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即将上市:3月SUV销量排行榜:CR-V重回前10 自主“神车”仍同比减半

   日期:2023-06-30     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:253    
核心提示:在SUV市场中,单月销量排行前10的车型依旧是此前榜单熟悉的面孔,其中颇具关注的有3点:1、韩系车型在三月再次失联前10榜;2、长安、长城与东风日产在三月均有2款车型上榜,本田CR-V则在3月强势回归;3、在三月销量前10中,自主品牌车型占据6席,其中自主“神车”宝骏510与去年同期相比,继续延续近乎腰斩的同比销量变化。

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近日,全国乘用车市场信息联席会发布2019年3月乘用车市场分析报告。 报告显示,今年3月份我国乘用车销量174万辆,同比下降12.1%3月suv汽车销量排行榜,环比增长48.7%。 一季度累计销量507.8万辆,同比下降10.5%。

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作为今年一季度的最后一个月,3月份中国车市在经历了数月的负增长后终于呈现回暖趋势。 但从具体细分市场来看,MPV市场仍是萎缩最快的细分市场,而SUV增速放缓并被轿车超越,延续了2018年的趋势。数据显示,SUV销量3月份车型销量75.2万辆,同比下降10.7%,环比增长47.8%。

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在SUV市场,月销量前10名的车型依然是之前榜单上的熟悉面孔。 其中,值得关注的点有三点:1、韩国模特3月份再次与前10榜单失去联系; 2、长安、长城 3月东风日产、东风日产均有2款车型上榜,本田CR-V3月强势卷土重来; 3、3月份销量前10名中,自主品牌车型占据6席,其中自主“神车”宝骏510与去年同期相比,销量同比变化为几乎减半继续。

1.哈弗H6

3月销量27,992辆

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去年车市寒冬结束,长城汽车遭遇大幅下滑,但哈弗H6仍以44.2万辆卫冕年度SUV销量冠军。 今年3月份,哈弗H6的冠军地位依然不可动摇,销量再次突破2万辆,但与去年同期和本季度同期相比,下滑幅度并未得到缓解。 随着合资品牌紧凑型SUV价格的不断下降,以及应对多个品牌因应增值税新政策相继官方降级等复杂多变的环境3月suv汽车销量排行榜,哈弗H6依然不治未来几个月被超越的可能性。

2.途观(含途观L)

3月销量20,833辆

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作为上汽大众的主力车型,途观曾多次位列国内SUV销量亚军,几乎从未进入过前三。 2019年3月,途观单月销量突破20833辆。 亚军宝骏510再次重回SUV月销量第二名、合资SUV销量第一。 而如果用一个词来形容途观,“稳”是最合适的形容词。 毫无疑问,在合资品牌中,途观依然是销量领头羊。

3. 奇幻轨迹

3月份销量为18,405辆

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毫无疑问,善于对抗错位竞争的东风日产在SUV领域取得了巨大成功。 奇骏和逍客是各自细分市场的领导者。 作为2018年销量仅次于途观的合资品牌SUV,奇骏3月份的表现依然可圈可点。 2019年3月,奇骏从上月的第4位上升至第3位,同比增长10.3%,成为3月份SUV销量前十中为数不多的保持不变的车型之一。同比增长。

4、宝骏510

3月销量17,522辆

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2018年,宝骏510确实有很多“高光时刻”。 去年2月,宝骏510向连续59个月卫冕的哈弗H6拉开帷幕,前5个月就位居前两名。 虽然下半年表现并不稳定,被博越、途观L、本田CR-V相继超越,但仍以32.8万辆位列第二。 2019年3月,宝骏510虽然以17522辆的成绩没有跌出前三,但45.3%的降幅依然是榜单上最大的。

5. 博越

3月销量16,139辆

2018年,由博越、传祺GS4、荣威RX5组成的“第二集团”常年占据榜单第4至第6名的位置,而且彼此之间的差距也很小。 2019年,传祺GS4、荣威RX5首月跌出前十,仅博越保持第五名,但与宝骏510一样,同比下滑23.2%。 摆脱了该领域市场的衰退和低迷。

6.哈弗F7

3月销量14,512辆

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去年,哈弗品牌家族迎来了全新系列产品。 随着F5、F7的上市,哈弗凭借一贯的价格优势,似乎在3月份成功刺激了年轻消费市场。 哈弗以14,512辆的销量,1-3月累计销量40,234辆,继续入选SUV。 畅销品牌新车型前10名。 不过,随着实力强劲的竞品陆续推出,未来F系列是否还能在榜单上占据一席之地,我们还需要继续观察F系列的后续表现。

7.长安CS35

3月销量14,232辆

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自去年底推出换代车型CS35 PLUS以来,其产品力显着提升。 今年3月,凭借CS35 PLUS的出色表现,CS35系列月销量突破1.42万辆,一季度累计销量达到4.32万辆。 值得一提的是,今年2月,长安汽车SUV系列中的CS75、CS55、CS35成功抢占SUV销量前十,CS35凭借自身优势再次入围。 以35%的增幅,成为长安SUV矩阵中的一大销量明星。

8.本田CR-V

3月销量13,970辆

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去年,本田CR-V一度受到一些因素的影响,导致销量大幅下滑。 不过,经过再加工和改进,新车的燃油版和混合动力车型再次回归市场,并在去年11月锁定了第五名的位置。 但此后CR-V就无缘前十。今年3月,CR-V以1.4万辆的成绩重回前十,并以累计涨幅86.5%成功坐稳累计排名第十名同比增至38,385辆。 未来,相信在配置和设计提升之后,这款车的销量将会不断上升到巅峰。

9.长安CS75

3月销量13,631辆

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曾几何时,长安CS75也是月销量轻松突破2万辆的“爆款”车型,但2018年的表现却不尽如人意。 年销量仅为13.9万台,平均每月1万台左右。 今年3月,长安CS75销量1.36万辆,与CS35一起进入榜单前十。 虽然CS75单月同比依然下滑,但中国品牌的两款长安系SUV CS35继续在榜单中占据一席之地,这也是该品牌3月份的一大亮点。 随着CS75 PHEV等车型的陆续上市,长安品牌未来有望再次占据榜单多个名次。

10.逍客

3月销量12,820辆

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东风日产逍客也是2018年SUV销量十强榜单的“常客”,去年8月就位列榜单第六位。 和自己的“老大哥”奇骏一样,逍客也凭借错位的竞争占据了3月份SUV市场前十的榜单。 值得一提的是,中期改款车型已于本月8日正式上市。 全新家族式“V”前脸设计语言、可满足国VIB排放标准的动力总成、搭载最新日产智能出行系统的新车,有望继续“扰乱”顶级国产SUV销量10辆。 加上日产在国内品牌的渗透,新车有望成为日产在品牌SUV矩阵中销量的又一新支点。

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