4月10日，乘联会公布了3月份汽车企业销量排名。 我们熟悉的汽车企业依然在名单上。 从第一名到前十名分别是比亚迪汽车、一汽大众、长安汽车、吉利汽车、上汽大众。 、特斯拉中国、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田、华晨宝马。
比亚迪汽车以19.2万辆的销量，以绝对的销量优势夺得3月份车企销量排行榜冠军。 自去年3月起，比亚迪汽车进入月销10万辆俱乐部，下半年月销量突破20万辆，屡次夺得车企销量排行榜榜首。 比亚迪汽车已成长为领先车企销量的“老大哥”。
一汽大众以14.7万辆排名第二，同比增长16.4%。 疫情过后，生产恢复，一汽大众销量持续攀升。 有点难看。
长安汽车以9.3万辆排名第三，同比下降22.7%。 长安汽车跌了这么多，但销量还是超越了吉利汽车。 已经大不如前，不再是自主品牌乘用车的销量冠军。
吉利以9万辆排名第四，同比下降3.4%。 车企销量正在复苏，但吉利销量仍在下滑。 整个汽车市场处于一种落后的状态，这是非常危险的。
上汽大众3月销量8.4万辆，同比增长7.7%。 疫情让上汽大众销量连续三年低迷。 恢复正常销售复苏有点缓慢。 。
特斯拉在华销量7.7万辆，同比增长16.6%。 1月份的官降不仅让特斯拉的销量迅速提升，也引发了整个汽车市场的价格波动。 大部分车企跟进了官方降价或促销比亚迪三月汽车销量排行榜2023，但大多不如前期销量。
上汽通用汽车3月销量6.5万辆，同比下降7.1%，排名第七。 瘦骆驼比马说的是上汽通用，其销量逐月下滑，但整体销量和排名还在。
一汽丰田销量6.2万辆，同比增长7.1%，广汽丰田销量6.1万辆，同比下降31.1%。 这个销量与丰田两家公司公布的销量完全不同。 显而易见，广汽丰田销量高，同比下滑幅度小。 这两家车企的销量还有待确认。
华晨宝马销量5.8万辆比亚迪三月汽车销量排行榜2023，同比增长36.8%，排名第十。 是BBA十强车企，非常不错。
很多人都在询问奇瑞汽车的销量。 你可以在第一张图上看到该车公司的批发量。 奇瑞汽车的批发销量确实是11.6万辆，与该车企公布的12万多辆相近。 四、确实超越了吉利汽车，现在奇瑞车迷大概了解奇瑞汽车的销量了！ 有什么想说的，可以在评论区留言。
综上所述：3月份，仅有3家自主品牌车企入围。 幸运的是，它们都进入了前五名，但数量仍然少于合资品牌。 先打平，再反超合资车企才有机会。 你怎么说？