五年前，日产Leaf和雪佛兰Volt这两款插电式油电混合动力车在美国上市。 到目前为止，美国每年销售的新车中只有不到 1% 是油电混合动力车。 Leaf 已售出约 20 万辆，使其成为世界上最受欢迎的电动汽车。
2015 年全球油电混合动力汽车销量最多的是哪家公司？ 答案可能会让你感到惊讶。
首先，让我们看看最热门的候选者：宝马、福特、日产和特斯拉。
2015年，宝马声称在全球销售了约3万辆i3和i8汽车。 福特销售油电混合动力、C-Max 和福克斯电动版本，主要销往北美，2015 年在北美销售了 18,923 辆汽车。福特拒绝透露在加拿大销售了多少辆汽车，但考虑到它也在欧洲销售，据估算，福特去年的总销量为2万辆。
通用汽车去年在美国销售了 15,393 辆 Spark 电动汽车。 它还在加拿大和韩国销售，预计总销量约为20,000辆。
截至2015年10月，日产Leaf汽车交付量为3.9亿辆。该公司没有披露Leaf和e-NV200的全球销量，估计日产去年的油电混合动力汽车销量为5万辆。
最后油电混合动力汽车比亚迪，我们看看特斯拉，该公司 2015 年向全球用户交付了 50,557 辆电动汽车。
我们缺一个人吗？
没错油电混合动力汽车比亚迪，我们漏掉了比亚迪。 2008年12月，比亚迪推出全球首款量产油电混合动力汽车F3DM，比雪佛兰Volt早两年。 F3DM 的精致程度远不如雪佛兰 Volt，但毫无疑问，它将作为第一款量产的油电混合动力汽车载入史册。 比亚迪不仅生产纯电动汽车（如E6），还生产不同款式的油电混合动力汽车，包括最新的“秦”轿车和“唐”SUV。
比亚迪年底公布的数据显示，2015年比亚迪交付“秦”车31,898辆、“唐”车18,375辆、E6车7,029辆； 它还销售了少量T3和E5汽车，以及2,888辆腾势汽车。
总体而言，比亚迪2015年售出61,722辆油电混合动力汽车，超过日产和特斯拉。 数据中不包括北美销量。
在中国，比亚迪的电动汽车主要用于道路，而在美国则是低速汽车和社区汽车。 比亚迪的乘用车大部分被中国吸收，只出口到哥斯达黎加等一些小市场。 中国将成为全球最大的电动汽车市场。 比亚迪还生产电动公交车，其中一辆充电后可行驶 549 英里。 它已经在美国公共交通市场取得了一些成功。
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