据乘联会发布的最新零售统计数据显示，2020年9月，国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长月增长12.2%。 其中，9月SUV销量87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%。 由此看来，经历了“金九银十”之后，国内汽车市场确实表现不错。 那么，9月份高端SUV（市场指导价30万元以上）市场销售情况如何？ 今天小智就和大家一起来看一下。
注：销售数据来源于【月度排名】旅协2020年9月零售额排名快报。
1、BBA依然占据榜单“前三名”，奔驰GLC（参数|询价）与奥迪Q5L（参数|询价）仅相差300多台； 其中，奔驰GLC和宝马X3(参数|询价)同比增速较为喜人。
2、但从销量表现来看，前三名显然与后续车型不在同一梯队； 例如，排名第四的大众途昂销量还不到奔驰GLC的一半。
3、销量前10名车型中，蔚来ES6（参数|询价）同比表现最好，同比增长86.9%。 除上榜车型没有同比数据外，其余车型与去年相比都有或多或少的增长。
奔驰GLC今年9月共销售新车15,884辆，同比增长35.8%。 与同级别竞品相比，其终端价格会相对坚挺，优惠一般在3万元左右，如果落地正常的话会在40万元以上。 虽然北奔GLC因做工、铝代钢等问题饱受争议，但凭借其强大的品牌号召力、宽敞的车内空间、全系2.0T动力、标配全时四驱系统以及良好的安全性，等，至今仍然流行。
奥迪Q5L 9月共销售新车15,536辆，同比增长2.4%。 2020年北京车展期间，奥迪Q5L（参数|询价）在中国正式亮相。 可以预见的是，未来进行中期改款的奥迪Q5L也将采用类似的设计，车辆外观将更加年轻、运动。 相信很快就会与我们见面。 就产品本身而言，除了整洁美观的内外饰设计和良好的驾驶品质外，可观的终端优惠也是奥迪Q5L吸引消费者的关键。 35万元左右落地配置相对均衡的奥迪Q5L对于消费者来说有着不小的诱惑。
今年9月，宝马X3共销售新车14,131辆，同比增长29.8%。 与直接竞争对手奔驰GLC和奥迪Q5L相比，宝马X3没有选择国产化和加长，内部空间也不是它的强项； 但就驾驶体验而言，小智认为宝马X3的表现会是最好的。 此外，凭借不俗的奢华感以及5万至6万元左右的终端现金折扣，仍会受到不少年轻消费者的追捧。
大众途昂9月共销售新车7,930辆，同比增长12.2%。 作为大众旗下的一款中大型SUV，途昂整体外观方正、刚劲，在尺寸上甚至超越了大众途锐。 超过5米的长度、近2米的宽度、近3米的轴距，赋予其魁梧雄伟的气场，能够满足国内消费者对车内大空间的无限遐想。 而就在近日，无假照的新款丰田汉兰达(参数|询价)实车也在网上曝光； 新车的到来或许会让大众途昂面临不小的挑战。
今年9月，沃尔沃XC60共销售新车6341辆，同比增长6.6%。 作为沃尔沃品牌的销量领头羊，XC60的实力不容小觑。 首先它的外观相当精致耐用20239月suv销量，在行车安全方面也会有很好的保障。 另外，动力方面，沃尔沃XC60除配置最低的T4车型外，均配备2.0T高功率+8AT+全时四驱的动力组合，显得颇有诚意。 此外，其旗舰机型还有9万至10万元的诱人折扣。
奔驰GLB（参数|询价）9月共销售新车6083辆。 作为奔驰旗下全新紧凑型SUV，GLB采用了奔驰品牌最新的设计语言。 不仅方正硬朗的外观，“双屏”内饰带来的豪华科技感也让很多人难以抗拒。 此外，GLB还提供5座和7座的选择，这在同级车中很少见。 它的出现可以说是奔驰GLC和GLA之间的衔接。 虽然它的起售价“略高”，定位紧凑型，而且拥有全系列的1.3T动力，但这些并不妨碍它的热销。 结合奔驰GLC的优异表现，我们不得不说：奔驰还是奔驰。
凯迪拉克XT5今年9月共销售新车5,759辆，同比增长7.4%。 作为一款美系SUV，XT5从外观上来说相当扎实厚重，而在内饰用料、做工和丰富的配置方面表现得尤为厚道和扎实。 而这种由内而外的浓浓感觉，相信你实际体验过之后就会知道。 动力方面，凯迪拉克XT5全系均搭载通用广受欢迎的LSY 2.0T发动机，匹配9AT变速箱，动力性能有保证。 值得一提的是，它的终端折扣也相当可观，在7万元左右。
福特探险者（参数|询价）于今年6月正式上市，9月累计销量3544辆。 作为长安福特全新旗舰SUV，新探险者定位为中大型SUV。 除了丰富的配置、扎实的用料、6/7座的选择之外，2.3T+10AT全系列的高标准动力组合也是它的一大亮点。 此外，除了入门级车型为后轮驱动外，其余车型均配备了适时四轮驱动系统。 而且就实际体验而言，即使它的车身比较大，开起来依然轻快。
理想ONE（参数|询价）今年9月销量为3504辆。 作为理想智造的首款车型，新车定位中大型SUV，补贴后售价32.8万元，提供6座和7座车型可供选择。 理想ONE外观更加大气磅礴，“四屏互动”内饰更能进一步提升豪华感和科技感。 并且与市场上的插电式混合动力和纯电动车型不同，理想ONE配备了增程动力； 车内只有一套电力驱动系统，前/后双电机直接驱动车轮，发动机用于驱动发电机为电池提供动力。 收费。 这样，理想ONE才能真正尽可能地减少“里程焦虑”。
今年9月，蔚来ES6累计销量3226辆20239月suv销量，同比增长86.9%。 而且可以看到，蔚来中国总部上线后，蔚来品牌的市场表现也变得越来越好。 在国内新能源领域，绝对算得上是领先的车企。 作为蔚来品牌目前的销量领头羊，ES6也拥有非常不错的产品实力； 其工信部纯电动续航里程可达610公里，最低可达420公里。
从销量来看，9月份国内车市整体表现，包括SUV，表现都比较不错。 而且从榜单来看，除了没有同比数据的车型外，其余车型相比去年同期都有或多或少的增长。 或许是因为年初的“困难”时期已经过去，消费能力得到了进一步解放。 对此，小智也希望国内汽车市场能够给我们带来越来越多的惊喜。