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官方数据:2021油耗排行榜:自主品牌差距明显,四驱居然比两驱更经济?

   日期:2023-06-28     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:324    
核心提示:何况自主车并不总是比合资车费油,比如自动挡四驱中型SUV榜单中,星途凌云豪取榜首,而且是在峰值功率领先的情况下,油耗明显比合资竞品低。星途揽月更是在自动挡四驱中大型SUV榜单包揽油车一二名,油耗仅高于“作弊”的雷克萨斯RX混动。这份榜单告诉我们,整体上合资品牌更省油,但差距没那么大;而四驱系统、轻混系统,对对油耗的影响可能比大家想象中小。

大家好!

国内油价一直在飙升。 每个人都希望购买更省油的汽车,但有时却很难找到各种车型的油耗数据。 这不,小熊油耗公布了2021年度油耗排行榜供我们参考。

这份清单非常详细,强烈推荐大家看一下,但是因为太详细,所以看起来很繁琐。 然而,我们在这份名单上发现了一些现象。 这些现象可能不能直接作为购买建议,但可能对您有帮助。

这份清单是怎么来的?

小熊油耗是一款记录和统计油耗的应用程序。 自2009年推出以来,已有约600万车主贡献了约1.2亿条加油记录。 虽然小熊油耗并不是绝对权威的机构,但根据很多车主提供的数据,他们的统计结果还是有参考价值的。

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熊燃油消耗标志

这些数据是全国车主提供的综合油耗数值,涵盖各种气候、路况、车况、车速、驾驶习惯等,能够全面反映汽车的油耗表现。

另外,小熊的油耗对于车型的选择也有一定的要求。 本次2021中国汽车燃料消耗量排行榜中,符合统计要求的车型共有718款,仅涵盖轿车、SUV和MPV三大类。

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背景的简单介绍就结束了。 如果你有兴趣,可以去看看原来的列表。 而我们要说的是我们根据这个清单总结出来的一些规则,这些规则或许会对大家有所启发。

合资车还是比较省油

近年来,自主品牌的进步有目共睹,无论是产品综合实力还是销量都越来越高。 不过,至少在纯燃油车的油耗方面,合资品牌的优势还是比较大的。

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在这份报告中,不同车型根据其定位、能源形式、传动/驱动形式,被划分为约20个列表。 除了混合动力榜单(后面会讲混合动力汽车),以及一些车型总数不多的榜单外,其余大部分油车榜单中,前10名基本都是合资车占据。

紧凑型车

自主品牌油耗高

以受众最广、最受大家关注的紧凑型轿车/SUV为例。 自主车型普遍耗油较多。 例如,在自动挡紧凑型轿车中,最省油的10款汽车中,有4款是日系车,4款是欧系车,剩下的2款是美系车。

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顶级自主车型为启辰D60,搭载1.6L+CVT。 其油耗7.02排名第16位,也是唯一进入前20名的自主车型。

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至于销量和口碑都不错的吉利帝豪系列,排名大致是这样的:

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长安逸动系列,排名大致是这样的:

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综合来看,自有车的油耗比同等功率水平的合资车高出1~2倍左右。 本次报告中,共有114款自动挡紧凑型轿车上榜。

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自动变速箱紧凑型轿车排名垫底

其中,112-114号均为性能车。 平心而论,我们不算后5名的这三款。那么新榜单中的后五名都是自主品牌汽车。 领克03和锐程CC马力大,油耗也难免高一些。 其他车确实不合理。

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大宝骏马力低油耗高

紧凑型SUV中,前10名也以欧美日系品牌为主,自主品牌车占据中下游。

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美国系再次夺得第一

自动挡两轮驱动组中,自主品牌最好成绩为第21名,由启辰T70获得。

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2.0L CVT版本,油耗8.24

“万年销量冠军”哈弗H6,油耗表现并不理想:

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以动态参数为线索,我们可以确定:

第64位为第三代/国潮版H6 1.5T高功率版

第89名是H6国潮版1.5T低功率版

第138名是H6国潮版2.0T

H6其余版本少数领域不计算在内

自主品牌也很强大

不过,也没有必要因为自主品牌汽车油耗高而拒绝它。 类似功率水平的主流畅销自主品牌车与合资竞品的油耗比可能只有1左右。那些油耗最低的车型要么是性能导向、马力大,要么是他们的技术过时,销售不景气。

