文:认识佛塔原创蔡丽梅
【了解原车行业】12月14日,乘联会发布车市周销量最新数据。 数据显示,12月1日至11日21年汽车销量,乘用车市场零售49.8万辆,同比下降3%,较上月同期增长21%; 乘用车市场批发46.6万辆,同比下降23%,环比增长6%。
12月1日至11日,乘用车市场零售49.8万辆,同比下降3%
从日均零售量来看,今年12月第一周,狭义乘用车市场整体零售量日均达到3万辆,较12月第一周下降24% 2021年,较今年11月第一周的平均值下降15%。
今年12月第二周,狭义乘用车市场整体零售量日均达到5.4万辆,同比2021年12月第二周增长6%,与今年11月第二周的平均水平相比增长了40%。
12月全国乘用车市场周批发走势
乘联会指出,随着年末购置税补贴和新能源补贴政策到期,促进提前购买,地方消费促进政策将持续并呈现季节性特征。 同时他表示,“新十项规定改变了汽车市场的状态,未来市场将出现明显反弹。”
此外,对于乘用车价格区间销量变化,乘联会指出,“全国乘用车市场价格段持续上涨21年汽车销量,高端车型销量大幅增长” ,中低价位车型销量减少,2021年以来芯片缺陷导致主力车型供给不足造成结构性亏损,近月汽车购置税减半优惠政策进一步强化了汽车的结构性特征汽车市场。”
5万元以下车型销量仅占总销量的4%
据了解,目前5万元以下车型销量占比仅为4%,较2020年持续上升,主要得益于微型电动车的销量贡献。 传统5万元至10万元车型销量的下降被新能源汽车的增长所抵消后,5万元至10万元车型销量仍较低。
此外,乘客联认为,国家对汽车行业的利好政策,购置税减半、新能源补贴等政策即将到期,以及新车第一季度的效果这两个月,以及企业加大销量的力度,都对车市的销量产生了一定的影响。 。 12月份经销商库存补充较为充足,目前价格很低。 厂商需要有效控制渠道竞争压力。