3月10日，广汽本田首款纯电动轿车EA6正式上市。 有豪华版和尊贵版两个版本，售价分别为16.78万元和18.98万元。
新能源汽车已步入发展快车道，而逸乐（EA6）的亮相也被理解为广汽本田顺应大势。 要知道，2017年我国新能源汽车产销量约为2011年的100倍。2018年以来，新能源汽车增速持续扩大。
对于广汽本田的新成员逸乐（EA6）来说，本田+纯电动汽车，两个关键词就足以吸引人。 而逸乐（EA6）则是广汽本田向广汽股东推出的一款纯电动汽车。 由广汽研究院与广汽本田联合研发打造。 非常强。
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除了身份，回归产品本身
我们先忽略艾乐（EA6）的身份标签，回到产品本身。 与广汽本田SUV平台打造的纯电动SUV VE-1相比，艾乐（EA6）诞生于第二代GEP纯电动专属平台。 更纯粹的纯电动汽车性能。 其电驱动系统采用一体化设计，匹配最大功率135kW、最大扭矩300N·m的永磁同步驱动电机。
消费者在选择纯电动汽车时，特别关心续航里程。 爱乐（EA6）的NEDC续航里程可达510km，符合主流电动汽车的续航水平。 短途出行、跨城市驾驶都没有问题。 大的。 0-50km/h加速3.5秒，也能给你带来不错的驾驶体验。
其次我们来看看这款车的设计、配置以及空间表现。
艾乐（EA6）外观采用封闭式前格栅造型，在降低风阻的同时营造出浓厚的科技氛围。 回旋镖式大灯设计以及以“L”元素为元素的导风一体式雾灯进一步强调了新车的运动感和辨识度。
内饰部分，EA6呈现出本田汽车应有的外观。 半包围式设计与本田混合动力汽车的风格非常相似。 细节方面，悬浮式中控大屏凸显科技感。 它采用了档次十足的双色皮革，中控下方覆盖的柔软材质也能减少急刹车时的碰撞疼痛。
怡乐（EA6）定位为一款有趣的电动汽车。 目标群体是一群愿意探索旅行乐趣的都市年轻人。 因此，在人机交互体验方面下了功夫。 车机方面，易乐（EA6）搭载了腾讯生态车机，支持智能语言交互，用户可以随时与外界连接。
空间方面，EA6的车身尺寸为4800/1880/，轴距达到了普通家用车的大小。
因此，回到产品层面，无论是设计、空间、配置还是动力，EA6在17万级别以内的表现都是可以接受的。
此外，大多数人购买汽车是因为品牌。 逸乐（EA6）将在广汽本田工厂生产，并在广汽本田经销店销售。 消费者可以享受广汽本田的售后服务和维修服务。 服务体验方面，按照广汽本田的标准执行。
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销售不是首要目标？
每一款推出的汽车都有其自己的使命。 广汽本田汽车有限公司副总经理袁晓华在过去的采访中也提到，与混合动力市场相比，国内纯电动汽车市场的增长趋势更为明显。 而纯电动汽车也将成为广汽本田重点补强的领域。
显然广本轿车车型大全10万一15万，逸乐（EA6）弥补了广汽本田在纯电动汽车领域的不足。 个人认为，相比扛起广汽本田的销售大旗，逸乐（EA6）更有责任让消费者关注。 广汽本田在纯电动汽车市场的诚意。
现在本田在混合动力领域已经是领先者，但只是在纯电动汽车市场还没有很强的参与意识。 逸乐（EA6）的上市补充了广汽本田的产品矩阵，也宣示了广汽本田在该领域的不断进步。
目前，一款基于本田纯电动平台诞生的小型车已在海外上市。 从国内纯电动汽车不断上升的态势来看，未来这款车引入中国已是板上钉钉的事情。 届时，消费者可以体验更多广汽本田纯电动汽车产品。
说到销量，虽然这不是EA6的第一追求，但话说回来，在目前15万-20万元的价格区间，比如比亚迪秦Pro EV、北汽新能源EX5、小鹏G3、菲星纯电动等都是不错的纯电动汽车产品，但只是想在品控和服务上与广汽本田看齐。 说实话，目前很多国产品牌都不具备这个实力。
因此，16.78万元起步的逸乐（EA6）也有其明显的优势。
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志兴有话要说
从环境保护和资源利用的角度来看，新能源汽车替代燃油汽车是必然趋势。 目前，各大车企都在通过三电技术的深耕细作，不断提升消费者对纯电动汽车的看法。 随着充电桩在后市场的普及，新能源汽车的发展将会越来越快。 根据规划广本轿车车型大全10万一15万，2025年新能源汽车销量将达到644万辆，市场发展空间巨大。
作为主流车企，广汽本田将持续加大纯电动汽车产品的推出。 至于广汽本田的首款纯电动轿车，智行先生在上面已经说得很清楚了。 如果你不太纠结EA6的身份标签，那么还是值得考虑的。
结尾
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文字| 一修哥
图片| 一修哥
