第1页:15万入门级合资SUV不纠结:逍客
【搜狐汽车帮你选车】上一期的【编辑精选】栏目带你走过了编辑的选车之路。 今天三位小编主要是反客为主,将从自己的角度来帮助大家选车。 至于命题,经过前期的市场销量调研和讨论,本次的目标最终锁定“15万元左右的入门级合资SUV”。 对于这个价位的SUV,很多朋友表示车型太多,不好照顾。 不用担心! 消除你的选择恐惧,就是本专栏的初衷!
入门级SUV为何如此受欢迎?
SUV市场的持续崛起并不新鲜,未来的发展趋势也会非常好,但如果仔细观察整个SUV市场,就会发现入门级SUV的增长最为显着,究其原因是相当明显的; 道路越来越拥堵,如果尺寸缩小的话,开车和停车会更方便,实际行驶空间并没有缩小多少。 更重要的是价格因素。 关注这一级别车型的消费者通常是家里的第一辆车,因此价格敏感度使得这一类别的SUV特别受欢迎。
15万能买什么入门级合资SUV?
15万可以涉足自主、合资甚至进口车型,但无论是质量稳定性、品牌价值,还是二手车保值率等问题,处于中间位置的合资车型优势更为明显。 鉴于此,三位编辑精选了三款15万元左右的合资品牌车型,供正在等待购买的各位参考。
逍客是我们国内SUV消费者的老朋友了。 上一代它凭借接近轿车的驾驶特性和SUV的实用空间在市场上站稳了脚跟。 近年来小型SUV的突然热潮似乎也逐渐吸引了大家对各种新车型的关注; 而如今,基于CMF平台的全新逍客的出现,堪称同价位SUV市场的重大突破。 磅炸弹。
与奇骏同平台打造的全新逍客,其实具备了紧凑型SUV的基础。 在面对目前市面上众多的小型SUV时,它无疑骨子里具有一定的优势。 从外观上来看,它也优于其他小型SUV。 圆更大了,尺寸带来的视觉冲击力为他赢得了很多潜在消费者。 18英寸的双色五辐轮毂看上去也相当的振奋人心。 与之匹配的215/55R18 95V普利司通系列轮胎也是同级车中的高端产品。
我们在新奇骏身上看到了MR20直喷发动机。 110kW的最大功率和200N·m的峰值扭矩对于这款两驱逍客来说还算比较平静。 虽然不是硬派越野车,但是逍客的进气口高度也非常可观,这使得它具备了一定的通过能力。 当然新款车15万左右suv,我们也期待四驱车型的推出。 与发动机匹配的CVT变速箱可以模拟7个档位供驾驶员在手动模式下使用。
与奇骏同平台、动力系统,外观内饰设计都能被大众接受……这是一款挑不出明显缺点的中性车。 在变得更漂亮、更聪明之后,新款逍客仍然有定位优势:看起来比缤智更大,而且比奇骏和途观便宜很多。 小编也认为新款逍客值得推荐,2.0L入门级CVT精英版和CVT豪华版都是不错的选择。
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第3页:15万入门级合资SUV不纠结:维特拉
因为对吉姆尼的喜爱,提到“15万入门级合资SUV”这个话题,我第一个想到的就是长安铃木维特拉。 与这个价位的其他车型相比,维特拉不仅看起来更像一个“男人”新款车15万左右suv,更重要的是,它还在一定程度上继承了吉姆尼和超级维特拉的越野精髓。 与其他车型相比,Vitra是一个非常独特的存在。
内饰的精致和用料的优质质感并不是Vitra的强项,但好在配置一点也不逊色,尤其是年轻人喜欢的全景天窗、智能手机互联等潮流配置。 从侧面提高了Vitra产品的竞争力。
与逍客、缤智相比,Vitra确实是一个小众品牌,但并不代表它不够好。 与另外两位模特相比,维特拉并不是一个“德智体美全面发展的好学生”。 它独立的汽车个性更加鲜明,更适合那些对通过性能和越野能力有较高要求的人,而丰富的配置更是锦上添花! 基于此,小编建议入手1.4T四驱旗舰版的顶配车型。
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