力却没有任何提升的迹象。 在颜值时代，或许这款英菲尼迪QX50确实需要从外到内进行一次改变，才有资格谈销量。
我的朋友认为还有那些SUV
你也在实力之列吗？
留言区见~~
