这几年，随着合资车价格一降再降，最受挤压的应该就是自主品牌了。 比如，刚刚过去的4月份，全国汽车产销量同比分别增长2.3%和4.4%，结束了此前连续21个月销量下滑的局面，但自主品牌市场份额却缩水至34.6% 。
值得庆幸的是，在细分市场上，自主品牌也有着出色的成绩，这让我们感到非常自豪。
5款国产汽车屠宰名单
数据显示，4月份SUV累计销量66.1万辆，同比增长2.2%。 至于环比，则不用说，环比增幅为37.6%。
值得注意的是，4月份SUV销量排行榜中，前十名车型中一半是国产车。
其中，前三名继续由国产车占据，分别是哈弗H6、长安CS75、博越。 此外，比亚迪宋排名第六，哈弗另一款产品M6排名第七。
哈弗H6的表现可以说是非常出色。 尽管销量同比下降4.8%，但仍以2.35万辆位居第一。 截至目前，它已连续80多个月蝉联SUV销量冠军，并连续7年稳居SUV销量第一车型。
长安CS75获得第二名。 去年PLUS版本推出后，该车型销量持续暴涨。 其销量与哈弗H6非常接近。 如果在不久的将来有一款车能够超越H6，恐怕就是它了。 向上。
排名第三的是吉利博越。 其性能可以说是非常稳定。 无论竞争对手如何起起落落，它都能保持畅销。
排名第六的比亚迪宋也是一匹黑马。 自从换上“龙脸”造型后，比亚迪销量火爆。 再加上在电池和三电系统方面取得的成绩，比亚迪的前景被大家看好。
排名第七的哈弗M6凭借高性价比优势从众多SUV车型中脱颖而出，销量超越奇骏、探岳等热门车型。
不仅赢得销量
国产汽车的崛起，不仅仅在销量上取胜。 近年来，这些热门国产SUV的口碑也直线上升。
在我们最关心的安全性方面，国产车大有超越合资车的势头。 就拿大家最关心的中国保险研究院测试来说，有很多国产车型表现都非常出色。
比如上述热门的长安CS75 PLUS，在中国保险研究院的碰撞测试中，除维修经济性得分为M（一般）外，其他测试项目，如正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、顶板强度等结果均为G（优秀）。 这足以解释为什么它卖得这么好！ 再比如荣威RX5，此前曾多次进入月度SUV销量排行榜前十。 虽然4月份未上榜，但其在中国保险研究院测试中的表现有目共睹，各科成绩优异。
与国产汽车相比，途观等市场上的神级SUV在中国保险研究院测试中的得分为M。 要知道，在国人心中，德系车一直都是安全的典范，这次碰撞着实让很多消费者心寒了。
另外，在配置方面，合资车也是无法比拟的。 网上经常流传“如果没有哈弗H6，二三十万买途观”、“如果没有比亚迪，五六十万买特斯拉”，从中我们可以看到中国人对于自主品牌的认可度越来越高。
由于起步较晚，自主品牌始终不得不依靠较高的性价比在合资车型的虎口下争夺食物。 所以在配置方面，一直被赋予了很高的水准国产suv前十名，比如车联网、智能语音系统、安全驾驶辅助系统，这些都是国产车的强项。 比如长安CS75 PLUS的APA5.0自动泊车一出来就让人惊艳国产suv前十名，比亚迪宋中控上的大屏集成了很多车联网配置，这在合资SUV上很少见。
小编
销量的出色表现，以及在中国保险研究院测试中一次次考验的合资车型，都证明国产SUV的品质越来越高。 所以在采购的时候，我们确实没必要盲目相信合资企业。