本田CR-V在如今的紧凑型SUV阵营中依然扮演着举足轻重的角色。 虽然性价比不及国内竞品，但仍因其耐用、省油的品质以及后期保值率高而受到消费者的青睐。 青睐。 根据5月份销量统计，月销量达到17,338辆。 仅从这个分析，就可以直观地证明本田CR-V的实力。 不少网友表示：丰田荣放已经不受欢迎了！ 那么本田CR-V的产品表现如何呢？ 值得买来家用吗？ 对于这些问题10万左右suv首选本田，我们下面就来了解一下吧！
先从大家比较关心的价格说起吧。 本田CR-V目前有一定的终端优惠。 2021款手动入门版本已降至15万以上。 2023款两驱风尚5座版1万元以内即可上市。 这样看来，还是相当划算的。
外观方面，我们以2023款本田CR-V为例。 全新的设计风格无疑会给大家带来耳目一新的感觉。 最帅一代本田CR-V也是个人对它的真实评价。 值得一提的是10万左右suv首选本田，为了方便乘客上下车，本田CR-V还设计了车门90°打开，实用性得到了保证。 对于家里有老人的用户来说，体验相当友好。
至于车尾部分，从某个角度看，甚至还有点沃尔沃的韵味。 与老款车型的尾灯造型不同，新款本田CR-V采用了更锐利、更窄的尾灯设计，夜间点亮时辨识度极高。 此外，车顶高置刹车灯的后扰流板也提高了车尾的运动气质和夜间行驶的安全性。
当我们打开车门进入本田CR-V的前排时，中控台的布局也与老款车型有很大不同。 其采用了全新的家族式设计语言，简约而不失科技感成为其真实写照。 悬浮式设计的10.1英寸中控显示屏，内置本田系统，逻辑性和操作流畅性比老款强很多。 并且支持，GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等，也进一步保证了日常驾驶体验。
从尺寸上来说，本田CR-V的表现更加主流。 车身长度为20000的后排腿部与前排座椅之间有两个拳头的余量，再加上后靠背的支撑和调节，乘坐舒适性表现也可圈可点。
动力部分，2023款本田CR-V全系标配1.5T高功率发动机，最大功率193Ps，最大扭矩243N·m。 传动系统方面，依然是本田的黄金搭档CVT无级变速箱。 通过我个人的动态体验，整体确实给我留下了很好的第一印象。 舒适省油的CVT无级变速箱与1.5T发动机相结合，呈现出平顺线性的动力输出，日常驾驶非常轻松。 深踩油门加速，没有明显的迟缓感。 可以在短时间内提供充足的性能储备。 保持100Km/h的速度继续加速，也可以随叫随到。 注重舒适的悬架调校也让它获得了良好的减震和过滤性能，驾驶质感无愧于20万级的定位地位。
总的来说，本田CR-V作为国内同级别老牌车型，或许整体表现并不是最出色的，但其扎实均衡的产品实力绝对是同级别车型中相对稳定均衡的代表。 而且，新车型在外观、智能配置、空间、驾驶质感等方面都有较大提升。 这些都成为本田CR-V的亮点。 我想，如果面对现阶段车型众多的紧凑型SUV市场，您不知道如何选择吗？ 那么本田CR-V绝对可以闭着眼睛买。