继比亚迪（.SZ）和长征汽车正式宣布停止生产燃油车后，另一家上市汽车公司也跟进。
红星资本局注意到燃油车销量下降怎么办，6月14日，汉马科技（.SH）公告称，公司将于2025年12月停止生产传统燃油汽车，公司将重点发展纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源及清洁能源汽车业务。
6月15日，汉麻科技开盘一字涨停，截至中午收盘，仍封涨停板燃油车销量下降怎么办，报9.48元/股，总市值62亿元。
/strip/-error/1|"/>
汉马科技将于2025年底停止生产燃油车
6月14日晚，汉马科技发布第八届董事会第十七次会议决议公告，审议通过了《关于向新能源转型并停止生产燃油汽车的议案》。
汉马科技表示，为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标，加快公司产品新能源化进程，根据公司战略发展需要，公司将于2020年停止传统燃油汽车的生产。 2025 年 12 月。生产。 公司将重点发展纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源及清洁能源汽车业务。
公司将在2025年12月前继续生产传统燃油汽车，做好传统燃油汽车的退出和新能源、清洁能源汽车的承接工作。 同时，公司将继续生产和供应传统燃油车零部件，并继续为现有传统燃油车客户提供售后服务保障。
汉马科技今年1-5月传统燃油车销量为1678辆，占公司同期总销量的58.77%； 新能源汽车销量1,177辆，占公司同期总销量的41.23%。
公司提醒，公司业务集中于新能源业务可能导致公司业务缺乏多元化。 如果新能源行业景气度不足，可能会对公司的抗风险能力产生不利影响。 公司向新能源转型以及燃油汽车停产可能导致公司现有传统燃油汽车市场份额下降，可能对公司短期经营业绩产生影响。
吉利接班，志在新能源重卡第一
公开资料显示，汉马科技是浙江吉利新能源商用车集团有限公司（以下简称“吉利商用车集团”）的控股子公司。 公司新能源产品包括纯电动厢式运输车、充电式重型牵引车、自卸车、混凝土搅拌车等。
汉马科技（原名华菱星马）2020年6月公告，吉利商用车集团拟以不低于4.35亿元的价格收购公司股权。 随后，汉马科技一直在推动非公开发行A股，发行对象为吉利商用车集团。
2021年5月，汉麻科技公告称，本次非公开发行募集资金净额为5.85亿元。 本次发行完成后，吉利商用车集团持股比例增至28.01%，成为公司第一大股东。
汉麻科技已连续两年亏损。 2020年归属于上市公司股东的净亏损为4.9亿元，2021年将扩大至13.36亿元。
汉马科技计划2022年销售整车2.02万辆，同比增长46.64%，市场份额为2%。 其中，新能源汽车销量接近7500辆，同比增长80%，市场份额达到20%； 传统能源汽车销量达到1.5万辆，同比增长50%，市场份额达到1.5%； 增加70%。 计划到2025年实现销量5.5万辆，实现新能源重卡市场占有率第一。
但从目前的表现来看，汉麻科技要实现2022年的目标难度很大。
今年一季度，汉麻科技仅实现营业收入9.2亿元，同比下降40.13%； 净亏损1.62亿元。 今年1-5月，汉马科技中重型卡车（含非整车）累计销量2855辆，同比下降66.33%。
股价表现方面，汉麻科技自去年7月触及最高点14.17元以来，震荡下跌，至今已跌幅约33%。
燃油汽车产销提上日程
比亚迪和长城汽车旗下长征汽车此前已正式宣布停产燃油车。 比亚迪是全球第一家正式宣布停产燃油车的汽车公司。
4月3日，比亚迪宣布自2022年3月起停止生产燃油汽车，未来在汽车领域将重点发展纯电动和插电式混合动力汽车。
5月27日，长征汽车正式发布《新能源宣言》，宣布自6月5日起全面停止燃油汽车生产，从传统能源转向氢燃料电池、纯电动等清洁能源交通技术路线。
/strip/-error/1|"/>
随着新能源汽车市场的不断扩大，全球越来越多的车企发布了燃油车的停产时间表。 据红星首都局不完全统计，国内车企大部分将在2025年停产燃油车，海外车企大部分将在2030年停产。例如，长安汽车（.SZ）计划在2025年停止销售燃油车。 2025； 北汽集团计划2025年前停止在国内生产和销售自主品牌传统燃油乘用车； 宝马将于2030年停止在欧盟销售燃油车； 福特计划到 2026 年中使其在欧洲的整个乘用车系列实现零排放，到 2030 年实现全电动……
根据工业和信息化部《关于十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》，有关部门已开始研究传统燃油汽车的退出时间。 海南是我国第一个明确停售燃油汽车的省份，并计划到2030年全岛全面使用新能源汽车。
欧洲议会6月8日在法国斯特拉斯堡举行会议，投票通过欧盟委员会提议，从2035年起停止在欧盟销售新型燃油汽车，禁令中就包括混合动力汽车。 该禁令将加速该地区向电动汽车的过渡。
大众汽车和梅赛德斯奔驰都站出来支持新规定。 梅赛德斯也对这项立法表示赞赏，称已准备好到2030年销售100%电动汽车。沃尔沃、福特欧洲、捷豹路虎等汽车公司也表示支持。
红星新闻记者 吴丹若