【汽车之家大型横评】中国人热爱城市由来已久。 分析原因,其实很简单:SUV独特的多功能性使其在舒适性、宽敞性和灵活性上堪比轿车。 有空间,有大车身,有得体的造型,必要时走坏路也不是问题。 几乎可以满足普通家庭对汽车的所有基本需求。
近两年,主流合资企业加快了升级步伐。 CR-V、RAV4、奇骏这三款苦苦耕耘多年的老牌车型纷纷升级换代,而大众、福特、马自达也纷纷拿出自己的新品入阵。 产品的选择越来越多元化,这对消费者来说是个好消息,但也是一个快乐的烦恼。 那么面对当今新一代主流合资紧凑型SUV产品,我们应该如何选择呢? 为了帮助您解决这个问题,我们特别挑选了国内市场最热门的6款产品,并公平公正地评估了每个型号的优缺点,以帮助您选择最适合您的型号。 废话不多说,接下来,横评开始。
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在阅读横评文章之前,建议您先通过上面的链接仔细阅读我们的AH-100车辆评测系统,了解分数设置和评分标准,这样可以更好地帮助您理解本次横评的内容。
为什么选择这6辆车?
合资紧凑型SUV横评的选车标准很简单。 一是合资产品的身份,二是需要有四驱系统。 约25万元。
以此标准来看,主攻入门级紧凑型SUV市场的现代ix35和起亚智跑,因价格偏低而未能入围本次横评评测。 无法选择标致3008,因为没有配备四轮驱动系统的产品。 另外,像斯巴鲁森林人、吉普指南者这样的进口车自然也被排除在外,但我们以后做进口SUV横向评测的时候肯定会带上它们。 最终,我们按照标准邀请了以下六位选手(模特出场顺序不代表最终得分排名)。
六款合资紧凑型SUV车型信息
汽车模型
官方指导价(万元)
东风本田CR-V 2012款 2.4L 四驱尊享导航版
26.28
上海大众途观 2013款 1.8TSI 自动四驱 豪华型
27.68
一汽丰田 RAV4 2013款 2.5L 自动四驱尊贵版
27.28
长安福特 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型
27.58
长安马自达CX-5 2013款 2.5L 自动四驱 旗舰车型
25.28
东风日产奇骏 2014 2.5L CVT 至尊版 4WD
26.78
■外观及钣金工艺
◆东风本田CR-V
2012款本田CR-V 2.4L 四驱尊享导航版
厂家指导价
262,800
这一代CR-V已经上市两年了。 虽然这次换代在技术上并没有加入太多的新元素,但凭借多年来积累的良好口碑,CR-V的销量依然不用担心。 我们这次拿到的测试车是2012款2.4L四驱尊享导航版,售价26.28万。
CR-V之所以畅销,大气、高档的外观设计是其成功的重要要素。 首先,它的前脸在视觉上看起来敦实、宽大,很符合国人的习惯。 前格栅的镀铬和塑料件的重量也很搭配,看起来很有档次。 不过为了提高后备箱的装载能力,车尾的线条有些不协调。
轮胎部分,CR-V采用米其林Tour HP系列,规格为225/60 R18,强调耐磨、舒适和安静性能,整体表现不错。 淘宝上的价格是每条轮胎1100元。 从钣金做工来看,CR-V整车的接缝处均匀光滑,基本没有任何缺陷。
◆上海大众途观
2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型
厂家指导价
276,800
不知不觉,国产途观已经上市四年了,去年还进行了中期改款。 新车在配置方面进行了大幅升级。 在选车型时,我们考虑2.0T车型的价格太高(顶配价格31.58万),最终借来的测试车是1.8自动四驱豪华车型,售价27.68万。
改款后的途观继续贯彻大众的套娃战术。 它的五官酷似老大哥途锐最大的特征,听起来很有科技感的光带尾灯看起来相当让人期待。 身上虽然没有太多惊艳的设计,但是整体非常协调,属于吸引人的类型。
轮胎部分,途观采用韩泰的HP系列,规格为235/55 R17,淘宝市场价格约为每条轮胎720元。 另外,途观整体钣金工艺也做得不错,只是大灯内角有一个小问题。
◆一汽丰田RAV4
丰田 RAV4 2013款 2.5L 自动四驱尊贵版
