首先通过“高报价”吸引消费者，然后寻找各种理由压低价格
本报北京3月14日电（记者杨兆奎）“我对比了线上线下，最后觉得某二手车平台给出的价格是最高的，达到了37万元，所以我决定在这个平台上卖。”但出乎意料的是，这个平台通过“高报价”来吸引人，然后找各种理由压价，最后经过三次降价，将价格降至32.3万元。 日前，北京消费者李女士对《工人日报》记者表示，“本以为能卖个好价钱，没想到套路这么深。”
李女士称，2月17日，她联系平台鉴定师在家验车。 经检查，她的车车况良好，评估师报出37万元的价格收车。
“我觉得价格比其他地方高，就接受了。我的车是国六A排放标准，在北京上不了牌，这些鉴定师来检查的时候已经提到了。” 李女士说，“但2月23日，当我把车开到平台线下门店时，平台工作人员表示，因为我的车不能挂北京车牌出售，所以不好卖，而且“我只能花35万元收车，就把车开走了。虽然当时我有点不满意，但我不想麻烦，所以我决定卖掉它。”
随后，李女士与平台签订了合同，约定平台先向她支付1万元定金，车子还款放行后，平台立即支付余款。
但2月28日，当李女士将车开到平台线下门店复检时，平台工作人员告诉她，通过大数据查询2-3二手车，她的车在4S店有维修记录，所以价格已经减少3万元，即32万元，合同价格需要修改。 经过协商，最终价格定为33.3万元。 平台工作人员承诺，此价格为车辆复检后的最终价格，不会再次更改。 双方重新起草了补充协议。
但3月9日，李女士放车后，到平台线下门店办理最后尾款支付时，平台工作人员提出修改价格。 工作人员给出的理由仍然是该车是“国六A”标准，无法在北京上牌，并给出了两个选择，要么把车开走，要么以31.8万元的价格出售。
“我提出合同价格必须执行，改价就是违约。但平台表示，尾款尚未支付，合同属于执行阶段，可以改价，”这不构成违约。” 李女士表示，最终她和平台经过反复协商，决定以32.3万元的价格成交。 “我真的不想再费心了，卖车我都觉得累了。”
二手车平台仍存在不少乱象。 北京市消协今日发布的《二手车交易消费调查报告》显示，部分二手车平台存在虚假宣传、隐瞒真实车况、泄露个人信息等违法行为，部分平台存在以下违法内容： “婚姻转移”。
对此，北京市消协建议，部分商家违法行为一经查实2-3二手车，有关部门应严厉处罚并曝光其违法行为，引导二手车平台和经销商规范经营，提高二手车诚信度。 -手车商家和服务意识。