此外,合资车仍处于底部。 比如,在自动挡中型车的群体中suv油耗排行榜,垫底的都是合资车,甚至还有进口车。

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除了性能车奥迪S4之外,福特和林肯的最后五款车型已经很多年没有更新了。 他们技术落后,销售不景气。

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特别是蒙迪欧

时代气息扑面而来

更何况,自有车并不总是比合资车更省油。 比如,在自动挡四驱中型SUV榜单中,星途凌云豪占据榜首,并且在峰值功率领先的情况下,油耗明显低于合资竞争对手。

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看看背后有什么样的对手

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星图凌云真有竞争力

星途蓝悦甚至在自动挡四驱中大型SUV排行榜中占据第一或第二位,其油耗仅比“作弊”的雷克萨斯RX混合动力高。 上汽大通MAXUS D90 Pro也很有竞争力,排名第五。

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让我们看看它的对手是谁

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星之旅和月球也很有竞争力

星途是奇瑞旗下的高端品牌,奇瑞常被称为“科技奇瑞”。 遗憾的是,奇瑞的其他车型并没有在更多的榜单中大放异彩,但星途凌云和蓝悦确实为自主品牌赢得了胜利。

四轮驱动比两轮驱动多花多少汽油?

很多人在购买SUV之前都会考虑是否选择四驱版本。 对于四驱的优点大家都有不同的看法,但它的缺点就是公认的油耗。 那么,四轮驱动比两轮驱动多花多少油呢?

我给大家总结了一个太长读不完的版本:一般是1个左右,最多可能有2-3个。 但在某些情况下,四轮驱动版本的油耗可能与两轮驱动版本相似甚至更低。

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从级别上来说,四驱系统对紧凑型SUV的油耗影响较大。 我推测四轮驱动增加油耗主要是因为它增加了重量,但在较大的汽车上,四轮驱动增加的重量“微不足道”

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但中型、中大型SUV多为豪华品牌轿车,甚至是硬派越野车。 有些汽车根本没有两轮驱动版本,或者采用高低功率动力总成,有四轮驱动和两轮驱动版本。

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例如奥迪Q7,它没有前轮驱动版本

因此,我们找到了几个相同发动机的2WD/4WD版本,看看4WD系统如何影响同一款车的油耗。 结果是四驱的影响确实没有那么大。 例如,相同功率参数的四驱皓影油耗为8.82,两驱CR-V油耗为8.05。 相差超过0.7升,大约相当于一瓶可乐的量。

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甚至,在某些情况下,四轮驱动版本的油耗更低。 例如,四驱RAV4荣放的油耗为7.79,两驱威兰达的油耗为7.80; 宝马X2 2.0T四驱版油耗为8.72,2.0T两驱版油耗为8.74-8.81。

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当然,小熊队的油耗数据并不是绝对权威,榜单本身也有一定的局限性。 根据多家机构和个人的实际测量结果,四驱版往往比两驱版更耗油。 不过,不止一个特例的出现说明,一定有一些因素对油耗的影响比四驱系统更大。

列表本身的局限性

小熊油耗榜单针对的是两年内上市的新车型,因此很多没有进行改款的车并没有被列入榜单。 此外,部分车型的两驱和四驱版本并未同时上市。

在特殊情况下,我们必须将姊妹车型视为同一辆车。 如果你想更好地了解同型号四驱和两驱的油耗差异,我还是建议你具体查一下资料。

轻混省油吗?

1、总体来说不是很经济。

轻度混合动力车型均未进入各自细分市场的前 3 名或前 5 名。 相对而言,沃尔沃XC60和别克昂科威Plus排名最高,分别位居细分榜单第8位和第9位。

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但大家也都看到了,这份名单上的第一名,就是星图凌云。 这两款轻混车在油耗方面与功率水平相近的探索者和奥迪Q5L相比并无优势。

其他轻混车型基本处于同品类中下游,吉利ICON甚至排在榜单倒数第五位。

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配备自动变速箱的小型 SUV 排名垫底

吉利ICON排名倒数第五

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2、与我自己相比,我并不算太节约。

目前,沃尔沃是市场上同时销售燃油版和轻混版车型中的典型车型,而且同一沃尔沃车型的两个版本的油耗表现也非常接近:

