在国内市场，用“落魄”来形容马自达确实不为过。
它最辉煌的时候是2017年，当时它在中国的销量突破了30万辆。 那时候的马自达可以说是走路带风，始终昂首挺胸马自达2023年新款车型有哪款，但现在呢？
温馨提示：新一代马自达3昂克赛拉
我看了一下马自达上个月的销量，7月份的总销量是13492辆，其中昂克赛拉独领风骚，累计销量6700辆，50%的销量都是它贡献的。 很难看出消费者仍然对昂克赛拉情有独钟。
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另外，说到昂克赛拉，这里就不得不说说马自达海外官网最近发布的消息。
2023款马自达3即将在海外上市。 根据官网提供的信息，其两厢掀背车将于今年夏末限量发售。 不出意外的话马自达2023年新款车型有哪款，应该会在9月底正式上线，不过目前只是针对海外，引入国内的机会应该很小。
温馨提示：海外2023款马自达3
为此，也引起了大部分国内马自达3车迷的不满，因为2023款马自达3系搭载的是2.5L自然吸气和2.5T涡轮增压发动机，而目前的2.0L自然吸气发动机已经取消，它还将为消费者提供四轮驱动系统，这意味着它的驾驶乐趣和乐趣将大大增强。
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其 G-Plus 系统通过对发动机扭矩和制动器进行细微调整来响应转向输入。 该系统增强了稳定性，使行驶更加平稳。
（2.5L自然吸气发动机：最大功率142kW，峰值扭矩252N·m；2.5T涡轮增压发动机：最大功率186kW，峰值扭矩433N·m）
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目前该车的起售价为23550美元，折合人民币约100元，比国内现款马自达3贵不少。估计即使引入国内市场，其发动机也会大大的折扣，所以这是很多马自达3爱好者羡慕的对象。 有的地方甚至有网友说酸话！
其实不光是发动机，还有两箱版本，国内都没有。 就我个人而言，我对两厢车极为反感，因为真的没有帅气的三厢车，但当我看到2023款马自达3的官方图片时，我的审美发生了变化。
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不得不说，马自达这种动人灵魂的设计理念，确实很符合年轻人的审美。 虽然是两厢车，但极具张力和柔和的线条以及车身的整体质感给人一种非常舒适的感觉。 感觉，这不仅仅是来自视觉上的享受，更给人一种近在咫尺的极致触感。
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车头部分也完美呈现了简洁大方的设计，大嘴格栅+优美的车身线条+黑色运动前唇，这一切设计都是那么契合，称其为行走的艺术也不为过。
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尤其是尾部的设计，其他两厢车看上去庸俗，但看上去却很高端。
黑色运动尾部+丰满的尾部设计+两侧排气，自然大方，高端感十足。
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内饰设计与外观设计相同，简洁、优雅仍然是它的主旋律。 全黑内饰搭配银色镀铬装饰，营造出沉默冷峻的风格。 另外，它保留了一些物理按键、中控小屏以及鸡腿档把的设计，正好体现了它的运动特性，这应该是它受欢迎的一部分原因。
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写在最后
在设计美学上，2023款马自达3依然紧跟潮流，符合当代人的审美。 在动力和行驶品质方面也一步步提升。
如果能引入中国，你想体验原汁原味的马自达3，还是引入中国后“打折”的马自达3？