读闯/深圳商报记者 邱庆月
中国汽车工业协会近日发布的汽车产销数据显示,今年5月份,汽车产销分别为233.3万辆和238.2万辆,环比分别增长9.4%和10.3%,环比增长1.5%。同比增长21.1%和27.9%; 3月份,汽车产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆2023年汽车销量排行榜全球,同比增长11.1%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,由于近期政策支持以及多地推出购车促销,我国5月份汽车产销量环比均实现稳定增长与去年同期相比,市场需求呈现温和复苏态势。 国务院常务会议出台《关于加快充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》提出巩固和扩大新能源汽车发展优势新能源汽车减免车辆购置税政策有助于进一步稳定市场预期,更大程度释放新能源汽车消费潜力。
通过对14家A股香港上市汽车企业5月份销售业绩的统计可以看出,汽车市场出现了明显的复苏迹象。 同比、环比双双增长的车企有9家,占比64%。 其中,比亚迪、理想汽车同比增长排名领先。 比亚迪前5个月累计销量突破百万大关,达到100.26万辆,累计同比增长97.63%; 增长146%。
今年前5个月,前十大汽车制造商共销售255.5万辆,占汽车总销量的63.8%。 与去年同期相比,比亚迪、长安汽车、吉利控股、北京奔驰呈现两位数快速增长,一汽大众、上汽小幅增长,其他企业均出现不同程度下滑。
前5个月,十大SUV厂商销量286.3万辆,占SUV总销量的63.7%。 销量排名前十的SUV厂商中,与去年同期相比,比亚迪、特斯拉、奇瑞汽车增长明显; 增速方面,一汽大众小幅增长,其他企业均有不同程度下降。
新能源汽车方面,5月份我国新能源汽车产销71.3万辆和71.7万辆,同比分别增长53%和60.2%,市场份额达到30.1%。 今年1-5月2023年汽车销量排行榜全球,新能源汽车产销分别为300.5万辆和294万辆,同比分别增长45.1%和46.8%,市场份额达到27.7%。
新能源汽车是全球汽车产业转型升级和绿色发展的主攻方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。 得益于国家前瞻布局和企业创新驱动,我国新能源汽车产业形成了先发优势。 数据显示,2020年国内新能源汽车市场渗透率仅为5.4%,2021年将接近15%,2022年将达到25.6%。不久前,全国乘用车市场信息联社公布,预计2023年我国新能源乘用车销量为850万辆,渗透率预计达到36%。
券商普遍认为利空因素已基本消化,乘用车销量有望环比好转。 从5月份各主机厂的销售数据观察,大多录得环比改善。 上半年,整车厂集中处理库存和老车型,而下半年大部分新车型将交付。 预计销量环比将继续改善。
读者:谭禄刚