厂家指导价
272,800
作为紧凑型城市SUV的元老,2013年下半年推出的全新一代RAV4也是大家非常关注的新车。 激进的新外观使其吸引了更多年轻消费者。 我们拿到的测试车是售价27.28万的顶配车型:2.5L自动四驱尊贵版。
RAV4的外观变化可谓脱胎换骨。 一改旧式的形象,变得异常锐利。 攻击性的前脸和亮丽的车身颜色特别适合追求潮流的年轻人。 另外,尾灯处锋利的棱线让车身看起来更宽,这也符合中国西达风格。 不过前三代车型经典的后外置备胎设计被取消了,有点遗憾。
轮胎235/55 R18的规格在6款车型中算是比较宽厚的。 它们来自普利司通 H/L 400 系列轮胎。 舒适、安静是它的优点。 淘宝市场价格为每条轮胎1050元。 不过这款车的钣金工艺却相当令人失望。 这辆车的各种接缝大小不均匀,包括左右翼子板和保险杠之间的接缝,发动机盖的接缝,左右后门和轮眉的接缝,甚至门窗框右侧有脱焊迹象,与参与评测的其他5辆车的标准相差甚远。
【汽车之家大型横评】中国人热爱城市由来已久。 分析原因,其实很简单:SUV独特的多功能性使其在舒适性、宽敞性和灵活性上堪比轿车。 有空间,有大车身,有得体的造型,必要时走坏路也不是问题。 几乎可以满足普通家庭对汽车的所有基本需求。
近两年,主流合资企业加快了升级步伐。 CR-V、RAV4、奇骏这三款苦苦耕耘多年的老牌车型纷纷升级换代,而大众、福特、马自达也纷纷拿出自己的新品入阵。 产品的选择越来越多元化,这对消费者来说是个好消息,但也是一个快乐的烦恼。 那么面对当今新一代主流合资紧凑型SUV产品,我们应该如何选择呢? 为了帮助您解决这个问题,我们特别挑选了国内市场最热门的6款产品,并公平公正地评估了每个型号的优缺点,以帮助您选择最适合您的型号。 废话不多说,接下来,横评开始。
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为什么选择这6辆车?
合资紧凑型SUV横评的选车标准很简单。 一是合资产品的身份,二是需要有四驱系统。 约25万元。
以此标准来看,主攻入门级紧凑型SUV市场的现代ix35和起亚智跑,由于价格偏低,未能入围本次横评评测。 无法选择标致3008,因为没有配备四轮驱动系统的产品。 另外,像斯巴鲁森林人、吉普指南者这样的进口车自然也被排除在外,但我们以后做进口SUV横向评测的时候肯定会带上它们。 最终我们按照标准邀请了以下六位选手(模特出场顺序不代表最终得分排名)。
六款合资紧凑型SUV车型信息
汽车模型
官方指导价(万元)
东风本田CR-V 2012款 2.4L 四驱尊享导航版
26.28
上海大众途观 2013款 1.8TSI 自动四驱 豪华型
27.68
一汽丰田 RAV4 2013款 2.5L 自动四驱尊贵版
27.28
长安福特 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型
27.58
长安马自达CX-5 2013款 2.5L 自动四驱 旗舰车型
25.28
东风日产奇骏 2014 2.5L CVT 至尊版 4WD
26.78
■外观及钣金工艺
◆东风本田CR-V
2012款本田CR-V 2.4L 四驱尊享导航版
厂家指导价
262,800
这一代CR-V已经上市两年了。 虽然这次换代在技术上并没有加入太多的新元素,但凭借多年来积累的良好口碑,CR-V的销量依然不用担心。 我们这次拿到的测试车是2012款2.4L四驱尊享导航版,售价26.28万。
CR-V之所以畅销,大气、高档的外观设计是其成功的重要要素。 首先,它的前脸在视觉上看起来敦实、宽大,很符合国人的习惯。 前格栅的镀铬和塑料件的重量也很搭配,看起来很有档次。 不过为了提高后备箱的装载能力,车尾的线条有些不协调。
轮胎部分,CR-V采用米其林Tour HP系列,规格为225/60 R18,强调耐磨、舒适和安静性能,整体表现不错。 淘宝上的价格是每条轮胎1100元。 从钣金做工来看,CR-V整车的接缝处均匀光滑,基本没有任何缺陷。
◆上海大众途观
2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型
