2022年，尽管受到疫情和零部件供应的影响，中国汽车市场仍将取得不错的成绩。 乘联会数据显示，2022年全国乘用车累计零售量2054.3万辆，同比增长1.9%，其中新能源汽车累计销售567.4万辆，同比增长1.9%。同比增长90.0%。
进入2023年，随着疫情阴霾逐渐消散，中国汽车行业有望强劲复苏。 各大车企开启新一轮征程，不少车企对2023年的发展依然保持高度信心。
比亚迪汽车保有量预计突破400万辆
日前，有消息称，比亚迪董事长王传福提出，2023年比亚迪销量达到400万辆。对此，比亚迪回应称，受疫情影响，市场存在诸多不确定性，消费者需求和供应链体系，因此很难判断2023年的销售目标。
从比亚迪官方公布的2022年度销量数据来看，其以186.2万辆的成绩夺得年度车企销量冠军。 比亚迪王朝系列包括秦、元、宋、汉、唐四个家族，2022年销量突破113万辆。同时，比亚迪海洋系列销量表现十分亮眼，海豚系列累计销量将2022年突破20万。
据悉，比亚迪将在2023年推出多款重磅车型，包括比亚迪海狮、毁灭者07、百万价位新能源硬派越野车、望U8等车型。
吉利销量目标定为165万辆
2022年是全球汽车行业冲击与变革的一年，危机与机遇并存。 电动化、智能化已成为各大车企的竞争点。 布局上，不断强化核心竞争力，更加坚定地推进“新四化”转型，实现了持续稳定增长。 2022年，吉利累计总销量将达到1,432,988辆，同比增长约8%，产销量连续六年突破100万辆。
2023年，吉利汽车集团制定了165万辆的销量目标，其中新能源汽车销量目标较2022年实现的总销量增长100%以上，持续提升市场份额，进入新的发展阶段。吉利发展智能电动时代。
2022年，吉利汽车集团新能源转型成效显着。 打造了纯电动、混合动力、换电、甲醇等多技术路径并行发展的电气化体系，实现销量和渗透率的双增长。 12月新能源（含吉利、几何、领克、极氪、瑞蓝）销量44550辆，环比增长约29%，新能源月度渗透率达30.5% 。 集团全年新能源累计销量达10万台，全年新能源渗透率约23%，是2021年的三倍，远高于行业平均增速2023汽车销量总量，月度新能源渗透率已超过30%几次。
2023年，全球汽车产业链、价值链重构将加速。 吉利汽车将继续坚持高质量可持续发展，坚持技术创新突破，打造强大的智能电动化体系和韧性供应链体系，持续推动汽车产业发展。 向电动化、智能化方向纵深发展，打造超越用户期望的未来智慧出行体验。
长安汽车迈向新目标
数据显示，长安汽车2022年全年销量将达234.6万辆，其中自主乘用车销量139万辆，取得辉煌成绩。
2023年，长安汽车制定的年销量目标为280万辆。 从几大品牌的具体销量目标来看，2023年长安品牌乘用车销量将达到100万辆，长安深蓝计划完成40万辆的交付任务，艾维塔冲击10万辆，长安欧尚目标销量31万辆其中2023汽车销量总量，长安凯程目标销量为27万辆，海外市场销量为22万辆。
2023年，长安汽车将重组品牌结构，整合“V”字标、UNI系列、欧尚等现有燃油车品牌，加快电动化转型，打造“智能电动iDD”技术标签。 长安汽车将推动所有经典燃油车的改造或更新换代。 同时，还将推出亿达、智电iDD、智电iDD等新车型。 UNI-K和UNI-V将发起新的攻击。
东风汽车集团挑战350万辆汽车
东风汽车集团在2023年工作会议上介绍了2022年部分销售业绩。 据悉，2022年东风自主乘用车销量将达到68.5万辆，同比增长32%。 其中，岚图汽车实现销量19,409辆，同比增长185.8%。 东风风神销量突破19万辆，同比增长58.4%。 东风汽车公司整体出口汽车24万辆，同比增长58%。
东风汽车集团有限公司董事长、党委书记朱延峰表示，面向2023年，东风汽车公司制定全面完成国资委考核指标，保持高质量、增销量的同时，挑战350万辆的经营目标。
广汽集团挑战产销量同比增长10%
2022年，广汽集团将实现汽车产销248万辆和243.4万辆，分别增长16%和13.5%； 工业总产值4320.8亿元，增长23.4%。 营业收入5144.5亿元，增长19.7%，增速明显快于行业水平，产销规模跃居行业前4位。 其中，新能源汽车和节能汽车累计销量达到76.2万辆，稳居新能源汽车第一阵营。
作为万亿级广汽集团的奠基之年，广汽集团将挑战2023年产销量同比增长10%的目标。
2022年广州车展上，广汽集团发布2030年《万亿广汽1578发展纲要》，以“万亿广汽”为目标，制定了未来8年的发展蓝图。 其中，完善能源生态布局成为广汽集团蓝图的一大亮点。 在国际化方面，“万亿广汽”的海外销售目标是40万辆。 为此，广汽集团将积极构建全球研发体系，推出符合各国合规要求的汽车产品，形成国际化销售服务体系，力争成为出海第一梯队。
长城汽车销量不低于160万辆
2022年，长城汽车全年销售汽车1,067,523辆，连续7年突破100万辆。 其中，海外市场累计销量辆，同比增长21.28%。 海外市场累计销量已突破100万辆； 20万元以上车型销量占比15.27%，同比提升5个百分点； 车辆普及率达到86.17%。
日前，长城汽车在《关于调整2021年限制性股票激励计划和2021年股票期权激励计划业绩考核目标的公告》中表示，将2023年业绩目标下调为“公司2023年汽车销量”保有量不少于160万辆，净利润不少于60亿元。”
从多家车企公布的销量目标来看，2023年汽车行业将呈现平稳向好的发展态势，预计各大车企销量将再创新高。
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