尽管疫情将在2023年一季度消散，但国内汽车却不容乐观。 2023年一季度累计销量426.2万辆，同比下降13.4%。 企业销售量呈增长趋势。 2023年一季度销量前15名排行榜中，各车企具体表现如何？ 我们一起看看吧！
整体来看一季度车企销量排名，上榜的自主品牌仅有5家，分别是比亚迪汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车。 5家汽车企业形成了全新的自主品牌阵容。 。
一汽大众、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、华晨宝马、一汽丰田、东风日产、上汽通用五菱、北京奔驰、特斯拉中国等10家合资品牌上榜。 广汽本田、东风本田遗憾未能上市。
与自主、合资车企相比，上榜合资车企数量是自主品牌的2倍； 并且销量仍以合资品牌为主。 不过，比亚迪汽车在车企排行榜上夺得了头把交椅，这也是不错的表现。
2023年一季度车企销量排行榜中，仅有比亚迪汽车和特斯拉中国两家新能源车企销量增长2023年汽车销量排行榜前十名品牌，其余13家车企销量均出现下滑，其中下滑幅度超过30家的车企% 共有 4 家公司，分别是：上汽通用下跌 34.2%、东风日产下跌 37.4%、上汽通用五菱下跌 30.4%、长城汽车下跌 41.7%，成为跌幅最严重的车企。
我们可以将2023年一季度的车企分为三个梯队：
第一梯队，榜单前五，也是榜单中排名靠前的车企。 其中，比亚迪汽车销量同比增长77%； 一汽大众销量同比下降12.6%； 长安汽车销量同比下降6.7%； 吉利汽车销量同比下降8.4%； 上汽大众销量同比下降19.3%。 第一梯队自主品牌占3席，合资品牌仅进入南北大众名单。
第二梯队，第六至第十位，具体为广汽丰田汽车销量，同比下降17.5%； 上汽通用汽车销量同比下降34.2%； 华晨宝马汽车销量同比下降2.5%； 一汽丰田汽车销量2023年汽车销量排行榜前十名品牌，同比下降2.1%； 东风日产销量同比下降37.4%。 第二梯队全是合资车企，两家车企销量下滑超过30%。 然而，没有自主品牌车企，也是自主车企所缺乏的车企阵容。
第三梯队，第11-15名，具体是上汽通用五菱销量10万辆，同比下降30.4%； 汽车，同比下降41.7%，也是排名降幅最大的车企；
以上是2023年一季度车企销量排名，三梯队车型的销量表现。 自主品牌仅在第一、第三梯队进入榜单，第二梯队则跌出榜单。 这就是自主车企与合资车企的差距，原因在于中部地区车企实力较弱，三线车企想要进入二线并不容易。