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在沃尔沃S90上,轻混版本似乎更耗油一些。

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3、与过去的自己相比,我不太节约。

还有一些车型之前没有轻混,后来却安装了轻混,比如美国的两兄弟——雪佛兰科鲁兹和别克英朗。

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截图来自小熊队燃油消耗网站

2019款320T车型为1.0T纯燃油车型

左边的数据是平均油耗,右边的数据是公开测试里程

和没有开轻混的自己相比,油耗确实下降了,但下降的只是半罐可乐。

再看英朗:

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截图来自小熊队燃油消耗网站

2019款18T车型为1.3T纯燃油车型

左边的数据是平均油耗,右边的数据是公开测试里程

与纯燃油版本相比,英朗轻混的油耗与国六车型大致相同或略少,但比国五车型的油耗略高。

综上所述,至少从这个列表来看,轻混对于降低油耗并没有多大帮助。 我知道轻混系统会在一定程度上降低油耗,但我仍然认为轻混系统的主要任务是提高行驶质量。

混合动力汽车模式

未来会是“两田一迪”吗?

与燃油车领域形成鲜明对比的是,自主品牌在混合动力汽车领域异军突起。 准确来说,比亚迪太强大了。

它有多强大? 秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i双双占据细分领域榜首,以微弱优势击败强大的日本对手。 当然,日系混合动力汽车的整体实力还是很强的,混合动力汽车榜单剩下的前5名和前10名的位置基本都被日系车瓜分了。

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不过,在中大型混合动力SUV领域,“唐新能源”的表现并不是很好。 它的最好成绩是第三名,最差成绩是最后一名。

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这样的“最差成绩”到底有多差? 与理论上最耗油的自动四驱车相比,“唐新能源”可以排在第三位,与第一有明显的差距。

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星图凌云:第一难免会被拿来比较

不过,希望大家不要做出“比亚迪混动不省油”的结论。 由于种种原因,这份榜单将唐DM-i和唐DM-混在一起,并命名为“唐新能源”。

但这两款车还是有很大区别的。 唐DM-i是去年推出的新车,节能; 唐DM已经上市很多年了,技术比较老,而且车型本身也注重性能。 油耗较高也就不足为奇了。 。

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唐DM的2.0T发动机编号为

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2015款比亚迪S7

其2.0T发动机编号为

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唐DM-i的1.5L发动机

是专为混合动力系统开发的新车型

根据“2.0T 192马力L4”和“6速双离合”这两条线索,我们可以确定,技术老旧、性能定位的唐DM排在倒数第一和第三位。 相应的,更先进、更节能的唐DM-i采用“1.5L 139马力L4”和“E-CVT无级变速器”。

或许,比亚迪很快就会取代唐DM,或者换成更先进的车型。

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该列表对于模型的分类并不严格

唐DM只有湿式双离合,这两个是一辆车

其他自主品牌的实力都不如比亚迪。 例如,上汽集团的混合动力汽车大多处于混合动力榜单的垫底位置。 虽然它们非常省油,但与排名靠前的比亚迪和亮天相比,还有明显的差距。

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与第一代Qin PLUS DM-i相比

每桶可乐油耗约高1.5L

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与第一名的 Song PLUS DM-i 相比

这个油耗高出0.9L/半桶可乐

有趣的是,2021年是自主品牌混合动力车型开花结果的一年。 长城、吉利等众多品牌都推出了自己的混合动力新车型。 我们也对它们进行了简单的介绍。 您可以点击下面的链接来查看它们。

长城:“玛奇朵DHT不仅仅是省油,还有很多好处!” 》》拥有有轨电车的优点,无续航焦虑! 插上一杯玛奇朵怎么样? ”

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吉利:“吉利星越L混动VS比亚迪DM-i,谁更好?” ”

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有了这些重量级新车的加入,2022年的油耗榜单肯定会更加有趣。

这份榜单告诉我们suv油耗排行榜,合资品牌整体更省油,但差距并没有那么大; 而四驱系统和轻混系统对油耗的影响可能比大家想象的要小。

有人会说,油耗差别这么小,一年油耗差别可能不会超过1000元。 为什么要如此痴迷于油耗呢? 我认为主要原因有以下几点:

一是减少进入加油站的次数,让出行更加便捷; 另一个是让自己感到快乐,表明油耗会影响你的心情,不然为什么有些厂家会做“快乐表”呢? 最重要的一点,大家肯定能猜到:能省多少钱,能省多少钱!

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以上就是我们根据这个列表进行的分析。 读完后你有何感想? 它符合您的期望吗? 如果您对榜单有任何疑问,或者不同意我们的观点,欢迎在评论区畅所欲言!

 
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