我想大家都能注意到，近两年，路上跑的新能源汽车呈现爆发式增长。 以前看到纯电动汽车还是一件新鲜事，但现在完全是理所当然的事了。
究其原因，虽然很大一部分原因是北京等很多城市对机动车上牌进行了限制，但不可否认的是，新能源已经成为汽车领域不可阻挡的趋势。 目前，多个国家和地区已宣布停止销售传统燃油汽车的时间。 不久之后，我们就要告别燃油汽车了。
其实你完全不需要担心这个燃油汽车市场，因为这两年电池技术发展的速度超乎想象。 如今，很多电动汽车在续航里程上都取得了很大的突破。 正常驾驶情况下，一次充满电可以行驶400公里以上，完全可以满足城市通勤的需求。 即使是短途自驾游也完全不是问题。
首发车型当然是腾势500，雅迪与戴姆勒共同打造的腾势品牌首款电动汽车正式上市。 腾势推出之初，就以高续航里程作为主要卖点。
当时其他自主品牌电动车的续航里程还徘徊在100-200公里之间，而腾势则已经达到了300公里大关。 此后，腾势在续航方面不断突破，直到前不久推出了新车型——腾势500。
从名字就可以看出，这款车的最大续航里程可以达到500公里。 当然，在普通驾驶中要达到这个数字是非常困难的，但它的NEDC工况依然可以达到451公里，这是一个非常不错的数字，即使与贵了数倍的特斯拉相比。 风。
腾势500是此前腾势400的改款车型，外观方面，新车采用了全新的前脸设计。 最明显的变化就是取消了原来的前格栅，采用了新的大灯组。 ，大灯为LED光源，视觉效果不错。 前保险杠方面，新车下格栅采用了贯穿式黑色面板，内部融入银色镀铬饰条。
内饰方面，新车基本保留了现款车型的设计风格和整体布局，总体趋于简约，而且在戴姆勒的支持下，其做工在同级中算是比较细致的。 细节方面燃油汽车市场，全新设计的平底双辐方向盘更加个性。
此外，吧台区域前原有的烟灰缸和点烟器被取消，杯架的形状也进行了调整。
配置方面，腾势500标配LED远近光灯、自动大灯、一键升降前后窗、电动后视镜调节、后视镜加热、防眩目内外后视镜、自动雨刮器、自动空调、自动停车。 汽车、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、全液晶仪表、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、前后中央扶手、9英寸中控液晶屏等。
动力方面，时尚版和荣耀版采用不同功率的电机。 时尚版最大功率117马力，最大扭矩290牛米。 荣耀版最大功率184马力，最大扭矩300牛米。
腾势500采用磷酸铁锂电池，容量为70kWh，能耗为15.9kW/100km。 据悉，未来还将推出采用三元锂离子动力电池组的新车。