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全新产品:比亚迪汽车:2023款汉EV冠军版/唐DM

   日期:2023-07-01     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:258    
核心提示:冠军版。Face”设计语言,搭配中国结尾灯,新增冰川蓝车漆配色。冠军版提供单电机和双电机版本。智能电控主动悬架,且将悬架臂以及转向节材料由铁材质更改为铝合金材质。可变阻尼悬架等配置。R20,并标配静音轮胎。毫米,车身数据与现款保持一致。座版标配金鳞橙内饰。座布局,内部也升级为苍穹灰配色。智能驾驶辅助系统等。可变阻尼减振,并且将控制臂、牵引臂、摆臂以及转向节材料由铁材质改为铝合金材质。

3月17日,比亚迪汽车在官方微博宣布,汉唐双旗舰冠军版上市当天订单量达到8196辆,其中包括汉EV冠军版和唐DM-i冠军版。

比亚迪近日召开汉唐双旗舰超级发布会,正式发布2023款汉EV冠军版车型,售价区间为20.98万-29.98万元。 采用“Face”设计语言,搭配中式尾灯,并加入冰川蓝漆色。 新车配备15.6英寸自适应旋转垫,支持手机NFC车钥匙、手机无线充电、宽温高效热泵空调、独立区域氛围灯等。

动力方面,2023款汉EV冠军版提供单电机和双电机版本。 其中,单电机车型拥有三个动力版本:506公里版本驱动电机最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛米;506公里版本驱动电机最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛米; 605公里版驱动电机最大功率168千瓦,峰值扭矩350牛米; 715公里版本的驱动电机最大功率为180千瓦,峰值扭矩为350牛米。

此外,双电机车型系统最大功率380千瓦比亚迪2023年新款车型有哪些,综合扭矩700牛米,其中前置电机最大功率180千瓦,峰值扭矩350牛米,后置电机最大功率180千瓦,峰值扭矩350牛米。最大功率200kW,峰值扭矩350Nm。 CLTC(IT之家注:中国轻型车续航里程为610公里。

底盘方面,汉EV冠军版搭载前麦弗逊+后多连杆独立悬架,前驱车型标配FSD可变阻尼悬架,四驱车型配备DiSus-C智能悬架电控主动悬架,悬架臂和转向节材质由铁改为铝合金。

比亚迪唐DM-i冠军版全新售价20.98万元-23.38万元。 配置上进行了优化升级,新增冰川蓝涂装、升级铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架等配置。

比亚迪唐DM-i冠军版继承了BYD Face家族式设计语言。 车辆采用游龙跳跃式腰线、悬浮式龙晶LED大灯等设计。 主要变化是增加了冰川蓝油漆颜色。 它还采用了新的轮圈形状比亚迪2023年新款车型有哪些,轮胎规格从245/45 R20升级为255/50 R20,并标配静音轮胎。 尺寸方面,唐DM-i冠军版的长宽高分别为4870/1950/1725毫米,轴距为2820毫米。 车身数据与现款一致。

内饰方面,新车提供三种配色,其中尊贵车型配备红兔棕内饰,尊享7座版标配金鳞橙内饰。 并且尊享型可配备6座布局,内饰也升级为天灰色配色。 科技配置方面,新车搭载4.0智能网联系统5G版、HiFi级定制丹拿音响、全场景智能语音、智能驾驶辅助系统等。

动力方面,新车继续搭载小云插电式混合动力专用涡轮增压1.5TI高效发动机以及EHS电混系统。 失电状态下百公里综合油耗5.5L,纯电动续航里程112km。 综合巡航范围。

底盘方面,新车也进行了升级。 全系车型均配备FSD可变阻尼减振,控制臂、拖曳臂、摆臂、转向节材质由铁质改为铝合金。 FSD变频阻尼减震器可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,带来更好的驾驶体验。

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