我一直想和大家聊聊比亚迪e2车型。 它也是我从2018年第一次看到车里面的那一刻起就对它产生了兴趣的一款车型，不仅拥有我认为比亚迪设计以来最好看的外观，还因为它是比亚迪e平台三电核心技术和智能网联系统去中心化的典型代表车型，是比亚迪“走向新”品牌调性的典型代表车型。
精致、时尚、动感是它的代名词
e2 与比亚迪之前的任何车型都不同。 这是一种全新的设计模式。 它从设计之初就被正式定位为跨界车。 所以我们可以看到新车拥有普通掀背车所没有的行李架，并且在车身下部周围配备了一条与车身颜色形成较大反差的装饰线，打造出足够的跨界范儿。
就外观设计而言，没有人会给出低分。 我想当e2问世的时候，写这支笔的艾格团队是很自豪的。 e2虽然是全新设计的车型，但依然保留了比亚迪家族式的设计元素，前脸采用了e系列幻影水晶设计语言。 如果说王朝系列走的是稳重路线，那么e2走的是年轻时尚的风格。
从前脸来看，e2呈现出精致的外观，但来到侧面却给人一种动感小钢炮的姿态。 16英寸二色立体动感轮毂搭配红色刹车卡钳，这是小钢炮的标配，视觉效果可以说营造得特别充分。
尾部弓形线条贯穿的LED水晶尾灯拉宽了整个尾部的视觉效果，下扰流板进一步增强了其运动感。 比亚迪e2自始至终都流露出精致、年轻、时尚、动感的运动气息。
车内内饰是大家熟悉的e系列家族风格，大屏和平底方向盘，在保留运动风格的同时也保持了运动感。 而且从配置上来说，可以说麻雀虽小，五脏俱全。
2.0智能网联系统在e2上并没有缺席。 硬件上搭载高通首款14nm工艺八核处理器骁龙625，主频2.0GHz，搭配3G内存和32G闪存。 。 相比之下，市面上大多数车机系统的平均性能测试分数都在20000分左右。
这个2.0智能网联系统的另一个特点是开放性。 基于系统的智能网联系统在某种程度上可以看作是车载iPad。 您可以根据自己的喜好和需要安装各种应用软件。 ，并且可旋转屏幕可适配各种APP，为您提供更好的用车体验。 这也是2.0智能网联系统相比传统普通车机系统的又一优势。
另外，在没有语音系统的智能汽车时代，用车体验降低了一半。 在e2汽车中，您可以快速设置导航、切换音乐和广播电台。 系统给您带来更具科技感的用车体验。
动感小刚不仅可以温柔也可以热情
比亚迪e2年轻动感的造型，本来让我很期待它的驾驶感受，但好在它并没有让我失望。 比亚迪e2搭载了70kW电机，最大输出扭矩180Nm，驱动e2绰绰有余。 官方给出的0-50km/h加速时间为3.9秒。 相比之下，北汽新能源EC5的0-50km/h加速时间为5.6秒。
当然十几万买什么车好suv新能源，比亚迪e2并不是以性能取胜。 毕竟它还是一款更偏向于家庭代步车的车型，所以它的加速并不是那种急躁的快，而是能够为你提供非常平顺的加速。 这以目前的价格来说，或者说，是这个级别的电动汽车中比较难得的驾驶体验。
比亚迪e2提供三种驾驶模式：ECO、运动和雪地。 在ECO模式下，动力输出会比较平顺，比较适合日常上下班。 它并不着急，但也不会显得软弱。 凭借电机的线性功率输出特性，e2是一款紧凑灵活的车型，可以穿梭于早晚高峰。 在车流中，会让整个旅程显得非常轻松。
切换到运动模式后，仪表盘的颜色也变成了“热血”红色。 这时油门踏板就会变得更加“跟随”，轻踩油门踏板就可以快速加速。 反馈一下，日常超车也变得更加得心应手。 如果你偶尔想一时兴起“发疯”，那么运动模式绝对能满足你的需求。 当然，毕竟e2的电机最大输出功率只有70kW。 当当前速度超过80km/h时，加速能力就不会那么强了。 毕竟，城市才是它的主战场。
在底盘的调校上，也堪称“称职”。 e2采用前麦弗逊后扭力梁悬架组合。 悬架调节风格比较舒适，对普通小颠簸的过滤也很到位。 车内乘客不会感受到太大的颠簸，而且相对较软的座椅也能化解部分细小的震动。
方向盘的转向力度适中，没有想象中的那么轻。 这种适中的发力设定，在一定程度上也能对应其运动型的造型。 方向盘的方向性也比较准确，同时没有空位，这在目前这个价位的车型中是很少见的，不过方向盘的反馈可以做得更强一些。
与同级车型相比，优势在于颜值、智能、大空间
与比亚迪e2同价位的电动车型还有很多，包括北汽新能源EC5、长安CS15 EV、瑞虎3xe等，与它们相比，e2在造型、智能、空间等方面优势明显。 外观上，e2显得更加精致、年轻、时尚、动感。
从车型类型来看，长安CS15 EV和瑞虎3xe虽然定位为SUV，但从车身尺寸和空间表现来看，e2也是四款车型中最大的，内部空间也是最大的。 这四款车型中占据绝对优势。
车内智能方面，e2搭载的智能网联系统也是可玩性最高的，语音功能也是四款车型中最好用、体验最好的。 这是比亚迪e2的另一个优势。 作为一款价值10万元左右的纯电动汽车，能够为用户带来如此丰富的智能体验，实属难得。
长安CS15 EV搭载长安2.0车载互联系统，该系统采用7英寸触摸屏，功能包括常规导航（高德地图）、蓝牙音乐、百度等功能。 中控屏的触摸操作非常流畅十几万买什么车好suv新能源，但在扩展性上还存在一些限制，可玩性不高。
瑞虎3xe搭载的车载互联系统比较常见。 只提供常规的导航、语音功能以及手机互联映射，可以支持功能，但智能化程度不高。
相比之下，北汽新能源EC5的车机互联系统更加智能。 搭载北汽i-link智能网联系统，屏幕尺寸为8英寸。 它采用科大讯飞的语音交互。 在网上可以说是好评如潮，智能化程度也很不错，但唯一的缺点就是大屏的触摸反应不是很灵敏。
综上所述，比亚迪e2主要依靠精致、时尚、动感的外观、大空间和智能科技体验在同价位车型中取胜。 城市续航324.8km，高速续航238.2km）。 可以说，比亚迪e2将10万元电动车领域提升到了一个新的高度。
总结
正如我一开始所预料的那样，比亚迪e2在同价位电动车中的产品力是毋庸置疑的。 整车无论是外观、空间、动力操控还是续航都值得认可。 10万元电动车的选择有很多，但比亚迪e2是我推荐的一款，不仅颜值是同级别车型中最高的，而且在配置、续航、智能科技配置上都是最高的。 同价位车型更具竞争力。 如果你有10万元的购车预算，但还在犹豫选择哪辆车，那么我推荐你了解一下比亚迪e2，相信了解后你能找到心中的答案。