【汽车之家行业】由于新冠疫情带来的需求下降，2020年全球汽车行业将迎来巨大危机。数据显示，2020年中国、美国等主要汽车市场销量德国、日本、意大利、印度、英国、俄罗斯、西班牙均出现不同程度下滑，唯一能够实现销量同比增长的国家（全球汽车销量前十）只有韩国。
在中国，根据中国汽车工业协会公布的数据，2020年中国汽车市场销量达2531.1万辆，同比下降1.9%。 与大多数国家相比，中国汽车市场的复苏趋势更为明显，下半年以来一直保持同比增长。 从亚洲其他国家来看，日本汽车销量约为459.9万辆，同比下降11.5%，为2011年以来最差成绩。印度实现累计销量294万辆，同比下降23%。
与上述亚洲国家不同，韩国2020年实现汽车销量189万辆，同比增长5.8%，是销量前十国家中唯一实现正增长的市场。 然而在此形势下，韩国本土车企的业绩却呈现下滑趋势。 现代汽车、起亚汽车、通用韩国、雷诺三星和双龙汽车五家主要汽车公司的总销量达到694万辆（全球）。 与2019年相比增长4.8%，但总销量下降12%。
在美国，该国2020年累计销量为1460万辆，同比下降14%，为2012年以来历史最低水平。在欧洲，德国、法国、英国汽车市场、意大利、西班牙均出现了两位数的同比下滑，英国的汽车销量甚至下降了30%。 在俄罗斯市场，由于降幅较小（9.1%），其销量排名有所上升俄罗斯本土汽车销量排行榜，已挤入全球前十。
编者评：
虽然中国汽车市场与全球市场相比相当喜人，但在电动化领域的表现却不如欧洲。 统计数据显示俄罗斯本土汽车销量排行榜，2020年欧洲新能源乘用车销量突破136万辆，超越中国夺得2020年全球新能源销量冠军。其中，德国纯电动汽车销量达到19.4万辆，较2019年增长近一倍。看来，在未来汽车领域，中国应该继续加倍努力。 （文/汽车之家陈灿）
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