厂家指导价
276,800
不知不觉,国产途观已经上市四年了,去年还进行了中期改款。 新车在配置方面进行了大幅升级。 在选择车型时,我们考虑2.0T车型的价格太高(顶配价格31.58万),最终借来的测试车是1.8自动四驱豪华车型,售价27.68万。
改款后的途观继续贯彻大众的套娃战术。 它的五官酷似老大哥途锐最大的特征,听起来很有科技感的光带尾灯看起来相当让人期待。 身上虽然没有太多惊艳的设计,但是整体非常协调口碑不错的合资suv口碑不错的合资suv,属于吸引人的类型。
轮胎部分,途观采用韩泰的HP系列,规格为235/55 R17,淘宝市场价格约为每条轮胎720元。 另外,途观整体钣金工艺也做得不错,只是大灯内角有一个小问题。
◆一汽丰田RAV4
丰田 RAV4 2013款 2.5L 自动四驱尊贵版
厂家指导价
272,800
作为紧凑型城市SUV的元老,2013年下半年推出的全新一代RAV4也是大家非常关注的新车。 激进的新外观使其吸引了更多年轻消费者。 我们拿到的测试车是售价27.28万的顶配车型:2.5L自动四驱尊贵版。
RAV4的外观变化可谓脱胎换骨。 一改旧式的形象,变得异常锐利。 攻击性的前脸和亮丽的车身颜色特别适合追求潮流的年轻人。 另外,尾灯处锋利的棱线让车身看起来更宽,这也符合中国西达风格。 不过前三代车型经典的后外置备胎设计被取消了,有点遗憾。
轮胎235/55 R18的规格在6款车型中算是比较宽厚的。 它们来自普利司通 H/L 400 系列轮胎。 舒适、安静是它的优点。 淘宝市场价格为每条轮胎1050元。 不过这款车的钣金工艺却相当令人失望。 这辆车的各种接缝大小不均匀,包括左右翼子板和保险杠之间的接缝,发动机盖的接缝,左右后门和轮眉的接缝,甚至门窗框右侧有脱焊迹象,与参与评测的其他5辆车的标准相差甚远。
■ 内饰设计及用料做工
◆ 东风本田CR-V
本田的内饰设计一直将档次感和实用性很好地结合在一起,在CR-V上的效果也不错。 中控台的线条被拉长,视觉上增加了车厢的宽度。 中控台简洁大方,双屏设计也增添了档次感。
中控部分的音响、空调系统的使用基本没有什么大的问题。 虽然也有变速杆P档妨碍操作的情况,但问题比特立独行的要轻。 由于CR-V的中控系统没有与雅阁、凌派一起升级,所以无论是音响系统5还是三星Note II都无法识别,有些遗憾。
不过从用料上来说,CR-V是五款车中最差的。 中控台上没有软质覆盖物,车内布满了各种摸起来冰冷的塑料件。 唯一的亮点可以说是中控台上的两颗哑光木纹装饰。 当然,就做工而言,CR-V还是值得信赖的。
◆ 上海大众途观
的内饰布局我们都很熟悉。 这是典型的大众风格:方形的线条搭配上黑下米的配色。 看起来更年轻。 但总体而言,它仍然缺乏新颖性,而且在视觉上也不如几位日本竞争对手那么优雅。
从使用上来说,途观高度成熟的内饰布局基本上是完美无缺的。 毕竟无数大众车型已经验证了这款内饰的实用性。 声音系统很好地支持苹果设备,但无法识别三星Note II手机。
用料方面,途观达到了同级别的标准,内饰用料搭配得当,很多细节都采用了绒布材质覆盖,这是它相比同级别对手的优势。 做工方面,也是一丝不苟,内饰各部件的装配非常可靠,谁也挑不出任何毛病。
◆ 一汽丰田RAV4
RAV4荣放的内饰一看就是专门为年轻人准备的。 它是所有6款中最具视觉冲击力的,撞色和拼接的组合看起来非常有档次。 中控台的设计层次感十足,甚至有点像雷克萨斯。 三辐式方向盘造型阳刚,尺寸较大,更适合男性消费者。
车内所有按钮的尺寸都不小,手感和质感也不错。 虽然每个按钮看起来有点傻,但是用起来确实很方便。 让人纠结的是,隐藏在中控台下方的一排按钮乍一看有点让人摸不着头脑,而且位置太低,视线很容易被中控台挡住,边用边使用还会存在安全隐患。驾驶。 至于音频系统兼容性,RAV4可以轻松识别5,但也无法识别三星Note II。
用料方面,RAV4内饰覆盖件使用的软质材料较少。 中控台顶部由硬塑料制成,但手套箱顶部和门板均采用皮革重度包裹。 内饰做工方面,RAV4也是六款车型中问题最多的。 内部接缝处有很多毛刺,空调出风口和中控台总成也有松动。