随着疫情逐渐稳定，国内汽车市场开始恢复正常交易，各大车企逐渐恢复往日风采。 刚刚过去的5月，多款热门车型的销量表现已接近正常水平，月销量破万的车型不计其数。 整个汽车市场正在蓬勃发展。 接下来，我就给大家盘点一下5月份轿车、SUV、MPV领域的销量排名。 （以下数据来自中华全国总工会）
在5月份的汽车销量排行榜中20年汽车销售排行，日产轩逸再次超越大众朗逸，凭借45790辆的优异表现夺得月度销量冠军。 吉利帝豪不愧是国产车第一名。 此次其月销量不仅达到了23398辆，销量排名也跃升至第六位。 真是给我们国产车赚了面子。 经过几个月的沉寂后，本田雅阁重新成为最畅销的中型轿车的前列。 我们自主车企要更加努力，打造出更多优质国产汽车供消费者选择。
在5月份SUV销量排行榜中，哈弗H6以月销量22439辆的成绩夺得销量榜第一，延续着销量神话。 长安CS75和吉利博越紧随其后20年汽车销售排行，分别占据排名第二和第三位。 本田CR-V以18,189辆的销量，成功甩掉大众途观等车型，成为最畅销的合资SUV。 全新一代丰田RAV4荣放之后，销量成绩突飞猛进，排名也跃升至第六位。 这次终于扭转了局面。
在5月MPV销量排行榜中，五菱宏光凭借月销量23637辆的优异成绩，超越一大批选手，再次夺得月销量冠军。 别克GL8以月销量10984辆的成绩稳居榜单第二位，成为最畅销的合资MPV车型。 除了五菱宏光和别克GL8这两款车型外，其他MPV车型的销量表现并不是特别突出，还有很大的提升空间。
总结：大众朗逸占据冠军一年多后，最终只能拱手让给别人，稳坐第二名。 看来日本车在中国还是更受欢迎。 国内SUV市场依然处于寒潮之中，很多热门车型的销量表现并不是特别理想，尤其是与同期相比，呈现出大幅下滑的趋势。 如果哈弗H6不尽快更新，冠军位置很可能会被长安CS75取代。 虽然MPV车型的实用性得到了越来越多消费者的认可，但从目前的销售成绩来看，家用轿车和家庭SUV仍然是主流车型，选择MPV车型的人数并不多。